SIERRACLUB

Praktika on näidanud, et eelsüüteküünlad kipuvad ikka aasta jooksul tihti läbi minema või midagi peale aastat siis.
Asi ka selles, et need küünlad ei olnud enne ka uued, kui ma selle auto sain, mõne küünla vist vahetasin ära ka, aga asemele panin ka küünla, mida olin enne kasutanud.
Ehk siis juba niigi kasutatud küünlad on üle aasta vastu pidanud, väga üllatav minu senist praktikad diisli eelsüüteküünlade osas arvestades.

Eks see tähendab seda, et järgmine talv kindlasti on mõni läbi.
Ma kasutan ju eelsüüteküünlaid päris palju ka, seda üllatavam see on.
Suvel ainult ei kasuta neid praktiliselt üldse ja sügisel sõltuvalt temperatuurist ja kaua auto seisnud on.

oliver85 kirjutas:

Tanel kirjutas:Väike gin ja poolene viin ei tee veel mehele midagi,see on see kui naine maha jätab,saate alkohoolikuteks

V vastupidi

Ei

AlarT kirjutas:...Ma kasutan ju eelsüüteküünlaid päris palju ka, seda üllatavam see on.
Suvel ainult ei kasuta neid praktiliselt üldse ja sügisel sõltuvalt temperatuurist ja kaua auto seisnud on.

hmm, ma lasen alati eelsojendus küünaldel vähemalt niikaua järel olla kuni tuli põleb armatuuris, talvel lasen umbes pikemalt ja suuremate külmadega isegi kaks korda. kindle on see et mondeol see tuli ei näita midagi, corollal oli kuulda relee klõpsu ja mingil autol põles tuli kuni reelee tegi klõpsu

palju õnne oliver

Ega sierral ka, kui tuli kustub, küünlad on tegelt veel järgi.
Kui kuulen relee klõpsu, siis küünlad kustusid, praegu ma lasen 2 klõpsu releel ära, siis keeran uuesti süüte sisse, ootan natuke ja siis alles käivitan.
2-3 korda lasen ma siis eelsüüte küünlaid praegu.
Olen mõelnud ka selle tule küünaldega ühendada, aga siis peab uurima, millega tuli töötab.

Sügisel lasin kuni 1 korra, sõltus, kui külm oli, aga tal pikk välp, mingi 20-25 sekundit.

Seda kõike arvestades, on üllatav, et need veel töötavad.


Aga noh, nüüd plokisoojendus järgi.
-5-ga see diislil kütusekulu kohapealt kindlasti ära ei tasu, sest diislile ei mõju see temperatuur nii hullult, kui bensule, eriti veel nii vähese külmaga.
Bensuautol ilmselt oleks juba kasu sees, kuna see hakkab külmast peast räigelt kütust võtma.

Mina kasutan plokisoojendust ikkagi mootori ja aku säästmiseks ja lihtsalt käima saamiseks, ehk siis mingi -20 panen ta ilmselt järgi, mitte enne, võibolla -15 ka, aga mitte enam soojemaga.
Aku tahab nii või naa laadimist, sellest ma ei pääse 3km otsi, ma ikka ei saa sõita, nii et maja ees käima kohe sõitu ja siis seisma, tihti ka sellepärast, et aknad jääs või udused, jääkirmetisega jne.

Nii või naa on kasulik enne natuke soendada koha peal.

see ajutine kõtgem kütusekulu on mul pohhui arvetades ilusaid ilmu. veebruar on tõsiselt ilus kuu, päike kõrgel, ilm külm ja lumi maas. ploki soojendus ikka mootri säästmiseks hea ma mõtlen

praegu just vaatasin kuidas abraham jäi auhinnast ilma. ilmselt sellepärast et kivisaarega läbi ei saa. aga metsakutu vähemalt sai aru et tegelikult kuulub see auhind abrahamile, retsept mõlemale

Abraham ropendab ja rõvetseb niisama, mõne aasta pärast rahuneb maha nagu kõik teisedki ja hakkab ehk head mussi tegema.

ei meeldi need muusikaauhindade üritused ja asjad. muidu mõte iseenesest tore.
ei meeldi sellepärast, et vastik fail on see, et seal üritusel tuleb kõik lindist ja need maigutavad suud. kurat annad auhinnast kohalikule staarile kes nagu elavat etteastet ei saa tehtud.
ei oleks raske teha ju nii, et kasvõi väikene orkester või pillimeeste rühm lavale ja teeb iga artistiga mingi seade, sellega jääks ära see suur helimehe töö, et igale esinejale vaja asjad kiiresti paika. kui nii asjad oleks, siis isegi vaataks rõõmuga.
sama jama ka r2 aastahitiga mis iga aastaga järjest enamasti hääbunud. selle algusaegadega tulevad meelde vana aasta lõpud kus pikkade maraton saadete jooksul sai korke lahti kruvitud ja vastu lage paugutatud. samal ajal kõrvad seda toredat möla ja hitte kuulamas

aga eesti laulu pole see aasta vaadanud. eelmine aasta vist oli ilusti, et suud liikusid õigesti ainult osadel back tuli lindilt. kuidas see aasta on, saab vist täna näha.

Sirvisin päeval soome foorumeid hulgi ja avastasin et morette tulesid liigub ca 150e eest juba,samamoodi cossi esistangesid alates 65e

Krt, see Morette teema on ulme. Liigub neid stabiilselt jebais nii 60 kui 300 naela juures. Kokkuvõttes on see ju suva firma tuuningsitt mis ei peaks kedagi enam kottima kui mudeli tootmine on 20a tagasi ära lõpetatud. Milleks 91a Sierrale osta Morette tulesid 150€ eest paar? Mootor endiselt vana hea dohc ka homme hommikul, peale eilset tulede installi edasi. Mõttetu tühikargamine minu silmis. Kui point on, et erineks teistest siis jumala pärast, osta cossu sierra, see on alati kõvem kui morette tuled suva sierra ees.

Mis selle naerusuu point oli? Et mehel olid Morette tuled ja siis hankis endale nende külge kunagi cossu ka? Või naesid selle üle, et mees, kellel on cossu jaoks raha võib ka endale Morette tuled lubada? Või kui kõigil on cossud siis Morette tuledega cossumees on kõige suurem kala tiigis?

kala tiigis jah,sa ei saa aru mis on ilus

ilus on kõik muu seal moretede taga

Tarmo kirjutas:ilus on kõik muu seal moretede taga

Hetkel jäävad need tuled mootorii varju jah, aga kui oleks tava sierra siis oleksid need tuled vinged ja pälviksid eraldi au