Sierra MK1 84a.1.6 kolmeukseline alar64

[alar64]

Sai siis paar tundi taagasi oma uus sierra ära toodud.Asus ta siis Rakvere bussipargi hoovis,sain ta võla katteks.'
Mootoriks peaks olema mootor ? 66kw ja 1984 aasta
Kere seisukord esmase vaatluse korral oli isegei rahuldav,põhja alla kahjuks pole saand vaadata.Auto seisnud paar aastat nii et tegemist temaga on.
VEAD.Puudus gaasitross(nüüd olemas).armatuur praguline,osad salongi detailid puudu,T.V tiib kurat teab kuidas lapitud,osa elektri asju ei tööta(kell, vent,raadio,laevalgustus)puuduvad tagapidurid üldiselt ning poolikud esipidurid.
Auto edasine saatus on veel lahtine
Aga eks pildid räägivad edasi

[Priit]

Kui saladus ei ole, siis mis suurusjärgu võlgu sellise tehnikaga kaetakse?

[alar64]

Selline asi et uurisin dokke ja nägin et passis 1.6 66 kw aga sellist mootorit ei ole,on 1.6 55kw ja 59 kw ning 1.8 66kw
Kas tekkinud mingi näpukas arkis,ning ka selliseid asju saab muuta

[rinu]

Mu kunagine escort oli 1.6 66 kw. Vaevalt, et sellist mootorit keegi sierra peale panema hakkab aga mine sa hullusi tea kapoti alusest pilti pole jagatud.
Mu sierra dokkides regamine eestis 4. jaanuar 2011 nii et ARKi mehed võivad vigu teha küll Kui sa neile ütled, et valesti on ju nad siis parandavad ära aga neid ei ole hea tülitada, iga väiksemagi asja eest küsivad jubedaid rahasummasid.

[Tarmo]

ilmselt rinu ei tea millest räägib
ei maksa passis numbri vahetamine mitte rohkem kui passi vahetuse hind.
samas ei näe ma erilist probleemi seal. viska 2l mootor vahele ja mine rega siis ümber.
muidugi kui kindlustuse hind siis probleemiks on siis soovitan valida 85kw mootori sest 86kw on juba kõrgema hinnaga

[alar64]

Muutma ma kindlasti ei hakka praeguseid dokumente,lihtsalt ma mõtlesin et kui ümber lähen regama enda nimele et siis muudavad ära või midagi,sest plaan on ka muuta auto värvi.

[rinu]

ilmselt rinu ei tea millest räägib
ei maksa passis numbri vahetamine mitte rohkem kui passi vahetuse hind.

300 EEK on ka suur raha krt küll. Terve kuu aja kindlustuse raha.

[Tarmo]

riik tahab seda saada mitte ark

[alar64]

Selline küsimus et kumba mootorit oleks vaja eelistada kas 2.8-t või 2.9-t
Milline parem,millisega vähem probleeme,ning kumb oleks üldiselt parem edasiste modifikatsioonide jaoks vastupidavam
Lugesin et 2.9 on 2.8 parandatud varajant,lihtsam remontida kuid kallim,aga see info liiga lühike

Või on kellelgi soovitusi mõne mu mootori jaoks

[kubilius]

mõne usa bussi pealt 3.8v6

[xr4]

edasi arendamise mõttes on ikka 2,9 parem.
2.8'l on 3 väljalaske ava asemel 2 mis jääb pudelikaelaks

[siim_o]

2,9 on etem
varuosi on ka rohkem liikvel

[kubilius]

2.9 on 2.8st nagunii parem, 3.8 on paraku ka 2.9st parem

[alar64]

3.8 on probleem,kuna esialgsed plaanid on sõita ka rahvasprinti,see aga eeldab tootjapoolseid asju mis on teatud seeria autodel,ehk auto paeb põhiõtteliset jääma tehaskomplekti(mootor ja muud agregaadid mis on olnud selle seeria autodel).Asjaga kursis olevad inimesed teavad mllest ma räägin.
Aga noh eks kõik on võimalik

[kubilius]

siis võtad 3.8 ploki ja 2.9 kaaned, juhtmestiku ning sisselaske