Ford Sierra 2.0i GT '91 aka "Saaga" & Ford Sierra 1.6i CLX '90 - Janek

[JanekE]

Tuttav ei tulnud nagu ikka

Sain mootoritöö enam-vähem jonksu. Kui ikka ise ei tee, siis ei saa asja ka.
Pooleks oleva poldi sain ilusti kätte ilma vandumiseta. Termostaadikorpust tagasi pannes lisasin veidi hermeetikut ka vahele ning tulemus on edukas - ei leki enam. Salongi kütab korralikuks saunaks, palav hakkab

Eile vahetasin veel tühikäiguklapi ära, mille ostsin eelmine aasta lammarist, aga vana mootoriga ei olnud mingeid muutusi. Lisaks panin vana gaasiklapiasendi anduri. Ei teagi, kummast kasu oli, aga tühikäik läks paremaks ning ei puterda enam nii jõhkralt. Pöörded viskab kõikuma/puterdama väga harva ja enamus ajast töötab ühtlaselt.

[JanekE]

Alustame sissekannet rõõmsa pildiga



Siiani normaalselt vastu pidanud ja töötanud. Mootor viimasel ajal lagiseb veits külmalt, ei tea milles asi. Kahtlustan odavat õli, mis motovahetuse käigus sisse pandi, aga seda ei ole mõtet hetkel vahetada kuna kauaks ülevaatust pole ning garaaži ära varsti.

Lõpetades kurvema pildiga



Eile tekkis mingi huvitav krigin/kahin, arvasin et kuumaplekk, mis tilpneb auto all (pole lihtsalt kohta ega aega saanud likvideerimiseks/korrastamiseks). Garaažis kanal olemas, aga sinna krt keegi oma Camaro parkinud.
Täna muutus siiski olukord hullemaks ja selgus hoopiski toredam probleem - rattalaager Optimali toode kusjuures, pidaski tsipa üle 10k km nagu oletasin. Peale meeldivat jõulusöömat sain siis toredasti 40km/h kodu poole sõita, millest üle poole maa 20km/h, ei hakanud lolli mängima. Ratas minekut ei teinud ning loodetavasti rumm ka väga palju kahju ei saanud. Tegin spets peatusi tee ääres mõned korrad.
Väga tore, et selline asi just nüüd juhtus, sest jõulud on.. nüüd peab ootama, millal remonti saab viia

This car never fails to fail!

Plaanis on veel uus veepump panna, uus rihm, VÄGA korralik klapikaas leida ja ära vahetada. Praegu tuleb salongi nii rõvedat silikooni ja õli haisu, et pikapeale hakkab endalgi paha. Mujalt on mootor ilusti kuiv. Korralikud tagumised suppordid oleks ka tore leida, millel käsipidurihoovad liiguksid, siis pole sellega enam ülevaatusel muret.
Loomulikult põhi, karbid keevitada, asi kisub nutuseks põhja all.
Kas kõikidest plaanidest üldse asja saab või toon üldse omale korralikuma Sierra, seda näeb juba järgmisel aastal.

Head aasta lõppu kõigile ja loodetavasti ei ole teil nii sitad jõulud nagu minul

[keegi334]

Soovitan taastatud supportid osta, kui vahetamiseks peaks minema, hiljem probleeme vähem Rattalaagreid ostadki odavaid või miks neid nagu leiba kulub sul?

[JanekE]

Hinda ka oled nendel taastatud supportidel vaadanud?
Optimal ainus odav laager, mis tookord lihtsalt oli saada. Igavesti ka ei kannata autota olla. Ülejäänud kvaliteetsemad pandud. Üks tagumine keerati pooltelje vahetusega tsenseeritud.

[keegi334]

Kuskil 70 euri tükk peaksid olema kui nüüd ei eksi, kuigi no mõni ostab terve sierra selle raha eest Aga samas ei peaks neid kunagi enam vahetama ka

[JanekE]

Kveliteetsed 120-150 tükk, ei näe mõtet oma 500-eurisele rimakale sellise summa eest osta. Lihtsalt enam-vähem korralikud osta ning ise taastada.

[OnkelMats]

Boschi toodang 80 eurot tükk letihind.

[JanekE]

No see juba mõeldavam hind.

[OnkelMats]

Kõigile teistele ka, kes juhtuvad lugema siis soojalt soovitan asendada vanad oma elu ära töötanud pidurisüsteemiga seotud varuosad siiski uute vastu kuna vanade lappimine on ainult ajutine lahendus. Tänapäevases ühiskonnas on kõik väga kergelt kättesaadav ning säästab närve ja energiat. Olukord, kus tõesti vana saani remonditakse, et ülevaatuse lõpuni sõidaks või kuidagi sealt läbi läheks siis tõesti jah, aitab hetkeks tihendi ja kolvi vahetus.

[JanekE]

See hetkeline kolvi-tihendi vahetus on ilusti üle aasta kestnud need krdi hoovad on kinni roostetanud supportide küljes. Trosside vahetusega pandi küll liikuma jälle, tõstukil toimis kuid ülevaatusel mitte. Poolel teel tagasi sõites tõmbas kässar iseenesest peale. Remondikomplekt on ka saada, kuid kahjuks ainult vasaku poole oma.

Boschi toodang 80 eurot tükk letihind.

Aga jaga rohkem infot.

[OnkelMats]

Seda seisupiduri probleemi ma silmas pidasingi.

[Kristjan]

eks kergelt peal pidur küpsetab ka need laagrid kiirelt ära...

[JanekE]

Kässarit ei näpi, siis ei ole peal õnneks aga eks tuleb järgmine kuu nokitsema hakata.
Raunexis oli laager olemas ning tänud lähevad Pärnu Autokeskusele, kes sai töö ette täna võtta. Fixusest lasin skf laagri ka tellida enne Raunexisse minekut, jätan selle siis tagavaraks

Muidu tühikäik on ka nüüd ok, ei kõigu enam ja mootor töötab lõpuks ometi normaalselt.

[JanekE]

Pole midagi teinud auto kallal. Mõni nädal tagasi sai uus veepump (Ruville) tellitud, millalgi läheb külge. Uus rihm ka veel osta + jahutusvedelik.

[JanekE]

Kuna täna oli üle pika aja selline mõnusalt soojem ilm ning vaba päev veel pealekauba, veetsin natuke aega garaažis. Kapoti all kõik asjad jälle omal kohal ning loodetavasti ei ole pikemalt sinna asja ka peale õlivahetuste ja klaasipesuvedeliku lisamise






Huvi pärast pingutasin väljalaskekollektori mutrid ka üle, mõni oli lausa näpuga keerata. Millalgi kõik mutrid/poldid üle vaatama, kui juba nii kehvasti tehtud.