SIERRACLUB

Six-Fo kirjutas:

Heiti kirjutas:Sobivad küll 1:1 ja ei pea midagi ümber tegema.
Vaatasin just http://www.allcar.ee seal oli saada mõlemapoolset tuld.

Tänud!

http://alvadi.ee/varuosad/ford/sierra-g ... 7/esituli/" onclick="window.open(this.href);return false;
siin nimekirja allosas on miskised XACTA H3+H4 tuled saada, mis sellest tootjast arvata? Ülevalpool mingid odavamad ka aga nende kohta vähe infot.

dohcimees kirjutas:

Mis selle jublaka ülesanne on? Asub kütuse pealevoolu küljes.

Seal sees on klapp, et kütus paaki tagasi ei vajuks

Kellegil 2.0is elektriskeemi on anda?

puhkus veel nädal. muidu kui priimarko nõusse saad, siis võiks ise kah kõrval passida

Mis seal kokku vaja panna ?

Keegi XACTA H3+H4 esituledest teab siis head rääkida? Carello-d pidid head olema aga miskipärast müüakse igalpool ainult parema poole omi.

Tarmo kirjutas:puhkus veel nädal. muidu kui priimarko nõusse saad, siis võiks ise kah kõrval passida

Priimarkot kahjuks nõusse ei saanud...

BlueQ kirjutas:Mis seal kokku vaja panna ?

el. süsteem, turbo õlitus vaja üle vaadata.

Iseenesest seal midagi ületamatud teha pole jäänud. Mina paneks uued sinna uue mootori juhtmestiku, mis juba lamdaga, sest vana IS-i juhtmestik on laiali harutatud ja seal ei saa enam aru kuhu mis läheb ja lamdaga juhtmestik oskab natuke ka segu timmida. Turbo õlitusele tuleb kolmik õlirõhu anduri juurde panna ja turbo õli pealevool teha. Summuti täies pikkuses maha võtta ja ära keevitada, praegu ainult punktidega kinni. Akukast eest minema visata ja aku taha viia, bensiinipumba juhtmestik teha ja ära ühendada. Veepump vajab vahetust(uus on olemas) ja muidugi radikad ette ja cooleri torustik ära lõpetada. Eks nipet-näpet asju on veel aga need suuremad tööd, mis oli vaja ära teha kui ma seal käisin.
Ma teeks ise ära kui ainult aega oleks, maal Probe on juba mitu nädalat pukkide peal, vaja rattalaagrid ja puksid ära vahetada ja ülevaatus teha. Sierral piduri peapump ära vahetada, teised rehvid alla ja vb esisillas rooliotsad ära vahetada ja ülevaatus teha, peale seda vaja hakata mootorit vahetama, uus mootor vedeleb paar nädalat juba kuuri all. Saaks need tehtud siis oleks hea nokitseda ja saaks ka Pinto turbotamisest rohkem aimu.

Six-Fo kirjutas:Keegi XACTA H3+H4 esituledest teab siis head rääkida? Carello-d pidid head olema aga miskipärast müüakse igalpool ainult parema poole omi.

xacta tuledest ei tea küll midagi rääkida, aga tean rääkida enamvähem samas hinnaklassis tulede kohta, mis on DEPO firma omad ja kah h3+h4. Sai siis ühele sierrale need ostetud ja pimedas sõita lihtsalt ei kannata. Näiteks enda sierral mul on alles originaal tuled(bosch h3+h4), mis on küll natuke tuhmunud jne. aga näitavad mitu korda etemini.

Eks ta ole, ma seepärast uuringi enne tausta et mul sügisest jälle väga palju pimedas pikki otsi vaja teha ning enda turvalisuse mõttes tahaks korralikke lampe ette. Praegused on ilma lisakaugtuledeta ning lörtsuse ilmaga lihtsalt sõita ei näe ei lähi ega kaugtuledega, kuiva või lumise maanteega veel kannatab täitsa sõita.

Carellod pidid nagu prozektorid näitama, aga ma pole vasaku poole omi kusagil veel kohanud . Alvadi leheküljel näitab et Carellod on hindega 5 ehk kõrgkvaliteetsed tooted nagu originaalid, Xacta kohta ütleb hinnet 4 et on väga hea kvaliteediga. Aga enne kuulaks maad mis teised räägivad.

Releed tuledele on juba tehtud? Seal tavaliselt päääris palju valgust peidus.

Sierral käivad ka tuled vool läbi lüliti v??

Ei. Läbi releede ikka

Hüva, uued juhtmed tuledele siis Kui ma endal pingelangu kontrollisin siis vist oli seal päris mõistlikult volte peidus.