Ford Sierra 2.0i GT '91 aka "Saaga" & Ford Sierra 1.6i CLX '90 - Janek

[JanekE]

Puhastasin kõikvõimalikud pistikud täna õhtul ära, mis silma jäid.
Ühtlasi vahetasin ammu katki oleva anduri ka ära, mille sain kasutaja Tuninpartsi käest.






Niisama pilti ka



Nüüd peaks auto sellises seisus olema, et saab rahul südamega sõita

[Tarmo]

sul oleks cossu võre vaja

[JanekE]

Ma praegusega üsna rahul, Fordi embleemi võiks ainult külge kunagi panna

[JanekE]

Teed ühe asja korda, nii hakkab teine jama pihta... jääb mõneks ajaks seisma, kuna parem esimene rattalaager hakkab osta lõppema selline tunne, et keegi pole sellel autol viitsinud mitte midagi teha peale tankimise. Lihtsam siis juba mõlemad parempoolsed laagrid korraga vahetada.

[Dexter]

Selle kohta üteldakse: "vana auto rõõmud"

[JanekE]

Mul on eelnevalt kaks Bmw-d olnud, üks aastast 84 ja teine 93 ning krt, need ei lagunenud üldse võrreldes sellega siin

[Tuninparts]

Mul on eelnevalt kaks Bmw-d olnud, üks aastast 84 ja teine 93 ning krt, need ei lagunenud üldse võrreldes sellega siin

Soe soovitus sulle.
Pead tegema sama mis mina

1. Kere ja kapotialune blanguks
2. Keevitus ja keretööd
3. Sillad latid vajadusel vahetada ja korda teha
4. Krunt ja värvitööd
5. Tehase juhtmestiku korrastamine
6. Mootori juhtmestiku ja mootori tagasi paigaldus
7. Sisu sisse tagasi

Oh ja kohe mitu head aastat oled õnnelik aga TALVE mõnud pead selljuhul unustama kui edasi õnnelik tahad olla

[JanekE]

Nii suuri plaane kahjuks teha ei saa.

[RWD_Racer]

Arvestades ,et autol vanust ka omajagu, siis ega see remontimine ühel hetkel muutubki lõputuks surnud ringiks. Midagi saad korda samal ajal kui mujalt lagunema hakkab, kuid see eest ei hakka jällegi kunagi igav

[JanekE]

Jaa, nii on..

Uus laager läks Optimal, muud kahjuks varuosapoes koha peal polnud. Usun, et seda saab 10000km pärast uuesti vahetada
Vanast polnud mitte midagi järel, plekist kattel oli auk sisse mädanenud, arvatavasti sealt kõik vesi ning muu pläust sisse läinud ning ajapikku ära tapnud. Imestasin, et sellise asjaga üldse garaaži jõudsin.






Nüüd on ainult parempoolne tagumine jäänud! Eks näha ole, kas ja millal too endast märku annab. Hetkel mingit undamist ega loksu ei ole Võimalik, et kuu keskel lasen selle profülaktika mõttes ka ära vahetada. Kütusepaagivits tuleks samuti uus panna.

LS hetkel 61500.

[JanekE]

Saaga jätkub, kuidas siis muidu! Taga hakkas midagi kahisema, homme garaaži ja uurin, mis keberniit nüüd on

[RWD_Racer]

Lõppu ei paista nagu näha

[JanekE]

Sellest võib ainult unistada

[JanekE]

Tegin täna õlivahetuse, sisse läks Castrol Gtx 10w40, enne vahetust valasin engine flushi sisse ning lasin natuke tiksuda.
Vana õli tuli ainult mingi 3 liitrit välja.. teagi, mootor sööb õli siis või endiselt klapikaas laseb nii jõhkralt läbi..
Kellel korralik dohlaka klapikaas vedeleb (sirge, mõradeta), siis PAKU!
61500km.

Auto käima panin, muutus tuju üsna heaks - mitte mingit tiksu kapoti alt käib nagu siidi nüüd, lausa ulme.

Tungi peal kangutasin natuke tagumist ratast - kahina tekitaja tundub laager olevat. Vat kui tore siis, saabki ringi peale! Loks on hetkel küll üliväike, aga vahetusse läheb kas sel nädalal või järgmisel. Mingit muud probleemi ei paistnud tagakoopas.

[JanekE]

Sain korraliku klapikambrikaane lõpuks, vahetan vast järgmine nädal ära. Üks velg sai uue ventiili ning neljapäeval siis viimane laager ka uus.