SIERRACLUB

Dexter kirjutas:

Tanel kirjutas:http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=76912674

Tundub kuidagi kokkusattumus? Noored hulljulged poisikesed kes üritavad enda "oskusi" demonstreerida avalikel teedel mitte kinnistel aladel.
viewtopic.php?f=12&t=14342

Parandan linki:
viewtopic.php?f=12&t=14342&p=112800#p112800

rekkamees kirjutas:

Dexter kirjutas:

Tanel kirjutas:http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=76912674

Tundub kuidagi kokkusattumus? Noored hulljulged poisikesed kes üritavad enda "oskusi" demonstreerida avalikel teedel mitte kinnistel aladel.
viewtopic.php?f=12&t=14342

Parandan linki:
viewtopic.php?f=12&t=14342&p=112800#p112800

Ei ole see sama masin. Selle mattmustaga sõideti kinnisel teel vastu posti.

Sirjed tegid postitantsu...

Dexter kirjutas:

Tanel kirjutas:http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=76912674

Tundub kuidagi kokkusattumus? Noored hulljulged poisikesed kes üritavad enda "oskusi" demonstreerida avalikel teedel mitte kinnistel aladel.
viewtopic.php?f=12&t=14342

Uudises oleval lingil võib muidugi petlik pilt olla aga tundub selline suvaline külavahe tee(toonitan- pildilt tundub, endale hetkel ei koida kas tuttav tee).
Kui ta ongi selline lage keset põldu tee ja silmapiiril teisi liiklejaid ei ole, siis mis tal väga ikka vahet on kinnise alaga
Ju siis oskuste hindamine või rehv nii kehva, et suutis ka selle lageda peal posti üles leida

See on ju ammu teada, et osad autotootjad panevad müügi edendamiseks oma tagaveoliste mudelite stangedesse postimagnetid. Need töötavad viitsütiku põhimõttel, et kui autol 10 aastat ette keerab, siis on tehase arvutuste kohaselt viimane aeg sõiduk taaskasutusse saata ning uus osta. Kurikuulsaimad on selles suhtes muidugi need kolmetähelised Bavaria lennukid, aga ega Ford ka palju viletsam pole, lihtsalt jõudu vähem, et enne posti kiirust üles saada. Ohtlikud riistad need autod..

Oskuse küsimus pigem, poste annab lihtsalt käsipiduri ja gaasiga vältida ka.

kramnaj99 kirjutas:Oskuse küsimus pigem, poste annab lihtsalt käsipiduri ja gaasiga vältida ka.

Huvitav miks rallisõitjad alati mööda siis ei saa?

Tarmo kirjutas:

kramnaj99 kirjutas:Oskuse küsimus pigem, poste annab lihtsalt käsipiduri ja gaasiga vältida ka.

Huvitav miks rallisõitjad alati mööda siis ei saa?

Oleneb muidugi erinevatest aspektidest see mööda saamine, kiirus etc
Ma lihtsalt mõtlesin enda Sierra olukorrale tagantjärele

Ei hakanud uut teemat tegema sellise lihtsa küsimuse jaoks, kuid oskab keegi soovitada Tallinnas töökoda kuhu võiks vaadata, et mul klapivahed paika pandaks, ise ei ole aega ega julgust veel lammutama hakata autot.

http://www.ebay.es/itm/Ford-Sierra-MK2- ... SwZ1BXcs6E
Kas lisana ainult või kuidas? Endal pole ühelgil sierral olnud.

Henn kirjutas:http://www.ebay.es/itm/Ford-Sierra-MK2- ... SwZ1BXcs6E
Kas lisana ainult või kuidas? Endal pole ühelgil sierral olnud.

ghiadel on ju?Ise asi paljudel alles ja töötab.

Carpar kirjutas: Lihtne hijem probleemideta ARK-is 2.0 L turbomootoriga regada 150 kw peale. Vaja vaid turbomootor aiste vahele ja vähe suuremad pidurikettad ja võib ametlikult turbotatuna tänaval ringi hiilida.

