Ford Sierra 2.0 -dohc- 4*4

[elav]

Vahepeal, siis nii palju vett merre jooksnud, et hall on enamus ajast seinud ja sõidan oma teise Sierraga mis sai paar päeva tagasi soetatud. Nimelt tegu, siis 1988 (vist) aasta universaal kerega oleva Sierraga. Mootori allikaks on tal 2.0 74kw pritsung ja lisadest el.aknad. Värvuseks mingi hele sinine ja sõidab ja pidurdab hästi. Oli plaan juppideks lammutada ja emeksi viia aga tollel on veermiku osa 5+ seega ei teagi mis tollega edasi teha. Uksed on vandaalid mõlki peksnud aga see väga ei morgenda. Endale on plaan sealt küljest igastahes el.aknad võtta ja vb veel mõnda tükki. Kui keegi tahab, siis see universaal on müüa 5000 krooni eest või, siis eurodes 319eurot. Jutu järgi peaks mootori osa sellel peal olema 1991 aasta isendilt.
2pilti ka , et saaks asjast aimu.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[elav]

Vahepeal nii palju halliga toimunud, et sai käidud üv.punktis veermiku kontrollis ja vahetust vajavad esimesed sharniirid, parempoolne laager ja tagaamordipuksid. Laagrit uurisin Paides varuosadega olevast kauplusest ja hinnaks ütles 20.- eur. Uskumatult odav kuidagi aga eks tellib uue ära koos sharniiride ja tagaamordi puksidega. Täna, siis plaanis sinine garaaši ajada ja hakata sealt el.aknaid välja kompunnima enda halli jaoks.

[Tanel]

20e suht ebareaalne

[elav]

Seda minagi aga ütles, et seda ta näitab Coswotrh 4*4le ka. Eks näis, tellin ära ja kui ei sobi, siis viin tagasi.

[Fzigen]

No ega see tavaline 4x4 cossakas võimsuselt niimoodi üle ka ei käi sellest tavalisest 2.0 sierrast. Saaks aru kui võimsuse suurus
oleks juba 200hp üle teisest. Ta pakkus ainult ühte varjanti laagrite kohta? "Brändi" valikut polnud?

[simp]

ilmselt kui oleks piisavalt viitsimist, et vana laagriga balti laagrisse sisse astuda saaks sama hinnaga või veel odavamalt.
Mitmetele tsiklitele sealt pea 4x odavama hinnaga laagrid saanud.
Muidugi nendel veidi teistsugused laagrid, aga hinnapoliitika ei tohiks sellest vägapalju sõltuda

[elav]

No ega see tavaline 4x4 cossakas võimsuselt niimoodi üle ka ei käi sellest tavalisest 2.0 sierrast. Saaks aru kui võimsuse suurus
oleks juba 200hp üle teisest. Ta pakkus ainult ühte varjanti laagrite kohta? "Brändi" valikut polnud?

2varjanti pakkus. Võtsin esijalgu selle odavama mis maksis 21 eur. Eks homme saan kätte ja, siis sebin koha kus vahetada. Eks ole näha kas sobib või mitte.

[Fzigen]

No tootekood klapib siis ei tohiks keberniiti olla.
Aga ennegi olnud sellist jama, et 5 korda käid vahetamas siis alles sobib.

[oliver85]

ilmselt kui oleks piisavalt viitsimist, et vana laagriga balti laagrisse sisse astuda saaks sama hinnaga või veel odavamalt.
Mitmetele tsiklitele sealt pea 4x odavama hinnaga laagrid saanud.
Muidugi nendel veidi teistsugused laagrid, aga hinnapoliitika ei tohiks sellest vägapalju sõltuda

Ei saa midagi

SKF 49,98eur
Tagaveolise laager on kõvasti odavam.

[Fzigen]

No nelivedudel ongi jupid natuke kallimad, saavad rohkem vatti, aga kas mitte see 49,98euri pole
komplekti hind, nii vasaku kui parema poole laagrid tagumises sillas?

[oliver85]

ma sain aru, et ühest poolest käib jutt? Tegu on esisilla ühe poole laagriga.

Edit: SKF laagrikomplekt ühele poolele. Odavamat väga ei leia ette. Olen ise kunagi odavama ostnud kestis lausa 300km

[Fzigen]

Mmm, siis ta nii kirves ei saa olla. Ega ta mingi skyline pole, ala õhufilter 100euri Kui ühe poole oma siis mai usu, et 50euri on. Siis pead see komplekt olema. Nii kallis peaks olema mingi järelturu tugevdatud varjant.

[elav]

Teine laagri hind oli jah 50eur kandis. Ja eks, kui väga igav peaks hakkama, siis vedeleb voodi all selline asi.


Uploaded with ImageShack.us
Nimelt, siis tegu Garrett GT20ga mis sobiks veel 2.0 liitrise Fordi peale Speci järgi kenasti.

[contact]

voodi all!? tahtsid voodile turbo peale panna..

ammm... ,mis sul seal voodi all veel head leidub?

[elav]

voodi all!? tahtsid voodile turbo peale panna..

ammm... ,mis sul seal voodi all veel head leidub?

Igast põnevaid asju...