2. leht 2-st

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 08 Apr 2013, 21:42
Postitas erx
Kui üleval on amordi taldrik ka natuke vildakas siis võib amort tõesti keskelt varrest kõver olla, kõverus tundub sel juhul õiges suunas ka.

Pilt

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 09 Apr 2013, 16:59
Postitas martin93
nii, sai 5.- eest uus õõts ostetud ja proovin see nädal vähekene kuivemase kohta saada et ära vahetada, kuigi ise kalgun ka arvama seda et amort on kõver.

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 10 Apr 2013, 10:17
Postitas BlueQ
Amort on kindlasti kõver.

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 14 Apr 2013, 23:39
Postitas martin93
nii õõts vahetatud ja ka õõts oli kõver ja veel suht korralikult, täpsemalt sealt kus kinnitub see piduriketta juurde ühe poldiga.
nüüd enam ei ole ratas vähemalt koopas aga lääpas ikka, ning tuleb lähiajal ka amort muretseda.

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 15 Apr 2013, 09:22
Postitas alar64
Kas sa mõtled sarniiri ja stabika otsa vahelist osa siis?

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 15 Apr 2013, 19:26
Postitas martin93
Pilt

umbest sealt kandist, igatahes kõrvuti pannes oli aru saada,et sealt kohast on asi tunduvalt kõveram.

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 15 Apr 2013, 20:23
Postitas alar64
Müstika. :o
Hea et hullemini ei läinud

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 15 Apr 2013, 22:19
Postitas Jesper
Müstilist pole seal midagi, see oli pilte vaadates täiesti loogiline et alumine toestus on ka kõver, sellise geomeetriaga silla puhul ei saa ratas ainult kõvera amordi tõttu nii palju ettepoole sõita. Lihtsalt ennist arvasin, et stabikas on nõrgem lüli kui elusast rauast õõts...

Re: esiratas koopas ja lääpas

Postitatud: 15 Apr 2013, 22:31
Postitas Tarmo
taga pool sa tahtsid öelda, torsiooni materjal peaks ju ikka sitkem sellistele asjadele olema kui valu raud, kuid vaatamata sellele ma ei kahtlustanud õõtsa