SIERRACLUB

ja priimarko räägibki ju e32

Selge, siis mu kahtlused olid õiged, et priimarko ei ole nende autodega eriti kursis.
E32 põhjal midagi sellist väita, nagu ta väitis, nojah.....
E32 on tõesti sarnaste pidamiskuludega, kui mõnede elektrooniliste lisade katki minek välja arvata.
Aga E32 on ikka väga väga sarnane E34-ga oma omadustelt, ta põhimõtteliselt sama auto.

ilmselgelt siis bmw on rahvast petnud, müüb e34 e32 sildiga ja kasseerib tunduvalt rohkem raha. see pettus on ju veel suurem kui see mis ford tegi kui dohc 8 klapilisena välja lasi

hahaaa
pardiper*e,mul ei ole lihtsalt su idootsusele enam sõnu,uskumattu ajuvigastusega tegelane oled,peaksid ravile minema

-E-

Part2:
... klaase ja kruuse kasutame ka juba aasta tuhandeid, need on asjad mis on ja jäävad.

traur: Pardiperse on kõnelnud, aamen!

Part2: ise oled per se.

http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... se#p468118" onclick="window.open(this.href);return false;

aga kõige parem on tegelikult ikkagi see et vat 5 ja 7 seeria on peaaegu samas, ning sierra ja scorpa on ju kah peaaegu samad, seega võrdleb alart sierrat 7nda bemmiga
aga mina arvan ikkagi et korras scorpa on mugav ja vaikne ja tsenseeritud 5 lärmab ja on ebamugav.

Scorpa ei ole halb auto, aga E34 5 seeria on ikkagi parem, kuidas sa Tarmo saad väita, et E34 lärmab, sa ei ole vist korras E34-ga sõitnud, et ei tea.
Kui mõni rullnokk on sportsummuti pannud E34-le, siis ta muidugi pole enam vaikne.

Kusjuures sierra vs scorpio võrrelda BMW E32 vs E34 võivad täitsa võrreldavad olukorrad olla.
Nagu 7 seeria on veidi parem 5-sest on ka scorpa veidi parem, sierrast,samamoodi suurem ja janusem.


Vaata Tarmo, asi ei ole mitte pettuses, vaid BMW 7 seeria puhul on tegemist kallima mudeliga.
ja E32 ning E34 on tõesti omavahel väga sarnased, on vahed olemas küll jah, E32-l rohkem varustust veidi jne.
Et E32 on küll veidi parem, aga samas maksis ta uuena päris palju rohkem, kui E34.
Ehk siis natuke parema auto eest, mille suurem vahe seisneb varustuses, tuli maksta palju kõrgemat hinda, hinna ja kvaliteedi suhe on kehvem.
Sama vahe on ka E39 5 seeria ja E38 7 seeria, samamoodi väike vahe, aga tuleb rohkem maksta, see ongi luksusautode teema, et nad maksavad palju raha.
Seda ei saa võrrelda fordi dohci pettusega.
Muidugi E39 ja E38 vahel on suurem vahe, kui E32 ja E34 vahel.

Loomulikult on autotootjad teinud küll erinevaid trikke, näiteks mitsubishi Tegi Evo 8 ja Evo 9 täpselt ühesugused, lihtsalt oli vaja uut nime ja selle ta sai.
Ehk siis meelitas see rahvast ostma, samuti oli vaja midagi Subarule vastu pakkuda.

Tarmo kirjutas:aga kõige parem on tegelikult ikkagi see et vat 5 ja 7 seeria on peaaegu samas, ning sierra ja scorpa on ju kah peaaegu samad, seega võrdleb alart sierrat 7nda bemmiga
aga mina arvan ikkagi et korras scorpa on mugav ja vaikne ja tsenseeritud 5 lärmab ja on ebamugav.

AlarT kirjutas:Scorpa ei ole halb auto, aga E34 5 seeria on ikkagi parem, kuidas sa Tarmo saad väita, et E34 lärmab, sa ei ole vist korras E34-ga sõitnud, et ei tea.
Kui mõni rullnokk on sportsummuti pannud E34-le, siis ta muidugi pole enam vaikne.

Kusjuures sierra vs scorpio võrrelda BMW E32 vs E34 võivad täitsa võrreldavad olukorrad olla.
Nagu 7 seeria on veidi parem 5-sest on ka scorpa veidi parem, sierrast,samamoodi suurem ja janusem.


Vaata Tarmo, asi ei ole mitte pettuses, vaid BMW 7 seeria puhul on tegemist kallima mudeliga.
ja E32 ning E34 on tõesti omavahel väga sarnased, on vahed olemas küll jah, E32-l rohkem varustust veidi jne.
Et E32 on küll veidi parem, aga samas maksis ta uuena päris palju rohkem, kui E34.
Ehk siis natuke parema auto eest, mille suurem vahe seisneb varustuses, tuli maksta palju kõrgemat hinda, hinna ja kvaliteedi suhe on kehvem.
Sama vahe on ka E39 5 seeria ja E38 7 seeria, samamoodi väike vahe, aga tuleb rohkem maksta, see ongi luksusautode teema, et nad maksavad palju raha.
Seda ei saa võrrelda fordi dohci pettusega.
Muidugi E39 ja E38 vahel on suurem vahe, kui E32 ja E34 vahel.

Loomulikult on autotootjad teinud küll erinevaid trikke, näiteks mitsubishi Tegi Evo 8 ja Evo 9 täpselt ühesugused, lihtsalt oli vaja uut nime ja selle ta sai.
Ehk siis meelitas see rahvast ostma, samuti oli vaja midagi Subarule vastu pakkuda.

nüüd vahetame su tekstis natuke asju

AlarT kirjutas:Kusjuures ohc vs dohc 8v võivad täitsa võrreldavad olukorrad olla.

