Ford Sierra 2.9 24v 4x4 -83 Estex

[Jaan]

Kus seal Retke teel nii uhked garaaged on? Mis need üksikud raudustega mis haiga pargi vastu jäävad?

[estex]

Kus seal Retke teel nii uhked garaaged on? Mis need üksikud raudustega mis haiga pargi vastu jäävad?

Jep, meil suht väike ühistu 19 garaazi, minu oma on suuruselt kolmas, on veel kaks ca 40 ruudust kuid need ei lähe kohe kindlasti müügiks, ühistu esimehe oma

[estex]

Taas pikem paus viimasest sissekandest, kuid tühja pole passitud ning kõigi toimetuste kõrvalt on ka Sierraga edasi mindud.
Head asja põlve otsas ei ehita ning laud sai kaetud roostevaba plaadiga ning hangitud sai ka korralikud kruustangid.




Suvel ostsin doonoriks ühe 4x4 Scorpa, kere oli läbi kuid enne ostmist pandi auto käima ning veendusin, et kast ja difrid korras.



Suurimad tänud abilistele, Sierra mehed hoiavad kokku

Vajaikud osad käes, võis alata sõit garaazi



Sain 4x4 kasti, sillatala, õlipumba võtturi, starteri, poolteljed (jätsin varuks, uued olemas), esidifri (taastan) - kõigest sellest pikemalt kui on õige aeg
Eesmärk oli asjad kokku saada enne kui nad üldse pole enam saadaval ning tegeleda osade taastamisega. Kõik roostes osad puhastasin keemiliselt ehk sooda ja elektriga.



Vasakul pesus käinud detail, paremal pesemata - see pole lõplik, lähevad veel pritsi.



Vannist tulles lasin lihtsalt suruõhuga rooste maha.



Mootor oli pärit punnsilmalt millega vahepeal ise liikusin, problemaatiline oli radiaator mis suurte külmadega ei jahutanud piisavalt ning temp kippus üle normi minema. Nüüd võtsin veepumba lahti ning selgus, et silikoniga polnud meistrimees tagasi hoidnud, osa rändas radikasse ja ummistas kanalid , seega sai tellitud uus Behr radiaator.



Ja kui juba jahutussüsteemi uuendamiseks läks, siis panin uued silikon lõdvikud, väike pilt vana vs uus, külge läheb veel uus veepump. Kasutan 12 klapise pumpa kuna 24 klapise pump on ulmehinnaga ja ma ei saa olla nõus sellise röövimisega. Termostaat tuleb samuti uus, originaalil taas selline hind, et tuleb kastada Gates oma, avaneb 87 kraadi juures (originaal 88), kuid see 1 kraad, et tohiks probleemiks saada.



Stabika eemaldasin ja asemele sai miskit sellist, see pole veel lõplik versioon asjast - tahab veel täiustamist.



Vanas garaazis seismisega on auto pidurikettad ja suppordid rooste läinud



Huvi pärast eemaldasin küünlajuhtmed ja selgus, et osad küünlad õlised, juhtmed said uued NGK-d ja need esialgu ka jäävad. Klapikambrikaane ja sisselakse tihendid tellisin uued, hetkel veel lahtine mis saab sisselaskest endast.

[martinjev]

Töökoht on kena!
Mis flantsid esirummudel paistavad? Milleks need?

[estex]

Töökoht on kena!
Mis flantsid esirummudel paistavad? Milleks need?

Ees on velg 8.5", taga 9.5" - eest hakkas vastu coili käima, selle pärast ka flantsid.

[sepik]

9a ja põhimõtteliselt hõõrud ikka juppe läikkima,varsti pead uuele ringile minema.Sellises tempos se küll valmis ei saa.Veepump on kallis ja läikivad vidinad odavad.

[estex]

9a ja põhimõtteliselt hõõrud ikka juppe läikkima,varsti pead uuele ringile minema.Sellises tempos se küll valmis ei saa.Veepump on kallis ja läikivad vidinad odavad.

Ja kuidas minu auto teema sind puudutab

[Jaan]

Seda keemilist puhastamist sa proovisid niisama enese harimiseks? Kui pritsimisse viid siis pole ju pointi ekstra nussida, seal läheb anyway maha see rooste.

