Sierra XR4i, 24V, RWD

[Kristjan]

Tere.
Regulaatorit saad kontorollida kui tagasivoolu iselukustavate tangidega kergelt kokku surud. Siis peaks surve latis tõusma. Aga pumba teema on tavaline ma just siin sõbra pillil vahetasin pumpa lambist kooles ära. Undes veel mingit moodi, aga käima ei läinud lubas ainult. Alla 2 bari pihusti ei suuda kütet lihtsalt pihustada ja bens tilgub ainult.

Pumpa vahetades saad kindlasti kiruda fordi mehi jälle paak tuleb ära võtta. Ma olen laisk olnud ja pagassi põhja purenud. Kui tahad võin mõõdud võtta saad õige kohapeale luugi lõigata. Kui muidugi tahad sedateed minna.

[Fzigen]

Selle mehaanilisepritse all sa mõtlesid 2.8/2.9 xr4?

[Tanel]

2,8 xr4 mehaanilise pritsega.
http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/2 ... 7ef650.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


paagi alt kiskumine paras ooper jh,nelikul olid kahe kuuga poldid juba nii mädanud et lahti ei saandki alt

alles vahetasin enda v6él pumpa,on ikka vahe küll kui pump ei toimi,sama oli ka nelikuga

[Kups]

milline maasikas.

jõudu sulle!

[Fzigen]

Selle mehaanilise pritse kohta võib ainult roppusi välja mõelda, paariks kuuks jätad auto seisma ja juba hakkab ära koolama.
Sama süsteem on veel mersudel ja vanadel audi mootoritel. Jube asi muud midagi. Muidugi kui töötab siis on küll vinge aga
no küttekulu on ka selline, et hoia ja keela!

[sõdurpoiss]

Eks tal mingid eelised siis karburaatori ees oli, et tasus jännata sellega paljudel autotootjatel. Uuena toimisid kindlasti kenasti aga vanadel autodel on see jah paras peavalu.

Ma mõtlen veel mis ma selle paagiga teen, kontrollin regulaatori ära ja siis on näha kas peab pumpa vahetama. Kui ma paagi alla panin siis ma isegi mõtlesin selle peale, et võiks põrandasse mingi luugi teha. Aga siis tuleks mingi korralik lahendus teha, et oleks hermeetiline ning näeks suht stock välja. Sierral on selle pumba kohal põrand reljeefne ning päris siledat plekitükki ei sobi nagu sinna katteks panna. Hea lahendus oleks lõigata välja ümmargune ketas ja siis sellest samast kettast teha luuk aga mille kuradiga sa nii suure ringi lõikad? Tikksaega?

[oliver85]

ma võin sulle 2.9 paagisisese pumba eraldada kui soovid. jääb üks kohe üle

[Tarmo]

auguga saad sedasi kah teha, et lõikad augu, augu sisuga lähed kuhugi romulasse ja lõikad pisu suurema augu, ning ongi tehase augu kaan

[sõdurpoiss]

ma võin sulle 2.9 paagisisese pumba eraldada kui soovid. jääb üks kohe üle

Äkki oskad öelda ka palju sellel pumbal veel töötundide ressurssi on? Kui kasutatud asja uuesti sisse pista siis peab see muidu kätte tulema.

Ongi pump kutu. Proovisin otse pumbast ja täna näitas 1,5 bar.

[oliver85]

vot seda ei tea keegi kui palju . 92 aasta auto pealt on pump. Selle pagassi augu lõikamisel suurt mõtet pole, sest ega sa pumpa ei vaheta nagu õli iga 10k km tagant ju .

Paagisisse saab ka 044 tüüpi pumpa uuena. Kusjuures polegi nagu enne täheldanud, et pumbal surve nõrgaks jääb. Tavaliselt kipuvad lihtsalt ära koolema ja vsjo

[sõdurpoiss]

Kui ma sult pumba ära ostan siis vahetan neid tihemini kui õli. Praegune pump on 98a. cossu scorpa oma ja minu käes kestis umbes paar tuhat kilomeetrit. Auto millelt pumba võtsin oli sõitnud kuskil 220k km mis tundubki nende tööiga olema. Sõber pani taunusele cossu tehnika ja selle pump sai kah üsna varsti otsa. Täpselt sama teema oli, et algul jäi rõhk lahjaks ning siis ühel hetkel enam käima ei läinud.Kah enam-vähem sama kilometraaziga auto pealt. Kehvad pumbad punnsilmadel.

[oliver85]

mul pole punnsilm

Tegelt uue pumba saab suht 65 euri ringis ma usun. polegi siis mõtet nöökida vanadega ma arvan. Ise kasutan paagivälist MB tüüpi sõidukite pumpa mis annab rõhku vast kuni 8 bar.

Ma võin pumba sulle niisama ka anda. Ise nii-ehk naa neid ei kasuta

[sõdurpoiss]

Eks ma mingi odava ü kategooria junni sinna pistan jah. 044 on vist veits overkill, nagu hästi moodne öelda on.

[oliver85]

Eks ta nii ole jah nende x-osadega. Ma võin omme sulle mingi boschi hinna otsida ja pakkumise teha kui sa mu vana omale ei taha

Üks vähekasutatud universaalne paagisisene B-osa pump on ka pakkuda. Meyle oli tootjaks peal on töötanud mingi maks 10h

[Jaanus]

seda pumba teemat hea lugeda
oma teemas pole kirjutanud, aga minugi auto keeldub käima minemast. 99,99% nüüd kindel et pump.

muidu BOB nelik peks ikka väga kuri asi olema