Vaata Tarmo, asi ei ole mitte pettuses, vaid dohc 8v puhul on tegemist kallima mudeliga.
ja dohc ning ohc on tõesti omavahel väga sarnased, on vahed olemas küll jah, dohc madalam moment veidi jne.
Et dohc on küll veidi parem, aga samas maksis ta uuena päris palju rohkem, kui ohc.
Ehk siis natuke parema mootori eest, mille suurem vahe seisneb mugavuses, tuli maksta palju kõrgemat hinda, hinna ja võimsuse suhe on kehvem.
Sama vahe on ka 2,4 ja 2,9, samamoodi väike vahe, aga tuleb rohkem maksta, see ongi luksusautode teema, et nad maksavad palju raha.
Seda ei saa võrrelda fordi dohc pettusega.
Muidugi dohc ja ohc vahel on suurem vahe, kui 2,4 ja 2,9 vahel.

Loomulikult on autotootjad teinud küll erinevaid trikke, näiteks mitsubishi Tegi Evo 8 ja Evo 9 täpselt ühesugused, lihtsalt oli vaja uut nime ja selle ta sai.
Ehk siis meelitas see rahvast ostma, samuti oli vaja midagi Subarule vastu pakkuda.

Jõle naljakas, muudad mu teksti, paned kokku mingit jama, mida ma pole väitnud.
Dohc teema on midagi muud, sa Tarmo oled ikka äärmiselt lapsik ja antud hetkel tõesti rumal.
Näen, kuidas sulle ikka üldse ei mahu hinge, et ma su lemmik mootori sierra dohci maa põhja kirusin.

oled väga valesti aru saanud, mulle meeldivad v8 mootorid
tõin lihtsalt välja et sa ei hinda olukordi eriti objektiivselt
et kui sulle sobib on tegemist normaalse tegevusega ja kui sulle ei sobi siis on räme pettus
reaalsus on see et ford tegi kahe nukaga 8v mootori, tegi milleks ta tegi seda, kuid kordagi ei varjatud ju et tegu on 8v mootoriga. et sina peale seda kui ford enam seda mootorit ei tootnud, ei suutnud kuskilt välja lugeda et dohc võib olla ka 2 klappi silindri kohta, ei ole ju ford süüdi, või oleks ta igks juhuks pidanud sulle kirja koju saatma et tegu on 8v mootoriga?

ten pints to tarmo

To AlarT, miks osta omale BMW millel pole tegu ega nägu, 7-mesel on need mõlemad. Meil on peres olnud e30, e32, e34 ,e36 ja ma tean neid autosid väga hästi. Miks ma räägin mootoritest? Sest mõtetu on ringi põristada BMW-ega millest Fiat UNO mööda paneb nagu seisvast postist. Minu jaoks peab BMW parema jala sirgeks lükades naeratuse näole tooma.

e38,alla selle ei salli yltse,7mene ainuke mis meeldib natukene,teised peldikud.

Ei ma ei räägi asjadest nii, nagu need mulle sobivad, vaid arvan neist ikkagi ühtemoodi.
Loomulikult üks asi võib mulle ühe asja jaoks sobida ja teise asja jaoks mitte, kuid üldine arvamus kipub ikkagi sama olema.

Minu arvates on E34-l kõvasti tegu ja nägu.
520i 110kw liigub nagu 2 liitrine sierra umbes, ühesõnaga mitte mingeid probleeme pole sellega sõita, mina nautisin selle puhul ikkagi häid sõiduomadusi, rullokatsemiseks ma seda autot ei ostnud.
Kuid eks sai temaga ka natuke kihutatud.
Võimsa mootori võib igale autole peale panna, mina räägin antud hetkel ikkagi auto enda headusest, BMW-d on väga erinevate mootoritega.
E32 ei ole E34-st oma sõiduomadustelt üldiselt parem, sa väida, mida sa tahad.

eks sa priimarko oled siis rullnokk, kes inimesi tahabn surnuks sõita, muud miskit.
Hea kiirendusega võib sul mistahes auto olla, nii et jah.

Ning nagu ütlesin on ka E34 väga erinevate mootoritega olemas, aga sellegipoolest on tegemist väga hea autoga.
See, et sina priimarko ei hinda auto sõiduomadusi vaid ainult mootorit, on sinu enda rullnokluse viga juba.

E38 on hea auto küll, aga kütusejanune ja väga suurte pidamiskuludega.
Mina seda masinat pidada ega joota ei jõuaks.
E34-ga saaksin hakkama.

Selleni ma jõuda tahtsingi, et igal inimesel on oma arvamus ja sa ei pea oma arvamusi teistele peale suruma.
Mina olen rullnokk
See, et ma oman ja sõidan vahel e30-ega ei tee minust rullnokka. Rullnokk oled sa ise kui sa Opeli ja Escort RS2000-ga linnavahel kiirendamas käid. Nii, et mõtle enne mida kirjutad, eriti kui sa oled ise veel hullemaid asju teinud.

Ee ma ei tee hulle asju ja ei käi linnavahel kiirendamas, mul pole ei escortit ega ka opelit mitte.
aga sina paistad küll selline linnavahel kihutav rullnokk olevat, et ikka võimas mootor peab olema autol.

Vaata E34 sõiduomadused on väga head ja siin pole tegu mitte arvamusega, vaid faktiga, aga sina eirad seda tõest fakti.