Müüa siis dohc nelikult pärit alumiiniumist esisillatala koos roolilatiga. Hind 420 juudirubla. Kontakt privaatsõnumina.

Võib teema lukku panna. Müüdud. Varuosade jaoks teen vajadusel uue teema.

Jube pikaks on see teema veninud, kipub vägisi rauamaagiks muutuma asi. Keegi ikka keevitada oskab, hinnasula komplektsuse arvelt. Keevitaks ise augud kinni aga oh häda, olen lumehelbeke.

No võta terve 4x4 auto!

Tonn koos kõige kolaga.

Talv läheneb, äkki kellelegi pakub huvi.

Elvas

neliku esisillatala koos roolilatiga pakkuda ja minu nelikule mõeldud remonditud mootor.(vaata minu automüügi teemat ) esisillatala latiga 200 juudirubla, mootor 300.

Mis siis vahepeal juhtunud selle autoga? Viskasin hallitanud istmed ja põhjapolstri välja. Tagapidureid pole veel teinud. Hinda võib siis remonditud mootori osas odavamaks teha, panen mootori varuosade all eraldi müüki.

väiksed arengud siis. Likvideeritud salongis lipnenud juhtmed, mis rahvale ei meeldinud. Enamuses mittevajalikud juhtmed. Üle-eelmine omanik oli vedanud väga halvasti, kõiksugu kiirühendused jne. Ühte massi ühenduspunkti sai kapoti all korrastatud. Mis vaja teha, suunatule relee, käsipiduritross uus ...

Üldsuse tungival soovil, panen mõned pildid üles. https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.ph ... rhash=edab
Ekkki sel erilist mõtet pole, sellist vanatehnikat ostetakse kruvikeerajaga torkides Hind selgub läbirääkimiste käigus, see number on ilu pärast.

Ärge nüüd valesti aru saage, auto on ühes tükis, varuosad läksid garaažist.

Auto alles, kuid vahekastid-käigukastid ja esi ning tagadifrid läinud.

Ei unustanud, olen lihtsalt tüüpiline eestlane, pikkade juhtmetega. Asjaga polnud aega tegeleda, selgus, et bensiinipump oli läbi.Ma arvan, et
mittetöötavat saani on raske müüa. Seisis õunapuu all edasi. Nüüd sai töötava pumba ja tutika bensiinipaagi, kuna selgus, et vana paak oli nagu sõelapõhi ...

Pakkuge julgelt hinda. Enne märtsi arvatavasti proovisõitu teha ei saa, kuna suverehvid on all.