SIERRACLUB

küsimus siis selline kas keegi on proovinud või teinud niivisi et keerata väljalase 180kraadi et sumpsi väljaminek jääks kapoti suunas


kas oleks siuke asi võimalik?

kõik on võimalik

milleks sul seda vaja teha on üldse ss ?

siim25 kirjutas:milleks sul seda vaja teha on üldse ss ?

säästuprojekt teeks flansi ja paneks turbo otsa ei viitsi uut kollet teha

Kui juba korraliku väljalaskekollektori valmistamine üle jõu käib siis pole mõtet üldse puutuda.
Kui tahad korralikult käima saada siis elementaarne asi on programmeeritav aju, sinna juurde arvestada paigaldus, seadistus.
Muidugi wideband hapnikuandur + neid asju on niivõrd palju.
Isiklikult ei näe sellisel poolkõval asjal pointi, pidevalt on hirm, et köhib kepsu välja või sulatab kolvid ära.

Miks mitte kui inimene tahab proovida, katsetada, kätt harjutada...
Esimese projektina paras toimetada ja ei maksa need "lõhutavad" mootorid ka just hingehinda.

Milleks keerata 180 kraadi. "Bottom-mount" turbo töötab samahästi ju. Vaheflants teha ja otse külge kruttida asi. Ei tule küll efektiivne ja täielik "log style", aga mis seal ikka.

Tuttav mainis midagi et ei ole hea kui turbo niimadalal öli tagasivooluga mingi jama pidi tekkima

Talts kirjutas:Kui juba korraliku väljalaskekollektori valmistamine üle jõu käib siis pole mõtet üldse puutuda.
Kui tahad korralikult käima saada siis elementaarne asi on programmeeritav aju, sinna juurde arvestada paigaldus, seadistus.
Muidugi wideband hapnikuandur + neid asju on niivõrd palju.
Isiklikult ei näe sellisel poolkõval asjal pointi, pidevalt on hirm, et köhib kepsu välja või sulatab kolvid ära.

Ma lihtsalt küsisin äkki keegi teinud sellist moodi muidu mul materjal olemas uue kolde jaoks lihtsalt oli möte kuida aega kokku hoida. Ja algus oli plaan proovida 0.5-0.8bariga. Kül ma jõuan mootori ümber teha ebayst kõik kolvid ja adjad olemas

Vahetasin ühel Nissan 180sxil "bottom-mount" turbot ja ei olnud õlitusega mitte mingit probleemi. Igaks juhuks sai korraks tagasivool lahti ühendatud ja sirises õli ilusti, ainuke asi kui tagasivool ühendada täiesti karteri põhja, siis hakkab tossama.
Muidugi on kõike ise teha äärmiselt tore ja kui käed p*rsest välja ei kasva siis miks mitte, kui juba uute kolbide ja muu mudru tellimiseks läheb siis ikkagi ei saa üle ega ümber proge ajust. Vastasel juhul on mootori rauapoolde investeeritud raha ja vaev lihtsalt tuulde lastud.

Aga eks hakkab vaatama alles veebruaris preega pöristan veel sierraga ringi kuni kindlustus läbi saab siis hakkan vaatana kuidas ja mismoodi!

Sierra siis selline

VW T3'l on 1.6td'ga turbo põhimõtteliselt karteriga ühel tasemel, kuid õli saab kuidagi voolatud
Turboklubis on asja ka arutatud ning eks oleneb kasutusest ja õlikogusest, kas tagasivool jääb piirama või töötab just täpselt parajalt

kõige koledam sierra iluvõre üldse :p

Tarmo kirjutas:kõige koledam sierra iluvõre üldse :p

on aga ma toppisingi selle ajutiselt sinna

Ma enda rotikale panin spetsiaalselt samasuguse iluvõre, et välisilme täiuslikum oleks.