Käib ikka kõigi 4 silindri peal?
Võib-olla üks silinder tagant ära küünla või küünlajuhtme vea tõttu ja selle pärast ongi see jama.

Vabandust, kas sa oled purjus?

Egoolen kirjutas:

doker kirjutas:

rinu kirjutas:Ülisuurt kütusekulu on kurdetud kui kütuse tagasivool kinni on.

Antud juhul võibki see põhjustajaks olla.

Et välja peaks vahetama kütuse tagasivoolu voolikud ära ?

Pigem üle vaatama ja võimalikud ummistused kõrvaldama
Ja kui muud varjanti ei ole, siis voolikud ära vahetada.

rinu kirjutas:Ülisuurt kütusekulu on kurdetud kui kütuse tagasivool kinni on.

Antud juhul võibki see põhjustajaks olla.

Võiksid tiba täpsustada.
Kas ta käib muidu korralikult aga ainult võtab kütet palju? Või puterdab ja ei lähe pöördesse.
Millal ta halvasti käib? Külmalt? Soojalt? Koguaeg? Kohalt minnes? Tühikäigul?

Millal ta viimati korralikult töötas?

See "igapäevane" polegi mingi eriline näitaja. Kui oleks mul metsikult raha, siis laseks panna/paneks ise 1000hp kannatava mootoriga Sierra ja paneks ta "safe modesse" 600hp peale käima...
Kestaks väga edukalt aastaid.

Mingisuguseid mõõte?
Laius? Tundub vist 7... Aga kas on?
ET?

Tekkis huvi küsida, et on siin ka selliseid härrasid, kes oma "stock" sierraga talvel ei sõida?
Puhtalt selle tõttu, et kere jms seisukord liiga hea ja kahju lõhkuda.

Arvestades küsimusi, mida sa esitasid, siis sa ei tunne seda ala eriti. Niiet ma ei soovitaks sul seda asja ette võtta. Aga siiski: Otseselt väga vahet ei ole, mis mootorile sa seda turbot peale paned. Kui asi on tehtud korralikult ja korralikest juppidest, töötab iga mootor turboga kenasti. Ja väga...