käies suvel saaremaal,närisin paar vorsti alla,õhta jooksul sai ka pool pudelt viskit üksi ära joodud siis viina ja absinti ka,siis kui viski oli otsas olin varunud vikati( turbo disel 7.5 vol).jõudsin kuskil liitri või nii turbot ära juua oli järsku vahepeal pimedaks läind (jube kiiresti,mis siis ...

ülesurve klapist ei tea midagi,olen suhteliselt uus autode alal ,ennem tegelesin siklitega.

no aga ujukiruum on peaaegu ääreni bensu täis,ennem oli see auto sugulase käes aastaid,tema arvas et bensukulu suurenes selletõttu et nõel on omadega õhtul,et seepärast saabgi liiga palju kätte

no tänx eks ma hakkan nv otsima

1.8cl
66kw
1987a.
http://beta.album.ee/node/9047680/50014111
http://beta.album.ee/node/9047679/50014111
http://beta.album.ee/node/9047681/50014111
http://beta.album.ee/node/9047683/50014111
küll ma need roostekohad ka ära likvideerin

kõik pirnid ja ühendused käin üle ?

et siis nagu kellel kui palju mootor sirtsul bensu võtab: nt maanteel ja lühikeste otsadega.


mul võtab sierra 1.8cl umbes 6-7 sajale (66 kw)

seistes töötab suunatuli korralikult normaalse kiirusega plõksides aga kui kuskil kurvis pöörad ja suuna sisse paned siis hakkab kiirelt plõksima,käib närvidele.aga kohapeal on jälle normis
tegemist 87a. sierraga

no segukruvi keerasin küll jh,bensukulu on nyyd selline 15 liiriga 90 kilomeetrit. ma arvan et segu kruvist on asi kaugel,panin uue jagajakaane ka,oli teine väheke läbi omadega.aga milles siis viga et bensutase kõrge on ja bensuhais ka üleval kogu aeg

madalatel pööretel ei käi,bensutase on ka liiga kõrge karbussis,tegemist on 87.a. sierraga, kas viga võib olla ujuki nõelas mis annab liiga palju kätte kütust?