Sierra XR4i, 24V, RWD

[sõdurpoiss]

Ei ole mõtet hakata mõnda teist kasti aretama, kui originaal ka kestab. MT-75 kast on projekteeritud pidama kuni 300Nm, cossu BOB arendab miskit 280Nm, seega probleemi ei ole. Probleem tekib siis, kui asi on saanud 20a. retsi ja sõitnud läbi a la pool milli, siis kett lihtsalt kulub ära. See tagaveo kast mis hetkel all on, selle läbisõit on ligikaudu 350 000 km, see on pärit 1991a. auto küljest, ja mina tean tema ajalugu 1995a. alates. Eks ta ole juba päevi näinud, aga praegu toimib küll kenasti, ja on ka sihtotstarbelisele kasutamisele ilusti vastu pidanud. Ainuke põhjus midagi selle asemele aretada oleks see, et teistsugused ülekanded saada, aga see on juba teine jutt.

Selles suhtes et Cossiedel ju keeratakse stock 220 vms seal oli kohe esimese asjana 300-400 peale, noh ja siis on vast tõesti juba võimalik toore jõuga elusast rauast jagu saada.

Nii palju kui ma teiste kogemustest lugenud olen, siis vahekast ei ole see, mis lisajõududele järgi annab. Põhiline viga, mis need kastid hauda viib on kolmanda käigu hammakas. Lased teise käigu peeneks, vahetad kolmandale, ja kohe kui boost üles tuleb, hakkab hambaid lendama.

Ei vaata midagi mingi pilguga, nagu ma kirjutasin siis minu hinnangul peaks seal 200 või natuke rohkema hobujõu juures need romulakastid ka kenasti pidama, kui sõiduvõtted on viisakad.

Jesper, selliseid hobiautosid ei ehitata selleks et neid pühapäeval vahatada ja velgi poleerida, need viiakse pühapäeval metsa ja antakse niimoodi pähe et vana bitch karjub mõnust.

[marts777]

Mis masinast saand, kas ikka käigus veel?

[Tamm85]

Mis masinast saand, kas ikka käigus veel?

Ikka, vähemalt juutuubis on mitmeid jäärajavideoid sellest masinast

http://www.youtube.com/watch?v=Ki77RsL8E9A

http://www.youtube.com/watch?v=VI5BFqsXJ_U

[marts777]

Ok, tänan. Sõidu järgi tundub, et pole 4vedu korda saanud.

[sõdurpoiss]

Tänan küsimast, sierra laulab nagu Antsu viiul. Vahelduva eduga ikka külavahel tuulutamas käidud, et pidurid kinni ei roostetaks. Eile sai tehtud autole põhjalik ettevalmistus- istme tagant lada jupid ja kohvitopsid ära koristatud, pagassist supakas välja tõstetud, ukse peale kleepekas ja klaasipesu paak täidetud. Kõik see töö ja vaev selleks, et homme osaleda Uunikute Talverallil. Aga muidu jah käigukasti pole viitsinud ehitada, õlileket mootorist peatada ja karterikaitset paigaldada. Ühesõnaga tüüpiline fordiomanik.

[marts777]

Edu ralliradadel. Kui suudan nii vara jalad alla saada, siis ehk tulen starti väisama.

[sõdurpoiss]

Räägitakse, et üks pilt pidi rohkem ütlema kui tuhat sõna. Mulle sobib. Ega ma ei viitsikski kirjutada 2000 sõna sellest kui väga me eelmisel nädalavahetusel selle autoga kulgemist nautisime:



http://www.youtube.com/watch?v=L3dUr643 ... ature=plcp



Hetkel tundub meile, et tegemist oli esimese ja viimase korraga, kui Sierraga sellisel üritusel osaleda lubati. Korraldaja on märku andnud, et edaspidi mitte-vanatehnikaga rajale ei lasta.

[Tamm85]

Kuradi ilus sierra on ikka

Hetkel tundub meile, et tegemist oli esimese ja viimase korraga, kui Sierraga sellisel üritusel osaleda lubati. Korraldaja on märku andnud, et edaspidi mitte-vanatehnikaga rajale ei lasta.

Ehk siis aastaarv enam ei loe vaid vaadatakse millega sõidad ? Kui vana peab auto ültse olema et sel rallil osaleda ? viimases autoleheski oli artikkel rallist ja seal oli ka sinu sierrast pilt ja tekst selle peal oli "et muidu ei saaks sierraga osaleda,kui siis aind XR4"

[Tarmo]

Kui sul on lada siis nii uus kui võimalik või savi mis tuuning astmes, kui sierra siis järelikult enam ei piisa xr4i kah kui pole originaal, muidu oli vist 25 aastat
Reeglid käivad suht Priit Veski suva järgi, ju siis mõni sierra on talle mõne tõsise trauma tekitanud

[sõdurpoiss]

Järgmine kord killitakse ära autod sünniaastaga 1984 ja uuemad. Üldiselt on see maagiline piir 1980.

[Tarmo]

riigi seaduse järgi on uunikumid 25 aastat vanad, must number juurde on originaalsus %, kui aga veski ralli jaoks siis sellest ei piisa sest uunikum on lihtsalt seal sõnakõlks. kas siis uued ladad kah enam ei või järgmine aasta? samas ma mõtlen et seal on suht välja kujunenud see seltskond ja autod, et kas tal lihtsalt kinnist üritust mõtekam poleks korraldada?

[Jaan]

No kui on soov osaleda uunikute talverallil, küll siis leiab ka masina mis sinna sobib. Sierra ei ole uunikum, see on fakt ja kui xr4 kvalifitseerub siis on ju kõik ok.

[sõdurpoiss]

Veski otseselt Sierravihkaja ei olegi, tema soov on lihtsalt hoida rallil ajastukohast joont. Meenub, et suveralli stardis pistis Veski mõni sekund enne starti pea sierra aknast sisse ja ütles: Äge auto! Võib-olla siis XR4i talle isegi meeldib. Õhtul Roostal vestlesin Autolehe esindajaga, siis tema rääkis mulle kuidas neid luukpära Ghiaga eelmisele rallile võistlema ei lubatud. Veski on maininud ka et mõne haruldasema või sportlikuma erimudeli puhul on ta nõus tegema aastaarvu suhtes erandi. Eks tal muidugi vahel mõtted ja tujud muutuvad ka.

Tegelikult on kõik hästi, kuna me just tegime seda mis teoreetiliselt ei ole võimalik, käisime liiga uue autoga Talverallil.

Tõsi ta on, et umbes 80. aastate alguses toimus autode arengus väike edasihüpe, ning uuematel autodel ei ole seda õiget vanatehnika hõngu. Sierra oma plastikstangede ja voolujoonelise kerega ei näe ju nii väga vana välja.

[snaiper]

Need veljed teeksid auto veel ilusamaks juu http://xr4.planet.ee/velg3.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;. Taga silla vedu on nigel asi talvel juu.

[nakeone]

rwd ongi just see mida talvel vaja on