Sinu sierra 0-100 kiirendus

[FLAMEWAR]

täna sai ka sportlikust huvist proovitud: 2.0 dohc 92 = 11.4
aga noh ex kuiva asfaltipeal peal tuleks yle proovida!

[legendaarne666]

Täna sai siis GPS-iga mõõtes 10,8 oma dohc-ist välja võlutud. Käib kah

[Tarmo]

test sai tehtud siis 1000m kohta ja andmeid sai kõikide kiirenduste kohta mis jäid 0 ja 160 vahele

[xr4]

test sai tehtud siis 1000m kohta ja andmeid sai kõikide kiirenduste kohta mis jäid 0 ja 160 vahele

ja tulemused?

[legendaarne666]

test sai tehtud siis 1000m kohta ja andmeid sai kõikide kiirenduste kohta mis jäid 0 ja 160 vahele

ja tulemused?

Tarmo ehk viskab ülesse kui viitsib.

[Tarmo]

60 ft 3,2 sek 40 km/h
1/8 miili 11,6 sek 104 km/h
1/4 miili 17,8 sek 128 km/h
1km 32,4 sek 160 km/h
0-60 mph 10,3 sek
0-100 km/h 10,8 sek
0-100 mph 32,8 sek
80-120 km/h 8 sek
60-120 km/h 27,2 sek
kuna test oli valitud 1000m kohta siis sai sellised andmed kui oleks võtnud miili kohta oleks saanud lisaks miili kiiruse ja aja, noh 200km/h on suht ebareaalne tava dohc'ga reaalset kiirust, sest sellistel kiirustel valetab juba spido päris palju

[AlarT]

Sai kunagi oma 83a sierraga, lõpus kui ta mootor oli juba üsna küpse, 0-100 km/h kiirendust proovitud, parim tulemus oli 2 kesti autos 12 sekundit. 2,0 77kw karpa masin.
3-kesi autos vajus kiirendus 14 seki peale. üle 3nda käigu polnud vaja sisse panna, kuskil 80 juures läks 3-s, üldiselt pole mõtet käike põhja lasta, sest seal kiirendus väheneb, igal autol on teatatvad pöörded, kus tuleb käik ära vahetada, eks käikude ülekanded ka mõjutavad seda, pöördeid päris põhja lastes raiskad aega ka nende põhjas hoidmisele.
Mäletan, et sel karpa sierral miski 4500 pööret, siis tuli käik ära vahetada, kiirendus vajus ära muidu.
Njah, korras mootoriga oleks see auto nii mõndagi paremat suutnud, algul kui ta sain oli tal mootor väga heas seisukorras ja liikus tunduvalt paremini.

[Tarmo]

kas vaatasid 0-100 spido järgi või reaalse kiiruse järgi, need lisa km tulevad järjest vaevalisemalt üleval pool rahulikult sekund vast spido valetava 7km/h jaoks

[xr4]

60 ft 3,2 sek 40 km/h
1/8 miili 11,6 sek 104 km/h
1/4 miili 17,8 sek 128 km/h
1km 32,4 sek 160 km/h
0-60 mph 10,3 sek
0-100 km/h 10,8 sek
0-100 mph 32,8 sek
80-120 km/h 8 sek
60-120 km/h 27,2 sek
kuna test oli valitud 1000m kohta siis sai sellised andmed kui oleks võtnud miili kohta oleks saanud lisaks miili kiiruse ja aja, noh 200km/h on suht ebareaalne tava dohc'ga reaalset kiirust, sest sellistel kiirustel valetab juba spido päris palju

Oh, saaks ka kuskil nii detailselt mõõta, sest spido näitab kuidas kellelgi

[Tarmo]

tartus saad minuga ja sassuga saad kah
muideks saab ka graafiku oma sõidust
siin alo sõit

[Sassu]

Oh, saaks ka kuskil nii detailselt mõõta, sest spido näitab kuidas kellelgi

Aga milles probleem, võib ju proovida.. saja, kahesaja või lausa kolmesajani kui Sirts nii palju peaks minema Kilomeetrit või kümmet kilti.. palju aga vaja, kõike saab.

