Tere. oleks hädasti vaja siis eelmainitud autole summutit täis pikkuses,võib pakkuda ka eraldi osasid.Eriti oleks huvitatud esimeses summuti osast mis peale kollektorit alla jookseb.
Pakkumised võiksid asuda pärnu lähedal.

Aga see filter ei ole lahendus,sest sa pead ka karteri tuultest eralduva õli kusagile ära juhtima. Originaalis läheb see natuke õli mootorisse põletamisele aga kui sul ainult filter siis see võib varsti nagu õlikäkk olla.
Lahenus oleks lisada oil catch tank mis püüab selle õli kinni ja laseks ka ...

tervist!
Tekkis sama jama nende stabika puksidegqa. Sai ostetud uued õõtsad koos puksidega,nüüd pidurdades ja kohati ka aukudes kobin. Pidurdades just siis kui lased uuesti piduri lahti käib kolks läbi. sai siis vaadatud ja välimine puksi äär umbes 2mm väljas. Vahetasin varda ära aga ikka sama viga ...

tegelikult on asi nii,et kuumemaga põleb kütus täielikkumalt ja asi peaks ökom olema aga iseasi see kui palju sealt kuuma kapoti alt saab värsket õhku,et kütus korralikult põleda saaks.

hetkel pärnu kandis,aga kui sa seda kavatsed kaua hoia siis tuleks kunagi vaatama kuna enda sierra moto hakab vist otsa saama.

aga kas see moto jahutuseleei hakka mõjuma või.
Mul 2.3 diisel ja ilmselt on bensuka radikas ees ja moto temp on koguaeg ülevan N tähe juures.
Küsimus siis selles et kas see ei hakka mootorile kehvasti mõjuma (mulle tundub et mõjuks nagu kütusekulule maanteel sõites umbes10L/100)

mis sa disle mootori eest tahad? ja kus see kraam valgas täpsemalt asub

sierra 2.0 -dohc- ventikat ka on ja mis hinnaga.

nii sai uuritud ja releel on kaks lülitus resiimis esimene enne käivitamist ja teine peale käivitamist ja peale käivitamist peab kusagil minuti kaks taga hoidma aga mitte täie võimsusega vaid mingi 5 või 6 voldiga.

mina olen asjast nii aru saanud ,et kui süüte sisse keeran siis kümne seki pärast kustub märgutuli armatuuris,(siis on vaevalt küünalde otsad punased)järgmise kümne seki jooksul lähevad küünlad ülenu punaseks, siis käib klõps ja relee lülib ennast välja.Panin siis proovilabi peale,et vaadata kaua ...

tekkis selline küsimus,et sai kontrollitud eelsüüte küünlad ja vaatasin ka kui punaseks küünlad lähevad.
nüüd siis tekkis küsimus ,et peale moto käivitamist kustuvad kohe küünlad ära ja hakkab moto tuterdama ja suitsema. Kas peale käivitamist ei peaks mitte küünlaid veel mingi aeg taga hoidma ...

Mis seisukorras kere on? Ja mis nende karpidega on? (väga hullus seisukorras w)

Mis seal kütusepaagi luugi juures on?

Nojaah mina käian starterit umbes 10sek siis hakkab alles lubama ja siis läheb käima puterdab kuskil kaks minutit ja siis jääb ilusti tööle. Enne käivitamist annan alati 3 korda küünalt ja pumpan jalaga kaasi muidu pole lootustgi :(
Ometigi on vahetatud eelsüüteküünlad, pihustid on stendis käinud ...

ja see eest on need 8 klappi ka parajalt suured