Ford Sierra, 2.0 ohc, 83 a., TOm.

[TOm]

Üle mitme aasta sain taas Sierra omanikuks. Seekordne pill pole hetkel veel kuigi sõidukõlbulik, aga plaanid on suured

Tegu on siis mk1 Sierraga aastast 1983, 27 aastane teine. Kapoti all on 2.0 ohc karpaga variant. Korra läks isegi tööle.
Keretöid on vaja niipalju, et karbid on osaliselt kutud ja põhja vaja keevitada. Salongi viskasin minema, sest hallitas.

Arvestades seda, et vaeseke seisis 3 aastat kase all on ta siiski kõbus ja ehitamist väärt asi.
Väike pilt ka kuidas teda Võrust Tallinna poole vedama hakkasin.

[kniht]

sul peaaegu sama aasta sierra mis minulgi:)

[Tarmo]

allkiri vähe vale. kui sa juba välja käisid et plaanid on suured siis avalda need juba teistele kah.

[TOm]

esialgne plaan on ta tööle saada selle mootoriga mis tal peal on. Peale seda orgunniks uue salongi sinna sisse ja teeks ära ülevaatuse + kindlustuse. Järgmisena läheks Omega müüki ja ostaks asemele ökopunni. Peale seda läheb Sierraga kõvemateks keretöödeks ja vaatab mis mootorist saab

See on praegune mõttekäik, aga kunagi ei tea mida reaalsus toob.

[TOm]

njaaa...esimene pesueht karbussiga auto mul. Peale "salalukkude" eemaldamist sain vooluringi tööle ja isaga kahepeale sai ka karbuss puhtaks. aa ja kõige tähtsam on see, et mootor läks ka tööle peale mõningst nööki. nüüd peab veel veidi regullima kogu kompotti, et tühikäik tagasi tuleks.

[TOm]

Täna töötas masin iseseisvalt oma pool tunnikest tühikäigul Edusammud. Päris korras see siiski pole, sest kipub aevastama väljalaskesse ja tundub, et kiirenduspump ei tööta. Järsult gaasi andes ei saa kütsi kätte. Vaikselt imedes saab pöörded ilusti üles.

[laserimees]

hea näha , et ikka karbusser ikka au sees, ise taastan kah hetkel mk1 3 ukselist.

edu sulle ja hoia ikka meid kah kursis

[TOm]

karbusser on jah hoopis huvitavam kui pritse... ja respekti jagan talle alles siis kui ta normaalselt tööle hakkab.

[Teet01]

... ja respekti jagan talle alles siis kui ta normaalselt tööle hakkab.

sellisel juhul jääb auto retseptist ilma , Aga tegelt ma tahtsin küsida, et mis karpaga tegu on? Jõudu tööle!

[TOm]

Weber DGAV peaks olema. Saaks kiirenduspumba tööle, siis võib lugeda karpa töötavate asjade nimekirja. Mul on tunne, et sel aparaadil oli kunagi mingit sorti heitgaaside järelpõletamise seade peal (umbes nagu tänapäeva EGR). Päris palju voolikute otsi on milledel poldid korgiks ette pandud

[Dexter]

tule vii minu juurest üks täiesti töötav (ca 2 a tagasi oli vähemalt) mootor minema. tegu kah karpaga, aga sellel see tühikäik ajuga, pooliku juhtmesarja+ aju võid kah saada:D

[TOm]

kui vahetan, siis juba täispritse vastu

[TOm]

sai nädalavahetusel pikemalt auto juures oldud jälle. keevitasin põhja ära lõpuks. jube nöök töö
esiteks pole mul kuigi palju keevitamise kogemust, siis traat oli tiba jäme, kodus voolu kvaliteet halb (u.200v saab pistikust kätte parima tahtmise juures) jne. 2 päeva läks aega, aga valmis ta sai. kvaliteet pole muidugi kiita,aga püsib koos vähemalt.

[Priit]

Ei no mis siin ikka, tubli poiss

[TOm]

muidugi, talv tuleb peale