Ford Sierra 1.8td 90a - ValgeKotkas

[lauren]

mootorit õli pealt lõhkuma ei lase

Ega nalja ei ole, näiteks kaks videot

http://www.youtube.com/watch?v=5zx3qKX_Pno" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=8M1o2rpO_JY" onclick="window.open(this.href);return false;

[ValgeKotkas]

Einoh sellist probleemi vast ei teki. Mõistan küll 5nda käigu panna ja sellega välja suretada. Kuskil 2st või 3mandast peaks samas ka piisama
Huvitav on see, et kui ta mul kergelt jooksma läheb, siis too tühikäiguvarras pumba peal, mida enda poole tõmmata saab ja mille lõppu tõmmates masin tavaliselt välja sureb ei töötagi enam! S.t. mootori töös ei muutu midagi ja risu välja ei sure.

[madis88]

Ei saagi ju midagi muutuda, sest sul mootor töötab siis õli pealt.

[Juku]

Kas sellel mootoril on mingi juhtimine ka või lihtsalt turps vahele pandud ja kangemad pihustid jne?

[ValgeKotkas]

Hmm, tõsi. Päriskütus moodustab nii väikese osakaalu, et asja absoluutselt ei muuda?
Tuli meelde, et üks kord kippus jooksu panema ka kohe peale käivitust. Tea, kas ikka turbo võib põhjustaja olla. Mõtlen, et midagi muud on seal mootoris väikestviisi viga.

E: täitsa tavaline 1.8td. Täismehaanika põhimõtteliselt peaaegu.
Mind huvitab ainult, et mis elektroonikakarbikeon kindalaeka taga. Lucase kiri vist peal.

[Tarmo]

mul tuttav lasi mondeo lõhkuma sedasi, muidugi mitte meelega. ütles et kõrva järgi oli seal küll mingi 8000 pööret peal. arvestades mis jõud seal taga on siis su viies libiseb vast kohe läbi. ütles et kui lõpuks seisma jäi ja kaan maha sai võetud, siis oli 4nda silindri kolb üss asendis sentimeeter all pool. keps oli kõver kahte pidi.

[ValgeKotkas]

Tõsi, unustasin, et energia suureneb kiirus². Seni kuskilt 3k pöörde pealt pole probleemi olnud vaigistada. Samas kui selle pöörde pealt olen sõitma hakanud, siis absoluutselt mingit vahet ei tunne tavasõiduga võrreldes.

Aga ega palju muid variante ei ole ju. Kui pole plaati vms, millega sisselaset katta (videote järgi - kui üldse näed, kuskohas see sisselase on, mida maha rebida ) siis jääb üle vaid tossushowd vaadata ja pärast "uus" äge mootor soetada. Saakski ehk veits tihedama teise. Jõle kergelt käib praegune ringi kui võtmega vändast keerata...
Loodan, et asi nii kaugele ei lähe muidugi. Ptüiptüiptüi.

[ValgeKotkas]

Vahepeal olid siin mõnusad ööd ja sai ikka veidi peale antud. Laager seni elus Huvitav, et vahepeal hakkas tühikäigul nagu 3 püta peal käima. Gaasi andes oli asi jälle korras kuni mingi ajani, mil jälle 1 pütt tagant ära läks. Kui siis seisma jätta ja natukese aja pärst käivitada oli seegi vaevaline. Järgmine päev enam probleemi ei esinenud.
Mõtlen, et kui paagi ära vahetan ja uue filtri vahele topin, siis peab puhastusainet juurde panema ja ehk pihustid välja tõmbama ja kontrollida laskma...

veel üks asi, mida ma "lõhkumises" kahtlustan on äkki see ülerõhukütteklapp - kas selle vooliku sees, mis sisselaskekollektorist tuleb ja sinna klappi läheb peabki kütus sees olema? Üks kord proovisin sinna rõhukella panna ja nägin, kudias mu voolikusse diisel jooksis. Et kas asi töötabki nii või on mõni tihend klapi sees ehk läbi?

