ajanappuse tõttu lasin teeninduses korda teha, viilisid mingeid hambaid seal, mis andsid üle (oskab keegi täpsemalt öelda mis hambad need olla võiksid?) ja ütlesid, et kui järgmine kord ära kuluvad, tuleb terve jupp vahetada.

kohati on nagu natuke valge see suits, tuttav arvas, et äkki veeaur? Enamasti ikka läbipaistev. Kohe külma mootoriga käivitades hakkab päris tugevalt puhuma, see normaalne?

selge, siis on see normaalne nähtus järelikult. Süda rahul!
varem pole lihtsalt tähele pannud, et sealt üldse mingit suitsu tuleks, aga kui nüüd mõelda, et õli on kuum ja kuum õhk tõepoolest tõuseb üles, siis olen vist järjekordse rumala postituse autor
sry

olen kuulnud, et kui õlivalamisavast alaliselt sinist suitsu tuleb, on kolvirõngad läbi. Mul tuleb sellist valget, pea silmaga nähtamatut, aga käega vägagi tuntavat suitsu sealt. Mis seda võib põhjustada?

(mootor 1,6 cvh)

enne töötasid korralikult jah.
Aga oletame, et ei ole trossis viga, mis siis järgmine asi võib olla?

Eellugu: :D
Tagumised plekkveljed olid trumlite külge kinni roostetanud talvega, mees tund aega peksis neid vahetuses, et kätte saada. Uued veljed all, avastasin, et käsipidur nõrgem. Kontrollisin siis ja selgus et juhipoolne trummel ei võta üldse, teine võtab normaalselt ja pedaaliga töötavad kõik ...

ei hakka uut teemat tegema, küsimus selline et kas originaalis on üldse mõni 90a+ sierra musta sisuga (uksepolstrid ja põrandakate jne)?
Ise oma hallist interjöörist tüdind, tahaks tumedaks teha niimoodi et ülalt jääks beez nagu originaalis, aga uksepolstrid, keskkonsool ja ehk ka armatuur siis ...

aga 92 a 1,6cvh mootoriga sirjele?