Eile siis ilmnes jälle uus probleem..
Nimelt hakkas põlema salongis aku märguandetuli , mis kustub siis kui pöörded on enam kui 2500 , oskab keegi nõu anda , milles asi võib olla?

Tuleb tuleb
Iseasi kaua ta mul 1.6-ks jääb..

Kui eile spidomeetri tross paika pandi , siis küsisin ka et äkki vaatavad mu ujuki üle , et bensiiniseier korda saada.
Sellepeale helistati mulle tund hiljem , et paagi poldid on nii kõvasti kinni et nemad lahti ei saa.
No midaiganes

Kui mootor hea ja tihe (ei suitse - sinist ega valget) siis esialgu proovi termostaat ära vahetada - saad mootori töö temp-i norm piiridesse. See mootor vist peaks olema juba monopritse. (kontrollida õhutemb-i andur ja lambda seisukorda) need esimesed asjad mis mõjutavad. :) :) Ongi plaan termostaa...

Kena

Seoses sellega , et eelmine teema mingil põhjusel on kadunud teen uue teema. Sai siis 3 nädalat tagasi toodud endale Raadi autoturult Ford Sierra CLX , 1.6 bensiin , 1990 , sedaan. Hinnaks küsiti siis 9000 krooni. Vead : - Tagumised uksed kriuksuvad , vajavad õli tõenäoliselt - Bensiininäidik ei töö...

Aga kui peaksid kuskilt saama infot et saaks need odavalt , anna teada
Muuseas , polnud õrna aimugi et probemees selline sierra patrioot on

Antitiiba (musta või punast) ei ole sul ?
Või siis mingeid odavaid velgi