SIERRACLUB

Tervist klubilised.
Prolbeem siis selles, et kütusenäidik on 24/7 põhjas, võtsin spidoka lahti, et ehk selle alla liigutamisest aitab, aga ei, liigub ikka ülemise piirini tagasi. Ehk keegi targem, osavam oskab head nõu anda noorele sierra omanikule ?

Paagisisene andur vaata üle.Ja kindlasti paagi peal olevad pistikud korrastada

Paak võta maha ja oksüdeerund pistiku kontaktid käi üle jah, endalgi pani segast kunagi.

süüde väljas, siis ka põhjas.. see minumeelest ebanormaalne... Muidugi, kui ütlete, et tasuks paagi pealt need pistikud üle käija, proovin ära. Tnx anyways

Minu meelest kui süüde väljas siis sierral ei lähegi nulli osuti,kui õigesti mäletan

Ei ta lähe jah, jääb hoidma seda taset mis viimasest korrast jäi kui süüde sees.

Mul käib küll nulli kui süüdet taga pole. Need nii vanad masinad tänaseks päevaks, et kunagi ei tea mida eelmine omanik korda saatis.

Enda sirtsu sai ostetud vanema mehe käest. Siis oli ta superlux, praegused tallinna teed ja sool on tal lihtsalt karbid rooste ajanud ja driftimine taga stange kaheks osaks teinud, aga siiski teema juurde tagasi, arvan, et seal seda kütusevärki pole küll väga näpitud. Huvi pärast võin isegi kõik tsekid, mis kaasa tulid, läbi lapata seoses sarnase tööga

sierral on tüüpviga et paagi pealt ära roostetab ja oksüdeerub.. võta paak alt ja käi asjad õle.. see on max tunni aja töö..

Tunni töö võibolla kui vits ära tuleb Aga ta ei pruugi. Mina tekitasin teenindusaugu endale pagassi

Põhjas = lühises, kontakti pole = nullis. Vähemalt mul oli nii kui mass signaalijuhtmesse käis.

Mis siis viga on kui süüdet keerates liigub veel allapoole kütusenäidik ?

võiks ikka ära mainida millise sierraga täpsemalt on tegemist.Paagisisene või väline kütusepump.mootor, aasta
Kui mu sierral süüde väljas on siis ei näita midagi, süüde sees näitab.Ning keegi pole porri teinud.
Enda sierral paagi väline pump ja 86a. iS

sierrra kirjutas:Mis siis viga on kui süüdet keerates liigub veel allapoole kütusenäidik ?

Samamoodi, võta paak maha ning käi kontaktid üle, ning veendu et pistik valetpidi pole ühendatud. Kui mul pumba vahetust sai teha siis oli see anomaalia et süüdet keerates tõmbas näidiku täiesti vaakumisse, sai siis paak uuesti maha võetud ning kontaktid üle puhastatud(ma ei mäleta kas pistik oli valet pidi ning kas seda oligi üldse valet pidi võimalik panna, pumba vahetusest pool aastat möödas juba)