SIERRACLUB

Nojah ma homme liigun tallinna ja õhtul tagasi aga kuna sierra lõppes täna Põltsamaa parklas ära siis pean homme sõbraga minema, kahjuks tal peale ei mahu midagi Vot kus juhus.

Nägin su nukralt seisvat Sierrat jah seal. Aga kurat, valel ajal sai otsa raisk.

Natukese aja pärast lähen lohistan ta sealt ära Epiima aga pole aega üldse uurima hakatagi mis tal viga on

Nii kaua juba seal olnud? Mingi 17.45 nägin seda seal, siis mõtlesin ka, et MBM,, tuttav numbrimärk kuidagi, et ehk on sinu auto, ning veljed mis pidanuks olema valged olid hoopis värvi muutnud oma räpasuse tõttu.

Varalõunast saati ta juba seal Ma Avensisega ei saa ära lohistada oma konksu iseärasuse pärast, sõber tuleb lähiajal Põltsust läbi siis tirime ära. Ma päeval ei viitsinud liiklusega seal ukerdada ka, igavene kitsas uberik on see meie Selveri parkla

Tuleks ise appi, aga kindlustus hakkab homme kehtima ning stanget pole ka ees paraku.

Kui keeruline sierral salongiradikat vahetada on ?

Vaja enda sierral ära vahetada, kuna salong jumala külm, aga voolikud kuumad, nii palju puhub sooja et klaasid ära ei külmu

Armatuuri alumine osa vaja ära võtta, siis pääseb juba ligi.

Kas sierral esiistme siinid millel kõrgust ei saa reguleerida on madalamad? Ning kas on mingi võimalus, et mõnel sierral on siinide kinnitus kohad keres kõrgemal?

Tamm85 kirjutas:Kui keeruline sierral salongiradikat vahetada on ?

Vaja enda sierral ära vahetada, kuna salong jumala külm, aga voolikud kuumad, nii palju puhub sooja et klaasid ära ei külmu

ei ole raske töö. Alumine ots armatuuril käib kergelt küljest ära.

Muidu nägin sind täna ülenurme-tõrvandi ristis. Krt aga see mk1 stange ikka võõrkehana tundus... Aga kui endale meeldib siis savi.

tamar kirjutas:

Tamm85 kirjutas:Kui keeruline sierral salongiradikat vahetada on ?

Vaja enda sierral ära vahetada, kuna salong jumala külm, aga voolikud kuumad, nii palju puhub sooja et klaasid ära ei külmu

ei ole raske töö. Alumine ots armatuuril käib kergelt küljest ära.

Muidu nägin sind täna ülenurme-tõrvandi ristis. Krt aga see mk1 stange ikka võõrkehana tundus... Aga kui endale meeldib siis savi.

Aga palju need radikad maksavad muidu ?

Savukoll kirjutas:

tamar kirjutas:

Tamm85 kirjutas:Kui keeruline sierral salongiradikat vahetada on ?

Vaja enda sierral ära vahetada, kuna salong jumala külm, aga voolikud kuumad, nii palju puhub sooja et klaasid ära ei külmu

ei ole raske töö. Alumine ots armatuuril käib kergelt küljest ära.

Muidu nägin sind täna ülenurme-tõrvandi ristis. Krt aga see mk1 stange ikka võõrkehana tundus... Aga kui endale meeldib siis savi.

Aga palju need radikad maksavad muidu ?

Korra ladu24 lahti võtta saab vastuse kiirelt umbkaudse hinna kohta: http://www.ladu24.ee/et/ladu2/784/10024 ... 002TT,4466

Saab kindlasti ka odavamalt kui uurida jne, aga 15 ja 20-e vahele nad enamvähem jäävad.

Mis too Meat&Doria on usaldusväärne tootja? Otsin uut paagisisest pumpa ja üks remontkomplekt tundub suhteliselt odav. Samas nagu pildi põhjal ei tea nüüd mis tal siis vähem või rohkem on kui 2x kallimatel lihtsalt pumpadel
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/780/10021 ... /76381,244" onclick="window.open(this.href);return false;"
Pumbad ise
http://www.avaruosad.ee/parts/ford/m246/t780/s10817/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href)
https://www.eparts.ee/catalog/#brand:36 ... 0717/tab:1" onclick="window.open(this.href);return false;"

Sai ostetud Focusele. Sõitis äkki 2 aastat. Peale seda läks hoiatamata tsenseeritud. Lihtsalt hakkas kinni pooma. Kopsides korra lõi jälle ringi ja kohe uuesti kinni. Meibi oli konkreetse isendi viga, aga noh teistel pillidel on 20a pumbad peal ja polemingit muret.

Ma ei tihka enam ühtegi kasutatud originaali külge kruvida, viimasega sõitsin natuke üle aasta ja pidin nüüd külmaga ükspäev jala Selverist tagasi tulema.