SIERRACLUB

mis mõõtudega rehvid sellel pruunil on?

kui ma ei eksi siis scorpa boa cossu originaal mõõt

Tarmo kirjutas:kui ma ei eksi siis scorpa boa cossu originaal mõõt

njh, sepikul ei ole ka madaldust ja värki. mina oma coilidega sellise rehvi mõõdu puhul rattaid keerata ei saa

205/55 r16 esimesed koopa ääred pidin näpitsatega kokku vajutama.

Üritasin täna Pruuniga, koos vormeli kummidega Tõnuri 400m aega(13,6) üle sõita aga ei õnnestunud.
Parimaks jäi 13,8 0-100 5,5 Aeg paranes muutnud ülekande mitte nende kummide pärast.
1 käiku ei saa kuidagi maha .Võib olla lisan nädala vahetusel taha raskust ja proovin uuesti.

Mismõttes vormeli rehvidega? Ja mida sa ülekandega tegid, vahetasid difri? Räägi siis lähemalt..

Pakun, et vormeli kumm on tavaline slikkrehv ja ilmselt on nende läbimõõt oluliselt väiksem kui tavalistel sussidel, mis sepiku sirtsul all. Ülekande arv muutub kui vedavate papude läbimõõtu muuta ju.
Sepik ära muretse, minu pruun sõidab 17,5 veerandmiili Krt isegi mu igapäeva püss jääb su Sirtsule alla

Palju selle sierraari mass ka on, oled sa seda kunagi kaalunud? Huvitav oleks teada.

Vormelikumm sepiku keeles on slikk
Aga need rehvid mis sul olid olid suht kitsad,ehk paned maximum mõõdu taha? see siis ehk 225.

Proovisin veel lisaraskusega (u70kg)kuid aeg jäi samaks. Kohalt sai natuke paremini minema aga 3 ja 4 ndaga võtis raskus oma osa.Enne Pärnut panin 3,9 difri alla(muidu oli3,6)ja selle 13" rehvi raadjus on ka väiksem.
4jandaga läheb 162km\h
Kaalunud autot ei ole

krdi edev näeb välja nende velgede (mustana) ja rehvidega

Fordi suvekarikas Raplas 2009
http://www.youtube.com/watch?v=Lgn6mW3iQKw

Ilus drift oli lõpus

Päris haigelt käib edasi see sierra ja hea on vaadata kui sõita ka osatakse

Oot mis sa oled sellel pruunil tagasilda vahetanud, enne oli ju 5 poldiga velg all ?