[estex]

Seda keemilist puhastamist sa proovisid niisama enese harimiseks? Kui pritsimisse viid siis pole ju pointi ekstra nussida, seal läheb anyway maha see rooste.

Sportlikust huvist, lahus oli juba olemas ning tahtsin näha kui puhtaks saab keemiliselt.

[Tanel]

9a ja põhimõtteliselt hõõrud ikka juppe läikkima,varsti pead uuele ringile minema.Sellises tempos se küll valmis ei saa.Veepump on kallis ja läikivad vidinad odavad.

Varsti saab uuesti kere keevitama hakata

[FS]

9a ja põhimõtteliselt hõõrud ikka juppe läikkima,varsti pead uuele ringile minema.Sellises tempos se küll valmis ei saa.Veepump on kallis ja läikivad vidinad odavad.

Varsti saab uuesti kere keevitama hakata

Olles seda masinat ise korduvalt näinud, siis võin kohe öelda et seda keevitamist uuesti küll ei hakka tulema, inimene ei hoia oma autosi kuskil kuuris mudaaugus.
Ei saa aru mis teema sellega on et asja ehitatakse 9 aastast 10 aastat 20 aastat, mis tähtsust sel on, ega kõik ei saa igapäev garaazis istuda ja nikerdada, minult estexile respekt et asja ajab ja pole midagi uut ostnud ja viitsib ikka sierraga tegeleda.
Selle asemel et siin sappi loopida ja inimesi maha teha ja niigi väikest sierrameeste kogukonda poriga pritsida võiks kas vait olla või hoopis supporti üles näidata.

[Tanel]

ytleks seda, et isand on rääkinud.
Aga kuna ma tean seda, et köik vötab aega st enda kogemused..
Scorpa mul 6a olnud, viimased aastad pole absull midagi teha saanud ja ilgelt närvi ajab see. See aasta vötan asja jälle ette, kui ilmad lähevad väheke soojemaks.

[estex]

ytleks seda, et isand on rääkinud.
Aga kuna ma tean seda, et köik vötab aega st enda kogemused..
Scorpa mul 6a olnud, viimased aastad pole absull midagi teha saanud ja ilgelt närvi ajab see. See aasta vötan asja jälle ette, kui ilmad lähevad väheke soojemaks.

Kõik võtab aega ja mis põhiline - raha Ega ma kogueg pole selle auto ehitamisega tegelenud, alles nüüd sain normaalse koha kus seda teha, seni on auto olnud nagu kodutu, ühest garaazist teise - keegi ei viitsi ehitada kuna tegu sierraga.
Vahepeal olen ehitanud BMW-d mis oli suur viga, esimene ja viimane BMW (Big Money Waste).
Igapäevaselt liigun Subaru Outbackiga 180kw 4x4 sellest tulenevalt tahtsin ka Sierrat 4x4, idee oli teha kindlasti tagaveoiline - aga plaan muutus. Kui oled aastadi sõitnud 4x4-ga siis (palun mitte solvuda) tundub ühe silla vedu just kui poolik lahendus. 4x4 osi otsides avastasin, et pole nii lihtne neid saada, õnneks leidsin terve auto millel oli kere läbi.

Esmaspäeval trehvasin Sepikuga ja sain temalt vähese läbisõiduga BOB veepumba, mille viisin koos teiste osadega pesulasse, sry Sepik, pisut vaja veel lakkuda enne kui kannatab külge keerata.
Täna hommikul sain mõnusa kõne TNT-st, nimelt jõudis kohale uus genekas 100A - vanal laagrid läbi ning tegi kohutavat häält, mähised õlist vettinud (krd k.k.kaane tihendid - tellisin uued).

Kohale jõudis termostaat, esindus tahtis 7334678 termostaadi eest 369€, h2 portaal küsib 239.38€ ja mina maksin 9€

Vana VS uus





Juhul kui kellegil sama mure Gates kood on TH15587

[Jaan]

Üle maksid rämedalt, TH6597.87 CALORSTAT by Vernet oleks 6€ kopikatega tulnud
Avamistemperatuur (°C): 87; Korpusetüüp: Metallkorpus;

[estex]

Üle maksid rämedalt, TH6597.87 CALORSTAT by Vernet oleks 6€ kopikatega tulnud
Avamistemperatuur (°C): 87; Korpusetüüp: Metallkorpus;

Verneti oleks veel odavamalt saanud kuid ma ei tahtnud seda