SIERRACLUB

kus asub bensupump mu sierral?

Kas paagis sees või paagist väljas.
Paagis sees siis sa temaga kokku nägupidi kohe eisaa, aga kui ta on paagiväline siis võite kohtuda temaga niiet vaata põhjaalla, üks jäme voolik läheb sisse ja välja läheb üks peenike. See on varuratta all enamvähem.

dohc pead paagi maha võtma et sellele ligi saada, ja see on paagi peal, ja käib kui ma ei eksi siis sellise plekk võruga kinni (mille pead maha keerama, kui tahad pumpa käte saada.)


ohc asi lihtsam, see taga varuratta põhja külge kinnitatud.

paagi maha võtmine pole üldse ilus töö vähemalt minu sierra paagi maha võtmine käis relakaga ja sõbral sama moodi
uus paak maksab umbes 1000eek ja minu meelest tasub ta ära ka vahetada(kui pumba vahetuseks läheb),igasugu -tsenseeritud- on sinna kogunenud selle ajaga ju,paagi vitsa ja kinnitus poldid pidin ka uued panema,nad on lihtsalt nii kinni roostetanud sinna

no mull korralik paak olemas koos pumbaga 1000-

paak koos pumbaga 1000?
pump korras?
sel juhul reserveerin selle ära ja ütlen sulle lähipäevil kas võtan ära ka..
sest nüüd nv-l vaatan papsiga pumba üle mis taga teha annab.

ei pump korras.
auto läheb tööle nüüd isegi..aga kui järsult gaasi annan siis sureb välja..aeglaselt pöördeid üles võttes pole mingit probleemi.
ja sõitma hakates ka jõudu pole. isegi kui seda vaikselt teha

müstika
diagnostika laks on järgmiseks nüüd.

kui turtsub ainult siis kütusepump mul oli sama asi

ei ole pump. süütes on asi..segu saamises on asi.
kui pump tsenseeritud, siis isegi vaikselt gaasi andes sureb välja..aga vaikselt jõuan mingi 4000 vabalt midagi ei juhtu

a siis küll

siis ikkagi kommutaator

ehk mis see kommutaator on?

kas sul hakkab tahomeeter pilduma kui sõidad?? kui tahokas hakkab pilduma siis on kommutaator!
Või on sul kõrgsurvepump läbi, kui sul on pritsung muidugi

Ja ma ise arvan et ei ole kommutaator, kuna kui kommutaator per**s siis auto ei käivituks üldse

Proovi anda jaga kuljes olevas pistikus keskmisele juhtmele korakks massi(Süüte poolist tulevast juhtmes peab siis tulema säde) ja kui siis tuleb säde siis kommutaator ja süütepool terved ja asi oopis halli anduris (massi andmisel peab olema süüde sees)

kui mul pump persses oli siis sain rahulikult kohapeal tuuri põhja vajutada ja sõites üle 2000polnud võimalik,kui üldse kohapealt ära jõudis minna

kuidas vaadatakse et pump korras?
mõõtsid pumba rõhku
paagi väline peaks umbes 6bar andma ja paagi sisene umbes 3bar
kui pump teeb häält süüte sisse keeramisel siis se ei tähenda veel et pump korras on
korralik pump jõuab tagasi voolust bensiini tagasi ka lüüa isegi sisi kui kohapeal süütega nõksutada

kui uut pumpa vaja läheb siis
ei pea olema sierra oma ega mitte fordi isegi mitte(kui on paagi väline)pea asi et oleks paagi väline pump
ma ise panin bemmi oma ja väga hästi töötab;)
ja juhtmed tuleb ka kindlalt õieti panna pumbale tagasi