K: 2.0 85kw -dohc-, Poob!! ( video ) - Lahendatud

[Axl]

Andes gaasi, hakkab auto pooma.
Lükates 1 käik sisse ning sõites, on mingit moodi rahulikult võimalik auto kõrgemate pööreteni toimetada, kuid siiski ühelhetkel võib pooma hakata. sama ka teiste käikudega.

Nii nagu normaalne oleks, nii ei saa vajutada - 2 tuhande juures hakkab pooma, pöörded kukuvad allapoole, ja alles siis saab sõitmist jätkata.

See pole normaalne, on ehk keegi, kes teab asjast midagi...
Olen puhastanud õhulugeja, korra naq toimis, auto käis nii nagu pidi, kuid pärast 5 km hakkas sama pull jälle pihta. Ehk vaja uus osta ??

Olen nõus maksma inimesele, kes tuleb ja lahendab probleemi, kui seda lihtsalt ei osata selgeks teha

[nakeone]

gaasi klapi asnedi andur?

[rekkamees]

Bentsufilter umbes? Madala gaasiga sõites piisab läbitilkuvast kogusest, järsemalt vajutades hing kinni, peab hoo sisse "meelitama".
Mine DPL Service'sse, Pärnu mnt. 158 F, seal üks mees ehitab ja piinab ise ka Sierrat, äkki saad abi.

[kalle211]

Bensufilter vaheta ära ja kui abi ei ole siis mõõda ära ka bensu surve, võib ka pump olla kulunud

[Axl]

Tänud

Muidugi nakeone proovin kõiki variante. Bensufilter sai õigesti mäletamistmööda mingi aeg tagasi vahetatud. Siiski proovin kõiki variante ja vajadusel pöördun ka Pärnu mnt.158, tänud..

Kui kellegil veel ideid ja mõtteid siis ootan

[dohcimees]

Kui pärast õhulugeja puhastamist masin 5km toimis, siis otsiks viga ikka sealtsamast. Muudest asjadest tekitab poomist näiteks umbes katalüsaator.

[tudeng]

85kw dohc on ilma õhulugejata mootor, on ainult MAP andur, õhutemperatuuri andur , gaasiklapi asendi andur ja nipet näpet veel. Mida sa puhastasid, jääb arusaamatuks. Tavaliselt läheb esimesena MAP andur tuksi.

[Tamm85]

85kw dohc on ilma õhulugejata mootor, on ainult MAP andur, õhutemperatuuri andur , gaasiklapi asendi andur ja nipet näpet veel. Mida sa puhastasid, jääb arusaamatuks. Tavaliselt läheb esimesena MAP andur tuksi.

Ilmselt mõtles tühikäigumootorit õhulugeja all

[Axl]

Sai õhulugeja ära vahetatud, bensiinis leotatud, kaltsu sisse mässitud peenikese pulgaga puhastatud, kole sitane oli.
Tulemus siiski sama - Mitte midagi ei muutunud.

Tegin video, et ehk on kellelegi probleem tuttav ja teab lahendust
http://www.youtube.com/watch?v=9Xcm1ytl ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[BlueQ]

Puhastasid tühikäigumootorit !

Mõõda gaasiklapiasendi andur ära, tühikäigul 0,3-0,8 volti ja gaas põhjas 4,1-5 volti. Samas võib ka MAP andur näkku panna, süüde sees 5 voldi juures ja kui gaasi annad peaks langema.

[Axl]

täpselt nii ongi.. annan gaasi ja pöörded vajuvad alla.
Kahjuks tuleb tõdeda, et asjade mõõtmisel pole ma kohe kindlasti tegija. 1. puuduvad teadmised 2. puuduvad vahendid

[Kristjan]

90% bensiini pump

[Six-Fo]

Ma pakun ka pumpa. Omal pani ka segast kunagi, natuke teisel viisil küll aga siiski. Kas auto süüte sisse panemisel kostub mingit iseäralikku heli auto tagaosast? ja mis häält bensupaagist tuleb kui auto käib? Liiga kõvasti karjub siis võib bensupump kulunud olla.

Andurite mõõtmine on lihtne.
http://www.sierraclub.ee/foorum/viewtop ... =6&t=11679
siin teemas on sellest pikalt jahutud, aga lühidalt öeldes:

1)Tõmba pardatsok välja(tuleb lihtsalt õiges suunas tõmmates välja)
2)pardatsoki taga on aju, võta see sealt välja, eemalda plastikkate et saaksid juhtme klemmidele ligi
3)võta multimeeter, pane volte mõõtma(mitte vahelduv vaid püsipinge), pane miinusjuhe aku miinusklemmile ja pluss juhe suru ajus vastavasse auku.
http://www.fordmods.com/documents.php?d=41
siin on klemmide numbrid ja tabel mis iga numbri all on ning mis tingimustel mis pinge seal olema peab.

Mõõda need asjad läbi mis kahtlust pakuvad ja kui mingid numbrid valmistavad kahtlust siis küsi siin foorumis näiteks seal andurite teemas

[Axl]

kuulasin benapumpa.. ei saa seda kahtlustada, sest kas ma ei kuule või ei olegi mingit eriskummalist heli, mis peaks muret valmistama!
Järele jääb ikkagi multimeetriga aju kallal nokitseda. Loodan et sealt paljastub ka viga!

[kalle211]

Miks sa ei taha bensu survet ära mõõta? Gaasiklapi asendi anduril saad mõõta ka takistuse muutumist mõõtes ja samal ajal vaikselt gaasiklappi avades. Kui takistus muutub ühtlaselt siis ju asi toimetab. Kui mitte siis mingi rada läbi kulunud.Kontrollida võid ka MAP anduri vooliku korrasolekut.