SIERRACLUB

Kuskil oli teema, aga ei leidnud kiirel otsingul...

Ühesõnaga, külmast peast auto käib koha peal nii nagu vaja. AGA soojast peast mängib pööretega järjest --> läheb järsult peaaegu väljasuremiseni ja viskab siis u 1200-1300rpm ja kukub kohe uuesti ära ja nii terve aeg. Samas käivitub paugust nii soojalt kui külmalt.
Asi hakkas pihta eile õhtul (08.06) pärast sellist 35km maantee otsa.

Kui keegi oskab öelda, kus kohast ma suruma/keerama/määrima/vahetama vms tegema pean hakkama, siis oleks väga hea!

Auto on 2.0 DOHC 88kw ja 1991 aasta.

Kontrolli lambdat, tühikäigumootor puhasta ära, MAP

Minu mõistus ütleb seda, et mis ma tollest lambdast kontrollin, kui kütusekulu on paigas ja vägagi väike.

Teine asi on see, et kuna Fordidega pole väga kodune, siis mis asi see MAP on Eesti keeles. Teiseks, see tühikäigu andur, seda olen juba puhastanud, läbi puhunud suruõhuga - täitsa kobe on teine ja tundub toimivat.

(Asi selles, et muidu olen paduhingeline mersumees ja Fordidega pole väga kursis, nii nimetatud tüüpvigadega... )

MAP on mass airflow pressure, selline must julla, kapoti all asub vasakul. Siin üks teema kah sellest:http://www.sierraclub.ee/foorum/viewtop ... =2&t=10692

tühikäigul siis tühikäigumootor...
seda lahti ära võta vaid vaheta prooviks!
kui tühikäigumootor ei toimi siis vist viskab lampi pöördeid

vaakumileke..