[AlarT]

kas vaatasid 0-100 spido järgi või reaalse kiiruse järgi, need lisa km tulevad järjest vaevalisemalt üleval pool rahulikult sekund vast spido valetava 7km/h jaoks

Ma olen oma autode puhul alati teadlik, palju mu spidomeeter valetab. Erinevate rehvidega testin uuesti spidomeetrit.
Seni olen saanud seda testida, tallinn-tartu maanteel oleva radariga ja gps-ga võrreldes asi klappis.
Tuleb lihtsalt väga stabiilse kiirusega sõita sinna radarisse ja soovitatavalt üksi.
Ei mäleta täpselt, palju see valetas, aga küllap see miski 4-5 km oli, aga tollal teadsin täpselt.
Loomulikult lasin spido järgi üle saja, sõber kõrval mõõtis aega, ma ütlesin stop, kui seier jõudis õigesse kohta. Ennem tuli mu aeg pikem, kui lühem.
Too, sierra peaks korras peast 10 seki ära minema sajani, aga kahjuks korras peast, ma ei osanud veel kiirendada, kogemusi oli vähe.
Hetke diisel sierra valetab umbes 4 km juurde.

Muuseas, valge diisel sierra valetas mul hoopis allapoole, algul liiga suurte rehvide tõttu ja hiljem muutis seda veel juurde ostetud tahhomeetriga spidomeeter.

[pervik]

Sai kunagi oma 83a sierraga, lõpus kui ta mootor oli juba üsna küpse, 0-100 km/h kiirendust proovitud, parim tulemus oli 2 kesti autos 12 sekundit. 2,0 77kw karpa masin.
3-kesi autos vajus kiirendus 14 seki peale. üle 3nda käigu polnud vaja sisse panna, kuskil 80 juures läks 3-s, üldiselt pole mõtet käike põhja lasta, sest seal kiirendus väheneb, igal autol on teatatvad pöörded, kus tuleb käik ära vahetada, eks käikude ülekanded ka mõjutavad seda, pöördeid päris põhja lastes raiskad aega ka nende põhjas hoidmisele.
Mäletan, et sel karpa sierral miski 4500 pööret, siis tuli käik ära vahetada, kiirendus vajus ära muidu.
Njah, korras mootoriga oleks see auto nii mõndagi paremat suutnud, algul kui ta sain oli tal mootor väga heas seisukorras ja liikus tunduvalt paremini.

Drag races on ka nii, et kuskil enam-vähem poole peat vahetavad käiku, siis on rohkem seda tõmmet ikka, mäletan et onu, kes tegeleb ka kiirendamisega rääkis, et kui mingi 2-3k pealt käik ära vahetada, ainult siis tulevad alla 10s ajad.
Et väga OT poleks, siis mul sierra nagu peaaegu kõikidel teil läheb ka esimese või teisega ( oleneb kas tahad püss minekut ja vahetad 3k pealt ) 100km/h ja mingi 6-7s. 77kw.

[Teet01]

Drag races on ka nii, et kuskil enam-vähem poole peat vahetavad käiku, siis on rohkem seda tõmmet ikka, mäletan et onu, kes tegeleb ka kiirendamisega rääkis, et kui mingi 2-3k pealt käik ära vahetada, ainult siis tulevad alla 10s ajad.
Et väga OT poleks, siis mul sierra nagu peaaegu kõikidel teil läheb ka esimese või teisega ( oleneb kas tahad püss minekut ja vahetad 3k pealt ) 100km/h ja mingi 6-7s. 77kw.

Suht mäda juttu ajad. 2-3k pealt vahetatakse linnas liigeldes käiku. 77kw ei lennuta su sierrat 6 sekundiga sajani isegi siis kui suuga sekundeid lugeda.

[Tarmo]

ise kah usud mis paska suust välja ajad? mk1 cossu läheb 0-100 6,8 sekundit, mk2 cossu 6,5 sek ja mk3 6,9 sek. ja sul läheb kuidas kunagi 6 või 7
onule võid öelda et ta saaks paremad ajad kui ta nii vara ära ei vaheta käiku pole ju mõtet vahetada ennem kui mootor täis võimsusel tööle hakkab proovigu kiirendada hoopis nii et alla 2,5k pöörde ei lähe. Muidugi iseasi on kui ta kiirendab traktoriga

edit: mk2 sedaan 77kw kiirendus 0-100 tehaseandmeil 10,4 sek kaaluga 1050kg
mk1 iS 9,9 sek kaaluga 1075kg
mk3 dohc 10,0 sek kaaluga 1160kg