SIERRACLUB

Tarmo kirjutas:ma nii karm päris poleks, lihtsalt tuleks neile kuidagi mõistus pähe panna, kuid kuidas?

Teet01 kirjutas:

Tarmo kirjutas:ennem kui kaherattaliste omanikud halama hakkavad et neid võidaks märgata, tehku nad endale selgeks kui lihtne on märgata autost 3* kitsamat asja mis liigub 200km/h külje peeglist

Kui mind silmas peeti, siis ma ei tahtnud absoluutselt jätta halavat muljet, vaid olla objektiivne ja hinnata olukorda mõlemast vaateväljast.
Üldiselt kasutavad A katekooria koolituse läbinud inimesed oma igapäevaliiklusvahendina siiski sõiduautot, mistõttu olen päris kindel, et sellest probleemist ollakse küll teadlikud. Kiirus ei pea selleks olema ka 200km/h, väiksemaid liiklusvahendeid on raske märgata ka siis kui nad liiguvad 20km/h. Tõesti, kahjuks peab tõdema, et kiiruse ületamine on küllaltki sagedane rikkumine, mis kipub päris kergsti tulema. 200km/h on linnaliikluses siiski ulme. Seda võib juhtuda võibolla ainult mõne hea kattega maantee sirgemal lõigul, sest sellise kiirusega on küllaltki ebamugav liikuda.(minu ratas ei ole näiteks võimeline sellisel kiirusel liikuma, sest on mõeldud hoopis märksa pehmemate teede jaoks) Linna liikluses maksaks tõenäoliselt elu ka eksimus kiiruselt alates 70km/h. Kuna surmaga lõppevaid õnnetused pole just igapäevased siis järeldan ,et enamikku linnas toiminud õnnetusi ei ole tõenäoliselt põhjustanud kiiruse ületamine. Mis puutub maantee sõitu, siis isiklikult olen arvamusel, et ei juhtu midagi hullu, kui sõita vastavalt teeoludele ja arvestada ka kõigi teiste kaasliiklejatega. Samas ei tohiks laskuda ekstreemsustesse. Ega autodki nii naljalt maanteedel 100km/h ei liigu, kiirus kipub ikka 120 kanti jääma. Tartu poistele peaks ju teada olema, et ka Turu tänaval ei sõida suurem osa autodest ainult 50km/h. Ärge keegi minust valesti aru saage, ma ei taha absoluutselt kiiruse ületamist õigustada.

al101 kirjutas:Kuid seda ütlen ka, et kui mõni rollerijuht peaks end minu auto pihta surnuks sõitma omal süül, siis minul kahju ka pole, ongi üks ohtlik idioot vähem.
Minul on alati heameel, kui liikluses nagu tõsiselt sigatsejad hukkuvad, sellised kes kimavad linnavahel 150-ga suvalistes kohtades sõidavad mööda linnavahel ja teevad muidu väga hulle manöövreid, selliste hukkudes muutub ju liiklus kohe turvalisemaks.

Väga lapsik suhtumine sul. Ma tõesti imestan, et sa sellise mõtte ültse julged avaldada. Kui keegi tõesti nii õel on, et teise inimese surma nägemine tal suu muigele võtab, vahet pole, kas ta oli ise süüdi või mitte, siis ta võiks oma kohatud arvamused omateada jätta. Enamik selliseid jutupaunikuid ei kannata isegi vereproovi võtmist, rääkimata siis sellest, et keegi eksimuse teinud inimene on tal kapotti mööda laiali.

al101 kirjutas:......oleks ta hiljem autorooli saanud, siis ta oleks ju autoga palju hullemaid sigategusid teinud.

Ma olen vastupidisel arvamusel. Selleks, et autoroolis liilklema pääseda, peab läbima autokooli ja ka sõiduoskusi ning omandatud teoreetilisi teadmisi tõendav eksam. Kuna rollerijuhtide õnnetused on enamjaolt põhjustanud liiklusalane teadmatus, siis autokooli läbides on tõenäoline, et omandatakse teadmised vähemalt samal tasemel nagu sina oled seda teinud.

Tarmo kirjutas: lihtsalt tuleks neile kuidagi mõistus pähe panna, kuid kuidas?

Sellel teemal on palju diskussioone olnud. On välja pakutud mitmeid variante, aga eks seda ühte ja õiget meetodit vist ei olegi. Mina isiklikult arvan, et tuleks oluliselt suurendada liiklusjärelvalvet.