Ford Sierra 1.6-> 2.9 4x4 1983 oliver85 - lõpetatud

[oliver85]

rooliots amordile lähemale. Mujal maailmas laialt levinud nn modifikatsioon. Kuul-liigendid ja pikemad sisemised rooliotsad, paar puksi treida, kaks auku puurida ja voila

Ajan õhtul tõstuki peale ja teen konkreetse pildi ka

[Jaanus]

äkki paned mõne pildi asjast lähemalt?
just täna öösel sai tööl arutatud seda asja ja ei jõudnud arusaamale.

[vvallo]

+1
Üks pilt kuluks marjaks ära küll

[Kristjan]

hmm mul 205 keerab niisamagi keresse. modisid sealt ka midagi?

[oliver85]

selle vastu aitab offseti muutmine ma usun. mul oli 195/50/14 ja ennem keresse ei keeranud. Pole hetkel midagi sealt muutnud aga mõtteid juba on. Hetkel muidugi veel vastu stabikat ei käi niiet arenguruumi veel on

[oliver85]

tegelt võiks selle teema hetkel lukku panna

[Jaanus]

läks laiali?

[Tarmo]

kas auto emexis, müüdud või vahetad lihtsalt mootorit?, kui lihtsalt mootorit vahetad siis saad ju jätkada

[oliver85]

õnneks mitte ükski neist. Esimest varjanti ei teeks teise peale pole mõlnudki ja kolmas on lahtine. Laiali ka pole. Lihtsalt ei oska siia midagi trükkida ja aega ka pole hetkel pühenduda eriti autole. Ilmselt kui lumi maas siis vaatab mis saab.

Sidur vaja üle käia ja cooler ehitada. Sidur reguleerib peale igat sõitu ennast. Kohe ilmselt on ta ringi ka

Hetkel väike time-out. Kui leian kuskilt vajalikke juppe nokitsen edasi. Natuke hindu olen ka uurinud millega saaks selle kere mulle sobivaks.

Hetkel kahtlen üldse kas uus mootor tuleb ikka fordi oma kuna turul liigub palju huvitavat. Võimalik et hetkel peal oleva asi läheb kogu kupatusega müüki ja tuleb uus. Igatahes kui tuleb siis on silindreid rohkem kui neli

Edit: Vaja ennem mõned teised liikuma saada

[Tarmo]

ma ise mõtlen, et kunagi kui halli mootor valgele liigub, siis prooviks mõnda bemmi mootorit halli peale. teoorias peaks saama ju panna kaalult 10% raskema kui 4*4 2,9 (ehk pea iga mootori), 20% võimsama kui cossu on ja 30% suurema kubatuuriga kui 2,9 on (millegi pärast ark ei tunnista sierra v8't). seega peaks valik juba päris lai olema, kaalu ei tea, kuid raske ta on (kolmekesi ei tõstnud), 194kw ja 3,8l silindrite arv vast pole oluline

[oliver85]

jah ja ei tohi ka 1.6 asemele 2.9 panna ja nelikveost pole mõtet juttu tehagi. Arki ma enam ei lähe. Lihtsam ja odavam on osta ülevaatuse jaoks sama värvi kere

M50B25

[Tarmo]

nii palju kui mina nende jutust aru sain, on mootori valik kere, mitte varasema mootori järgi. kui sellele kerele pandi sellist mootorit ei tohiks probleeme olla. muidugi on arkiga see jama kah, et mõni vanamees tahab näidata oma võimu ja mõni lihtsalt ei teagi et pole suuremat kui 1,6 pandud

[oliver85]

ei ole hullu mulle sobib 1.6 ka. tänavale niikuinii eriti asja pole. Raputab hambad suust välja.

Tegelikult seisab asi selle taga et treial haige ja tagasillapukse pole ning flantse pole. Saaks mõistliku silla ükskord alla. Ja kapoti alla korduvalt vaadates selgus, et mootoril on ikkagi vähemalt 1 silinder puudu. 4 on ikkagi vähe vahet pole kas seal on turbo või mitte. More is better, V8 igatahes ei tule kindlasti aga see 205 läheb niiehknaa minema sealt kas elusalt või surnult aga kevadeks peab ta ruumi tegema...

[Tarmo]

et siis audi mootor?

[oliver85]

Ei kindlasti mitte. Hetkel veel lahtine. Mingiaeg lähen kaema mis saadavl on. Nelikveo müün ka tõenäoliselt maha enamuses et saada vajalikku finantsi. Kontol on paar nulli lihtsalt puudu ja pank ega tööandja ka sellest aru ju ei saa