SIERRACLUB

Mõni käib siin foorumis lihtsalt klähvimas, milleks tulla sierra foorumisse ja hakata kõvatama mingi kandilise e30-ga. Kikki võite vastavas mudeli foorumis ajada. Pea iga teema mis puudutab vabas teemas sierra-t läheb kohe lahti hull laimamine.

Sorry

Tanel kirjutas:Sorry

see ei käinud sinu kohta.

Lihtsalt vastik on on lugeda, võiks vähe positiivsemalt suhtuda.

Bomsch kirjutas:Naljamehed. Võtke näiteks E30 2l 90a mudel ja võtke 2l sierra 90a ja pange mõlemad stock konditsioonis rinkale sõitma. BMW teeb ikka pika puuga ära.

Nagu alati on asjad maailmas nii nagu Bomsch ütleb. Nagu ikka, pole ühtegi konkreetset näidet, numbreid, videot vms. aga noh ok, las ta siis olla.
Kui siin jutt juba M3 peale läks, siis unustame hetkeks need poekärud ära ja räägime autodest. M3 versus cossie. Kes kummastki midagi eriti kuulnud pole võib lugeda seda artiklit. Kes keelest aru saab ja lugeda viitsib, siis saab nendest masinatest mingi ülevaate kätte.

Ajakirja Autocar 1988a. artikkel, kus võrdlustestis bemmi M3, sierra ja mersu:
http://originalm3.info/articles/autocar ... ce-makers/


Kokkuvõte on selline:

Against this is a range of attributes that make the Sierra RS Cosworth the best car of the group. With the best performance, driving position, seats, brakes, ergonomics, steering and grip, plus sportily failsafe handling and the least road noise of the bunch, it could not be any other way. Plus it seats four adults in a way the others cannot and costs upwards of £4000 less. The best sports saloon in the business is British.

Seda pilti vaadates on selge et mersu on sees masendavalt kole,bmw ei ole kah k6ige parem,ja mölemad eest totaalselt koledad...

sõdurpoiss kirjutas: Kellele meeldib bemm, läheb ostab omale ühe ja naudib. Ei pea escordiga sõitma kui bemm pepu märjaks ajab.

Parem püss Escort kui -tsenseeritud- Sierra

On ta siis püss ka ??? kui sa pole suutnud seda siiani korralikult käima saada. ??

IvoK kirjutas:On ta siis püss ka ??? kui sa pole suutnud seda siiani korralikult käima saada. ??

Käib ideaalselt, aga ma arvan, et sinu Sierra on ikka kiirem. Uhkest Ford Probest ma ei räägigi. See on ikka elu kiire auto. Respect.

Bomsch kirjutas:

IvoK kirjutas:On ta siis püss ka ??? kui sa pole suutnud seda siiani korralikult käima saada. ??

Käib ideaalselt, aga ma arvan, et sinu Sierra on ikka kiirem. Uhkest Ford Probest ma ei räägigi. See on ikka elu kiire auto. Respect.

mis te vaidlete, ostke Porsched ja mured murtud. Kõik on head

Ja sitasti käiv RS pigistab vast ideaalselt käiva ohc-dohc sierral ikka silma kinni

Peaasi et lõbus on

Ma ei olegi väitnud, et see e30 bemm otseselt halb auto oleks, loomulikult maitse asi, mida keegi eelistab, aga mina väidan, et sierra on parem auto igapäeva liiklemiseks.
Välimus on loomulikult maitse asi, ma eelistan ka välimuselt sierrat bemmile, kes tahab sõitku selel E30-ga.
E30 juhitavus libedaga ei ole ka midagi head.
Sierra teeb ka rahaliselt E30-le ära.
Kui hakata nüüd müügis olevaid E30-d vaatama, siis üle poole on mingid 316/318, mis jäävad tüüpilisele sierrale, ehk siis 2,0 ikkagi kiirenduselt alla.
BMW selle aja mootorid väga ei hiilga pöördemomendiga, kuna kolvikäik on väike, ehk siis pöörde peale aetud sportlikud mootorid.

Kuid minu arvamus üldse BMW 3ndast seeriast on selline, et sa maksad märgi eest.
Ehk siis, BMW head autod on 5 ja 7 seeria, ok nüüd ka x5 ja veel mõni mudel.
Ühesõnaga need kallid mudelid on teinud BMW märgi heaks ja kalliks, ning 3 ja 1 seeria BMW elavad lihtsalt selle märgi najal, ise nad selliseid omadusi ei paku, mis nad maksavad ja selle märgi väärilisi omadusi nad samuti ei paku.
Jah ma tahtsin kunagi E36 osta, kuni sellega esimese proovisõidu tegin, siis märkasin, et mitte mingit luksuslikku jooksu pole, mida E34 pakub, seepärast ostsingi lõpuks E34, mida mul muidugi enam pole.

ok m3 tõesti midagi on, aga see on juba natuke teine teema, tava inimene ostab ikka tavalise 3 seeria, m3 on siiski suht vähe liikvel.
Ja kui tahate mingit ülihead juhitavust, siis ostke Mitsubishi EVO, m3 ja m5 kopitavad selle kõrval.
Ma austan BMW-d, aga õigeid mudeleid.

ega ma ajan ka Cosworth Scorpaga ringi....mugav,kiire,igati hea pill...aga kuramus võtaks,ikkagist tahaks sierrat endale.
Paar kuud tagasi oli läänemaal kohaliku poe ees Aston Martin DB9,kõrval seisis ilus hõbedane MK3 sierra,mõlemad sõbraga vahtisime sierrat....imelik eks

Nüüd sa küll luiskad!

Augusti kuu lõpus oli küll Haapsalu vahel üks DB9,hõbedane,nägime poe ees,no esimesena vaatasime jah Astonit,aga seda ilusat Mk3,mis Astoni kõrval seisis seda vaatasime ikka innukamalt ja kauem.Ma muidugi ei ütle,et üks oleks teisest parem(kuigi see nii on)aga see on sõnaseletamatu,see miski,mis paneb sierra poole vahtima...veider.

Käisin paide vahel driftimas just oma 2,3 diisliga, 49kr:P.
Isegi see võimsus oli praegu kohati liiast, kuna tõmbas ratta ringi, ei saanud seda korralikult kasutada:P
Aga külg ees sai seevastu väga kenasti sõita:)
Lamellrehvid veel all, nendega hea külge lasta, varsti panen naelad, naelu ei raatsi väga rikkuda, siis nendga lasen vähem külge ja peamiselt jääga või paksema lumega.

Bomsch kirjutas:

IvoK kirjutas:On ta siis püss ka ??? kui sa pole suutnud seda siiani korralikult käima saada. ??

Käib ideaalselt, aga ma arvan, et sinu Sierra on ikka kiirem. Uhkest Ford Probest ma ei räägigi. See on ikka elu kiire auto. Respect.

Ma ei saa aru miks teine auto sulle nüüd järsku ette jäi, läks hinge et su escu kohta midagi ütlesin. ???