Ford Sierra ghia 2.0 turbo 1987a - supsy

[supsy]

sai siis selline vigur endale ostetud.
kogu see jama on siia maani maksma läinud 2500.- eeku ( selle raha sees on ka auto )

põhjus miks ostsin oli selline et oli plaan panna turbo peale
ja siis üks õhtu sai valmis meistertatud põlve otsas kolektor ja turbo sinna otsa istutatud

ostes selle auto oli tal küljes RS sierra amordid ja vedrud
4x ketas pidurid
RS külje laiendid
RS tagastange lisa
RS taga tiib
turbo mis sinna peale sai pandud on tulnud subaru legacy pealt


hetkel on selline seis et midagi on laiali kuna õli korgist ja karteri tuulutusest tuleb paksu musta suitsu
nv on plaan mootor seibideks teha ja siis näeb mis edasi saab

[kersti]

Tere tulemast foorumisse, ja veel nii põneva projektiga!
Kas oled varem ka mõne projekti turbotamisega kokku puutunud või on esimene katse?
Igaljuhul, edu ja jääme huviga uudiseid ootama.

[supsy]

see esime katse eksitus meetodil tehtud asi
algul oli plaan lihtsalt rallitamiseks teha aga nüüd juba tahaks aina korralikumalt ja et saaks tänaval ka sellega käia

[supsy]

täna sai siis kaan maha võetud ja avastatud et kolvirõngad on läbi
avastus oli ka see veel et sierral on küljes reguleeritav nuka ratas

ja paar pilti siis veel tänasest päevast

[HighMax]

Voolikud tuleb küll korralikumad panna! Aga muidu suurt edu sulle

[supsy]

logišš lodvikud tuleb paremad
see oli hetkel ajutine asi

[supsy]

vahe peal siis mootor laiali võeatud ja avastatud et ühel kolvil on rõngad puruks ja kaks kolbi on katki

[Miku]

kui saad oma ploki idee teostatud siis anna hindadest teada

[supsy]

nüüd siis vahe peal selline asi et saadud endale tasuta sõbra käest sierra mille ta tahtis emexisse saata ja mul õnnestus see enne seda endale saada
alla on pandud juba sierra RS vedrud ja amordid ja 4x korda ketas pidurid




selline ta on siis hetkel iluvõre või tulede raam kuidas seda kutsuda eest ära ja stange ka kuid on täitsa olemas järmine nv plaan sidur ja kast ära vahetada ja taha ketas pidurid külge panna

taha rändasid selleised amordid ja sinised vedrud ja ees on ka RS sierra vedrud ja amordid
tagumised tiivakaared tuleviku poole tuleb ära vahetada ja karbi nurgad tuleb üle käia korra
muidu on täitsa aus põhja alt

meenutusi kui mootor oli vanakere peal

[supsy]

vanast sierrast siis veel pilte

[contact]

sierra udus! sojusmuttfilm

[supsy]

vahe peal toodud endale uus mootor
ja sai ka 4käigune kast 5 käiguse vastu vahetatud

[-DK-]

Aga räägi sa panid sinna mingid tugevamad kolvid ja kepsud ka?
Aga muidu edu. Endal ka väike plaan hakata turbot peale panema aga kaalun seda alles kuna eeldab ju suurt välja minekut, sest kui kolbe ja kepse ei tugevda siis võib lajali lennata või eksin?

[supsy]

stock sisuga aga tuleb olla ettevaatlik kütuse sega õigeks saada siis peaks natuke ikka kannatama
uue sierraga natuke teisugused plaanid vb õnnestub saada üks K26 ja korralik väljalaske kolle teha ja mõningad vidinad juurde sebida.
hetkel on veel mootori peale panemine poolikul ja peaks hakkama plokikaanega vaeva nägema.
arvatavasti enne kevadet see auto tööle ei hakka kuna suht palju on veel teha
kui kellegil vedeleb 2.0 ohc juhtmestiku võib teada anda kuna enda oma tundub suht räbal olevat
kui kuskilt fotomasina saab siis teen klõpsu ka ja lisan pilte

[Jaan]

Need kolvid ja kepsud kestaks seal mingi 300 heppa lõdvalt kui keegi sellise pisiasjaga (mis tegelikult on kõige tähtsam asi turbotamise juures) tegeleks nagu mootori juhtimine. Eelmised kolvid olid ju puhas näide detonatsioonist. Palju õnne kui sama programmiga pannakse sinna 10k eest kolvid sisse. Meibi peavad kauem vastu, aga lõpetavad ikka sama moodi kokkuvõttes.