Vast rariteetne liik tõelist Politseid peatas ka ükspäev koduteel. Küsis, kas summutiheli on taotuslik või juhtus midagi Mainis, et saab küll aru - Sirts peabki selline olema aga kui ikka igapäevaliikluses, siis võiks mingi summutaja vahele panna .

[ValgeKotkas]

td -> td Intercooled
Aknapesupaak minema. Tuleb asendada millegagi väiksemaga/mõistlikumaga kuskile teise kohta

Veidi kronshteinide ja tiiva alt lõikumist ning hakkabki mahtuma. Ei ole optimaalne ega hea ja lihtne, kuid eks ajab asja ära.









Homme torud ja värgid. Vaatame, kuidas see ussipesa jooksma hakkab.
Võibolla saan isegi õhutemperatuuri monitoorida.
Kui leian kuskilt väikese elektriventika, näiteks tsikli pealt vms, siis ehk saan sellegi IC taha paigaldada. Saab veel parem.

[ValgeKotkas]

Nonii.
Täna sai korralikult seksitud - lõpptulemus polekski nii paha kui ainult parempoolne ratas logarisse ei käiks. Hunnik nipukaid, et toru-voolikut eemale tõmmata + propaanbutaan logari venitamiseks ei ole päris südantrahustav. Muidu sai ka veits porno, aga noh pole hullu.
Uuesti selle IC'ga ei teeks.
Kas leiaks väiksema jahutusveeradika, nii et selle kõrvale saaks kenasti ja torude poolest eriti lihtsalt mingi IC aretada, leiaks mõne parema radika samma kohta, kus ma selle panin või kõige lihtsam variant - jätaks tegemata .

Täna proovisõitu teha ei viitsi, eks näis, kuis asi hommikul töötab. Lekkevõimalus umbes 100st kohast, aga eks ma loodan lõpuni...
Muide sõitsin ka "vabalthingavas" olekus selle aparaadiga täna. Sõidetav, aga no mis sõit see on...






Tuleks nüüd vanakoolile kohane "eputus"-kleeps Intercooled sebida


E: Sõidab nii nagu 15 seki sotini pill ikka sõidab.
Viskas ka ühe vooliku juba minema peale mida kohe pidevalt (iga kuradi foor pidi punaseks minema) ka "lõhkuma" läks nii 2,5k pöörde juurde. Asi kustub võtmest veidi aeganõudvalt tavalisega võrreldes, kuid siiski läheb - kahtlustan pumpa, eriti võibolla ülerõhuklappi, millest kütus sisselaskest tulevas voolikus on!
Praegune loogika oleks see, et "vabalthingavana" ei olnud takistust ja sealt imeti kenasti kütust peale?

Huvitav see, et kui välja lülitada ja asi käivituda siis tiksub kenasti tühikäigul kuni üks kord veidi sõita. Siis on vabakäigul jälle pöörded lakke.

[martinjev]

boost klapi membraan on läbi. sealtkaudu läheb kütus sisselaskesse ja see ka lõhkumist võib põhjustada.
Turbo peaks olema juba lõpuni läbi kui sealtkaudu õli piisavalt saab et lõhkuda.

[ValgeKotkas]

Vat vat!
Sain tänu kasutaja Kosmosnatile ka Sirtsu rem-raamatu, kus ka diislijuttu sees. Saab hakata vaatama asja, ei pea enam pimesi lammutama tormama.

[Rydel]

Pane oma klaaasipesupaaki pildi ka

[ValgeKotkas]

Tuunitud veepudel!



Aga asja juurde - võtsin ülerõhuklapi lahti ja ennäe, klapi tagumise poole membraan oligi kahes tükis. Sõpsilt sain ühe kasutatud membraani pumba pealt, aga seegi ei ole ideaalne - materjal nagu oleks vanem kui minul ja tagumises pooles on ka kaks väikest auku. Ega seegi kaua pea...
Keegi teab, kust võiks midagi uuemat sebida, ilma et peaks ala mk2 Mondeo pealt pumba ostma? Eks ma hakkan seda otsima, aga ikka

[kaups]

Parajat tanki häält teeb see masin