SIERRACLUB

pange selle link epartsi link siia kui võimalik

eelmisel lehel on ju link kus kõik vaaluvelje mutrid on, sobilikud on need kus taga on auk mitte ei ole kinnised, kinnistel peal kate mida ei taheta

Kui neid kattega uuena 1-2€/tk saaks, siis oleks ka bueno.

Fixuses kattega mutrid jah 1.12 tükk. Vana otsis letist välja ja küsis palju tahad. Kõik margid-mudelid-mootorid-aastad küsis enne ära.

Sellise kujuga siis, otsast kinni. Istusid alla nagu valatult.

Ok, aga millisest fixusest sa ostsid? Tartus otsis kataloogist olemasolevaid ja pakkus ainult kirveid. See 5.80 mis ta pakkus pidi ka veel allahindlusega olema, et letihind 6.20 või 6.40 vms.

Noh, ma ostsin Lasnamäe omast. Jäi lihtsalt kõige ligemale võrreldes teistega. Keerme mõõt on muidu 12 x 1.5

E: Ebayst leidsin mitmeid komplekte koguväärtuses 23 euro ringis (mutrid + post kokku). Nii kinniseid kui avatuid.

http://www.ebay.com/itm/Conical-Flat-To ... 5193094677

http://www.ebay.com/itm/Open-Bulge-Lug- ... 5193094603

Tarmo kirjutas:eelmisel lehel on ju link kus kõik vaaluvelje mutrid on, sobilikud on need kus taga on auk mitte ei ole kinnised, kinnistel peal kate mida ei taheta

ei pannud ennem tähele. jutt jäi lollilt kuidagi ja vaatasin, et eelmine postitus ära kustutatud

enda omad on ka tobedate katetega mis hakkavad veel ringi käima peal mingi aeg. kinnised aga rattaid hoiavad kinni küll

http://foorum.fastfords.org.ee/viewtopi ... ead#unread" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Tartus, valjuvelje mutrid, 20 tk, 25 euri, kasutatud, ilustreeriva pildi järgi ilma katteta

Nojah, auguga, aga ega neil hoolimata august seda jebivat katet peal pole? Epartsis kõigi kohta kirjas, et tsingitud.
Kontrollisin juba lasnamäe fixusest, et kas neil on kohapeal neid eelpool mainitud mutreid ja sain kellegagi jutule, et ära ostaks ja smartpostiga Tartusse saadaks.

pole auguga kattega varianti näinud

OnkelMats kirjutas:Fixuses kattega mutrid jah 1.12 tükk. Vana otsis letist välja ja küsis palju tahad. Kõik margid-mudelid-mootorid-aastad küsis enne ära.

Sellise kujuga siis, otsast kinni. Istusid alla nagu valatult.

nendel mutritel minuteada koonus väiksem - kasutan selliseid nagu pildil järelturu valukatel, ja silma järgi mina neid orig. valukatel ei kasutaks

Jube kallilt ikka myyvad neid Eestis... olen ise ostnud 10tk komplektis ja see maksab 7-8e .Keere on hea ja samamoodi "Croom" style,siiani pole rooste läinud kui need sai 2a tgsi ostetud.

Täna sain lasna fixuse mutrid kätte. Olid auguga, tundus et ilma katteta. Kuid koonus mittekeerlev ja tõesti veidi väiksem, kui vanadel. Praegu läksid ajutiselt üldse plekid alla ja võib mutritega rahule jääda.

Hakkasin täna vaatama, et gaasitross kuidagi lõtv ja tuli välja, et kui pedaal põhjas, siis reaalselt jääb seal gaasisiibri juraka küljes mehhanismi "piirajast" tubli mitu mm puudu.
Kas pildil oleva "reguleerijaga" peaks saama gaasitrossi pingutada? Mul on ta ülevalt pooleks ja tross liigub selle sees vabalt, ei kujuta küll ette, et ta väga midagi pingutada saaks, isegi kui ta pooleks poleks.


Pedaali juurde vaatasin ka. Seal on tulemüüri ja trossi otsas oleva vedru vahel samuti suur vahe sees. Tundus, et ka sealt ei anna midagi pingutada, kui just ise midagi vahele ei leiuta.

Ega lõtv tross ei pruugi põhjustada jõnksutamist, kui gaas järsult maha lasta?

see sama keerme moodi ongi pingutuseks,seal raudkronsa vastus on "Stopper" mis fikseerib selle "jäikuse" pedaalil.