vaba teema, kuid jääme viisakaks

[Miku]

fiesta?

[waher]

fiesta tagatuled on pisut teistsugused.

[IvoK]

mis autoga on tegemist.

Cosworth twin cam....

Ise mõtlen et äkki tegemist mingi vanema Taunus-ega, samas Cosworth-i insenerid on neid mootoreid ka mitmetele teistele markidele tootnud.

[Henn]

mersudele tehti ka cosworthi mootoreid

[Sassu]

1975 Chevrolet Vega Cosworth Twin Cam =)


cossu osa ka

[yax]

Pidurdamatult kõrgenevate hangedega võitluseks valmis.

Pilt pärit siit: http://www.ekspressauto.ee" onclick="window.open(this.href);return false;

[marekw]

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ostke Rock-i buumer ära

[Tamm85]

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ostke Rock-i buumer ära

Miks sa ise ei osta ?

[Tanel]

Lugege viimast posti selles teemas.
http://foorum.fastfords.org.ee/viewtopi ... 44#p109544" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tamm85]

Lugege viimast posti selles teemas.
http://foorum.fastfords.org.ee/viewtopi ... 44#p109544" onclick="window.open(this.href);return false;

Mis selles viimases postis nii erilist on ?

[Visible]

Ilmselt ta mõtles seda enda probleemiga posti, mis praeguseks juba eelviimane.

[AlarT]

Sai siin kunagi korduvalt vaieldud sierra turvalisuse üle ja üldse selle üle, et keegi väitis, et miski 100-ga on võimalik õnnetuses ellu jääda, üks tegi isegi mingid lambi arvutused.
Nüüd olen leidnud video uuest Vw Golfist, mis lastakse 100-ga matsu, imiteeritakse seisva jäiga objektiga, mille ees on natuke deformeeruvat alumiiniumi, kokkupõrget teise sarnase 100 km/h sõitva autoga.

Tulemus on siis selline, et tekib jõud 60g-d mis tapab inimese, turvavöö ei tööta ka enam korralikult sellisel kiirusel.
Samuti mainitakse ära see, et kuna auto on nii turvaline nii tugeva salongiga, siis on päästjatel seda raske lahti lõigata.
Isegi selle salong natuke deformeerus, aga arvestades kokkupõrke kiirust, siis väga turvaline auto, et kenasti oma esiotsa kokku lasi ja salong veel nii hästi vastu pidas.
Kuid jah, sellistel kiirustel neid ei testita.

siin ka link sellele, subtiitrid on all.
http://www.youtube.com/watch?v=_B8M_FfNw3I" onclick="window.open(this.href);return false;

Järjekordne tõestus minu jutule, et vormelis 200 pealt ellujäämised ja muidu suurtel kiirustel õnnetustes ellujäämised on tingitud ikkagi õnnest, et kiirus raugeb talutaval viisil mingil põhjusel enne matsu ja matsud tulevad sobivatasse kohtadesse ja tuleb mitu matsu mille peale jõud jaotub nii ära, et inimene jääb ellu, sest ei tule ühte järsku peatumist vaid mitu vähem järsku matsu.

[Tarmo]

mida sa tahad, medalit? Krt aitama ei hakka juba ükskord? Saa aru et sinu hala siin sierrat turvalisemaks ei tee, neid ei toodeta enam. sinu hala pärast ei hakka sierrad sõitma maanteel alla 90km/h.

[Henn]

jumal hoiab lolle joodikuid ning sierraomainike, säh sulle turvalist

[AlarT]

mida sa tahad, medalit? Krt aitama ei hakka juba ükskord? Saa aru et sinu hala siin sierrat turvalisemaks ei tee, neid ei toodeta enam. sinu hala pärast ei hakka sierrad sõitma maanteel alla 90km/h.

Sa ei ole asjale pihta saanud?
Selle asemel, et närvi minna ja minu kallal iniseda, sõida parem turvaliselt oma sierraga, kui seda juba teed, siis väga hea.
Põhjuseid, miks ma seda turvalisuse teemat ajan on 3.
1. mulle vaieldi vastu ,et sierra on turvaline auto, aga tegelikult pole, tõestasin vastupidist.

2.Mulle väideti, et miski 200 pealt matsuga on võimalik ellu jääda, toodi vormel näiteks, nüüd tõestasin golfi näol ehedalt, et see pole võimalik.
Kuna järsu peatumise tõttu tekib suur jõud 60g-d mida inimene ei pea vastu, olgu auto, mistahes, asi on järsus peatumises, kuni seda ei suudeta sujuvamaks teha, siis inimene sureb matsus 100km/h, kui just pole asjaolusid mis pehmendavad juhuslikult seda, mingitel põhjustel, näiteks kergema pehmema auto näol, mis sulle vastu sõidab jne.

3. Leian, et inimesed võiksid kursis olla, oma autode turvalisusega ja sellega, kui tõsised tagajärjed on avariidel, mitte õppust võtta rullnoka õnnetustest, kus väidetavalt pandi 150-ga otsemats ja jäädi ellu, sest tegelikult need pole 150-ga otsematsud.
Mina näitangi, mis tegelikult juhtub näiteks 100-ga, võite vaid ise ette kujutad,a mis näiteks 150-ga matsus juhtub.


Ühesõnaga ajan ma seda teemat ka sellepärast, et mulle vaieldakse vastu, kuid nüüd ma tõestasin ehedalt, selle gofli matsu video põhjal, et ma räägin õigust, seal videos räägib väga tark mees, kes teab, mida ta räägib.

Nii, et sõitke turvaliselt.

jumal hoiab lolle joodikuid ning sierraomainike, säh sulle turvalist

Jah nii ta on, jumal hoiab neid teinekord väga, samas tihti ei hoia ka.