Sai lõpuks masin jälle korda...

Eks ikka kraavi

Stange taastatakse ei pidanud väga keeruline olema...

Sai lolli peaga üks näpukas sisse lastud ja tiib ära sõidetud aga mis seal ikka tegijatel juhtub ning varsti varsti uus tiib peal ja elu läheb edasi.

Mitte midagi ei muutunud ja nüüd ei teagi mida järgmiseks peab tegema.

Sai tehtud ka õlivahetus ja vahetasin ära ka kütusefiltri mida ei olnud vist kunagi vahetatud

Vabandust hüdrotõukureid tõesti ei vahetanud Vaid sai vahetatud nookuri vedrud. Aga klapivahed sain paika nendega korras aga ikka mingi kamm sees. Esimesega läheb üliilusti ja kui teisepeale lükata hakkab surema ja nii iga järgneva käiguga.

Vahepeal sai tehtud siis nookurite vahetus vanad olid ikka väga halvas seisus ja kippusid maha viskama juba liiga tihti. Hetkel tegeleme summutiga, sest vana oli üpris kõver ja kui rahvas peal oli käis korralikult vastu maad. On ka üks küsimus sellega, et auto ei jõua edasi väga minna klapid on ...

Korralik auk ikka Aga eks nad kipuvad mädad olema jah.

Täna sai siis terve summutaja välja vahetatud, sest vanaga oli autot teise linnaotsa kuulda. Avastasin ka põhja alt ühe augu mille lähiajal ära parandan. Eks seal ole veel nipet näpetteha aga midagi läbivat rohkem esialgu silma ei paistnud.

Müüa või vahetada spoiler. Hind paku ise, vahetuseks sooviks automakki või midagi muud huvitavat...

1991 a Mootor 2.0 pritsung 74kw. Käigukast manuaal 5 käiku. Esialgu plaan teha ära õli vahetus ja nookuri vedrud tuleb ka uued panna, sest kõrgetel pööretel võib maha visata. Üks rooste koht on mille üritan ära timmida. Muud juttu väga ei olegi hetkel. Hoian siin asjadega kursis kui tegema hakkan...

Sai ka siis ostetud endale Sirts. Auto üldiselt heas seisus kuid eks ikka mõned asjad tahavad kohendamist/vahetust. Pikka juttu ei aja lisan parem mõned pildid ...[img][img][/img][/img]