Päris nii lihtne ka asi ei ole, kui sa just YB-d vahele ei pane.
Igasugune isearetamine on ju big no-no mnt arvates ja seadusi lugedes.

Kas oled ise proovinud või tead täpselt.Tean et täpselt nii on edukalt tehtud,ühel aiste vahel turbotatud 2.3 scorpa -dohc- ja teisel turbotatud is,polnud mingit probleemi. Ja no tänapäeval isegi kui sul on originaalis YB motoga cosworth ja see peaks mingil põhjusel laiali lendama,siis seda sama mootorit on tänapäeval pea võimatu leida,vähemalt mõistliku hinna eest. Kas siis selle pärast jääb auto seisma ja kannad maha? Ei jää ometigi ju,otsid sama kubatuuriga fordi mootori ja poogid selle turbotatuna külge. Üldiselt kes tahab aretada see saab nagunii ja on saadud minevikus ja saab ka tulevikus. Ma näiteks ei usu ka seda,et keegi ostab selle auto ära ja paneb tagasi 1.6 mootori......aga krt seda teab. Juba tundubki et see võimalik cosworthi replica viide näib mõtetuna, juba mõnel kisa lahti,et kõik on siin ilmas võimatu.

Carpar kirjutas:Kas oled ise proovinud või tead täpselt.Tean et täpselt nii on edukalt tehtud,ühel aiste vahel turbotatud 2.3 scorpa -dohc- ja teisel turbotatud is,polnud mingit probleemi.

On need legaalsed, ümberehitused turboga seoses vormistatud mnt-s?

Carpar kirjutas:Ja no tänapäeval isegi kui sul on originaalis YB motoga cosworth ja see peaks mingil põhjusel laiali lendama,siis seda sama mootorit on tänapäeval pea võimatu leida,vähemalt mõistliku hinna eest.

Kui on raha et seee yb sinna panna siis on ka raha et seda parandada

To jaanus:
Üldiselt tegin sõiduki müügi kuulutuse aga nagu näha mõnele meeldib ennast kuidagi välja elada või pakub mingit sorti rahuldust kõvatada/müügi teema mingiks aruteluks ümber pöörata ja sedagi mingil imelikul rahuldust pakkuval eesmärgil. Üldiselt katsun rahuliks jääda aga Jaanus,kui sul on piisavalt PAPPI ja oled väga kõva mees siis ostad sa endale korraga originaal Cosworthi ja sa ei pea üldse aega ega vaeva nägema mingi ümberehitamisega.
Mul tekib lihtsalt juba isiklik huvi,et kas keegi on sulle varbale astunud või sa lihtsalt ei usu,et keegi on midagi oma kätega teinud ja valmis saanud või jõudnud kaugemale kui lihtsalt jutt.
Jah minu poolt eelnevalt mainitud projektid e. ümberehitus turbotamise näol on legaalsed,ehk autole on pandud peale turbomootor koos vastava seadistusega...ma eeldan et sa ikka tead et turbotamine eeldab natuke rohkemat kui lihtsalt suvalise turbo koos väljalaske kollektoriga mootori külge keeramist.
Kui sa soovid siiski mingit tõendust/kinnitust ja see teadmine sulle rahuldust pakub et tõesti nii on võimalik teha,on tehtud ja tehakse ka tulevikus siis sinu rahuks tee copy/paste
https://eteenindus.mnt.ee/public/soiduk ... ntroll.jsf ja sisesta sinna sõiduki reg number 916AGX .Ette rutates võin vihjata et sa pead pettuma, sest tõesti on keegi suutnud midagi legaalset ehitada/teha ja ei ajagi lihtsalt paska ja lõpuks loodan et sul hakkab parem,küll aga ei tea mida sa selle teadmisega peale hakkad:)
Lõpetuseks ma küsiksin,et mis oli su arutelu/sõnavõtu point AUTO MÜÜGI kuulutuse all?