SIERRACLUB

220 Soomes kiirteel homikul kella 4-5 vahel udune oli ja automaat käigykast

no mina enda 1986 a sierraga panin 170, ega rohkem ei lähe kah

Mu kiirusrekord on hädiselt 130km/h, Tartu-Võru maanteel möödasõidul.
Kuid ma ei ole ka mingi eriline rallitaja ja auto ei ole minu jaoks riista pikendus vaid töövahend.

-86 aasta 2,0 Sierraga nii kruusal kui asfaltil spidomeetri osuti saanud 160km/h peale.

300mph kirjutas:-86 aasta 2,0 Sierraga nii kruusal kui asfaltil spidomeetri osuti saanud 160km/h peale.

järelikult on Eestimaal ka veel häid kruusateid kui sa just mingi kamikaze ei ole

Kas ta nüüd just hea kruusatee on, aga ta on piisavalt sirge ja suht auguvaba niiet annab ikka natuke vajutada seal jah. Kuigi peab mainima sellise asja ka, et ärge seda järgi proovima hakake.

möödasõidul 4st autost kusagil 165 kanti,kuid minekut tundus olevat.otseselt ei ole proovinud...vast jõuab veel

mul hakkas oma teerullidega kevadel juba sajaga ujuma kruusal, just sirgel osal

tarmo kirjutas:mul hakkas oma teerullidega kevadel juba sajaga ujuma kruusal, just sirgel osal

Hea ja jäik vedru alla, kitsam kumm, siis pidamine vägagi hea.
Ise vast kruusal saavutanud maskimum 150.
Asfaldil pole eriti peenestanud, kuskil 160 oli vist teist ikka. Natukene oli veel minekuruumi.

kruusal ikka pehme vedru ja võimalikult kõrge profiiliga kumm ehk võimalikult vähe tolle veljel ja muidugi kitsas

tarmo kirjutas:kruusal ikka pehme vedru ja võimalikult kõrge profiiliga kumm ehk võimalikult vähe tolle veljel ja muidugi kitsas

No, sellessuhtes, et originaal vedru küll hea ei ole minu arust kruusal. Võibolla universaal käitub teisiti kah, pole nagu sedaani eriti katsetanud, rääkimata luukpärast.

universaalil on jäigemad vedrud

2,0is 85a 215