lihtsalt tedmiseks
kui ploki kaane tihendiks kasutati teraslehtedest tihendit siis oli surve sees, kui vahetati välja metallasbest tihendi vastu surve kadus.
teises remondi kohas kus ühe diisliga käisin vaäideti algul et kaan katki, siis et plokk katki (kasutati kah teraslehtedest tihendit) ja lõpuks ostsin uue mootori. nüüd kodus vaatasin et tegelikult oli plokk keskelt lihtsalt natuke alla vajunud (pealt siis lohkus) ja sealt see surve tuligi