SIERRACLUB

,et kui mul seal koodis mingi A täht sees siis korras?

Next is the middle code in this case its 'MC' which is an 'OPEN' type diff (NON-LSD) basically ANY diff with 2 or more "A" in the middle code will be an LSD e.g. "AA" or "ADA" any other letters without an "A" in the code IS an open diff.

kaks A'd peab vähemalt olema, ja sellel pleki tükil mis on ära roostetanud mitte difri korpusel

kõik scorpad omavad LSD difrit alates 1991.10-1995.01 aga plug and play on see lõbu vaid siis kui sierral on eelnevalt poltidega poolteljed (enam ABS varjandid) muidu tuleb terve tagasillatal ära vahetada ( lsd differ on miski 8mm laiem.)

kas kaan on siis 8mm laiem? inglased suudavad vaid koodijärgi tuvastada, muidugi sierradel on ju veel see et 7" differ ja 7,5" differ, võibolla on 7,5" 8mm laiem

Tarmo kirjutas:kas kaan on siis 8mm laiem? inglased suudavad vaid koodijärgi tuvastada, muidugi sierradel on ju veel see et 7" differ ja 7,5" differ, võibolla on 7,5" 8mm laiem

kaan ei ole laiem.

mis koht siis?

kinnitused ja ültse korpus kaaned on samad.

lisan veel et kuna kinnitused on laiemad aga mitte oluliselt palju siis 7.5 sillatalale läheb ilusti 7 differ külge aga kahjuks 7mesele sillatalale ei saa kuidagi panna 7,5 laia diffrit.

minu sirje on lombakas oli aeg kuna veel põlesid mõlemad rehvid. kood reduktori peal oli(BAA 362) kas keegi on kunagi lsd-l hõõrdkettaid seest vahetanud? võiks sellest lähemalt rääkida ning mis see ettevõtmine maksma ka läheb

bmw diffritele maksis üks ketas kuskil 1000.- eeku tuuris, kindlasti leiaks ka odavamalt, aga pane üks rohkem, saad kangema % blokeeringuga diffri

vvallo kirjutas:bmw diffritele maksis üks ketas kuskil 1000.- eeku tuuris, kindlasti leiaks ka odavamalt, aga pane üks rohkem, saad kangema % blokeeringuga diffri

siin juttus iva sees, osa tuleb vahelt välja jätta ainult. bmw differ--- odavamalt---- pane üks

inimkeeli: sierrale bmw differ alla. usun, et odavaim tuning üldse. x h keevitus tööd (bemmi silla tala ostsin mina 100 eegiga) diffrid hakkavad ca 500 eegist. 3,91 - 4,10 - 4,27 - 4,45 ülekandeid võimalik saada ja kõik mõtleksid kuidas sinu sierra nii kiire on...

oleks mõni ohc/dohc millega liiklema peaks siis ei mõtleks ka, vaid ostaks nv'ks kasit õlle ära ja kukkuks aretama

GTO kirjutas:kõik scorpad omavad LSD difrit alates 1991.10-1995.01 aga plug and play on see lõbu vaid siis kui sierral on eelnevalt poltidega poolteljed (enam ABS varjandid) muidu tuleb terve tagasillatal ära vahetada ( lsd differ on miski 8mm laiem.)

oled kindel, et kõik tulid lsd diffriga?

chuck norris kirjutas:

GTO kirjutas:kõik scorpad omavad LSD difrit alates 1991.10-1995.01 aga plug and play on see lõbu vaid siis kui sierral on eelnevalt poltidega poolteljed (enam ABS varjandid) muidu tuleb terve tagasillatal ära vahetada ( lsd differ on miski 8mm laiem.)

oled kindel, et kõik tulid lsd diffriga?

kõik ei tulnud LSD diffriga

3.64:1 7.5" for the RWD Cosworth (with 108mm drive-flanges)
The Granada Cosworth 24v diff is the same as the 2WD Cosworth BUT with Sierra compatible 100mm drive flanges.

mis seal on 108mm ja 100mm?
minu teada peaks 7,5 differ ka sierra sillatala külge sobima, ainult et sillatala küljes olev kinnitus tuleb ümber teha.

sobibki 7,5" alla, neid on pandud kah