SIERRACLUB

Ostan siis sierra sedaan tühja raami.
Raam läheb keevitusse ja taastatakse uueväärseks eesmärgiga teha üks prillikivi sierra.
Tagatiivad ja esitiivad peavad sirged olema ja raam ka et jääks ainult keevitustöö.

Uksed, aknad, sisu jne võiksid puudu olla.
Tuled, juhtmestikud jne sammuti ei ole vajalikud.
Ainuke tingimus on et sillad peavad all olema et veereks.

Natuke paremat hinda pakun ainult siis kui taga on ketassild LSDga aga see eeldab et ABS on peal juhtmestikuga
Tervik sierrasi mis sõidukorras pole mõtet pakkuda
Soovitav pakkuda sierrasi mida plaanite emexi viia (Saab uue elu kinkida)

Asukoht võiks olla Harjumaa aga hea pakkumise korral võivad ka kaugemad otsad olla.

MÜÜDUD

Oh sa pühade püss, misasju olemas on. Kas sellest toredusest pilte ka on?
Kas sierraajastul oli välismaal veel kerevahetus lubatud?
Meil siin kadus igatahes üsna selle ajastu lõpus see võimalus ära.
Kas kerenumbriga/vin-koodiga ostudokument on säilinud?

Marko kirjutas: 20 Veebr 2019, 18:57 Oh sa pühade püss, misasju olemas on. Kas sellest toredusest pilte ka on?
Kas sierraajastul oli välismaal veel kerevahetus lubatud?
Meil siin kadus igatahes üsna selle ajastu lõpus see võimalus ära.
Kas kerenumbriga/vin-koodiga ostudokument on säilinud?

Kerevahetus loomulikult lubatud kui dokid on vastavad VIN koodiga seega uue kerega ka uued dokid ja numbrimärgid

Maarja drift king kirjutas: 20 Veebr 2019, 16:37 Tehase uus sierra kere pakkuda. Kere puitalusel(transpordiks).
Uksed klaasid jne kõik puudu. Kere värvus valge. Hind 1000

Hea nali.
Numbrid ja dokumendid ka riiulis we
Sellise hinna eest peaks olema roostevaba terasest kere mis üle tsingitud

Pigem arvan et see summa on küll huumoriga siia pandud

Kohe näha, et siin nooremad asjatavad ja seda infot googel ei anna vist. Kerevahetus oli rublaajal legaalne, isegi järgmiseks mudeliks. Siis oli võimalik soetada uusi toorikkeresid. No tänapäeva mõistes saanuks Sierrast Mondeo teha
Volgade ja Mossedega oli see veel kuidagi reaalsuse piiridesse mahtuv, seal võeti tõesti eelmiselt mudelilt väga palju üle. Müüdi ka komplektseid keresid, st puudu vaid sillad ja mootor, siis oli lihtsam. Sel ajal oskasid inimesed kodugaraažis ühtteist valmis ka teha.

Marko kirjutas: 21 Veebr 2019, 01:19 Kohe näha, et siin nooremad asjatavad ja seda infot googel ei anna vist. Kerevahetus oli rublaajal legaalne, isegi järgmiseks mudeliks. Siis oli võimalik soetada uusi toorikkeresid. No tänapäeva mõistes saanuks Sierrast Mondeo teha
Volgade ja Mossedega oli see veel kuidagi reaalsuse piiridesse mahtuv, seal võeti tõesti eelmiselt mudelilt väga palju üle. Müüdi ka komplektseid keresid, st puudu vaid sillad ja mootor, siis oli lihtsam. Sel ajal oskasid inimesed kodugaraažis ühtteist valmis ka teha.

Kahjuks suutsid nüüd jätta mulle mulje et sa ei ole varem antud asjaga ennast kurssi viinud AGA ühe sierra olen juba valmis teinud... kui dokid on antud kere omad ja fordi esindusest AKT teha mis maksab 158€ saab asja ju legaalseks. Juhised sain ARKst kes telefoniotsas suunas mind inimese peale kes antud teemat valdab kui oma esimese sierra kokku ehitasin. Just nii saab ka tänapäeval... ostad sierra kere koos dokkide ja numbritega - Taastad kere ja lappad kokku ja korras. Käid ford esindusest läbi saad AKTi et teise mootoriga dokid ümber teha ja korras. JAH GOOGLEST sa seda infot ei leia. Nii et Marko tänapäeval on kõik võimalik ja isegi rohkem kui krooniajal oli.... Tuleb ainult ise aktiivne olla ja uurida ja seda mitte netist vaid esindustest ja ARKst

Seega endiselt kellel oleks pakkuda sedaan roima... vajan ainult raami koos dokkidega.

Tundub, et sa väga ikka ei tea kui läbi esinduse käid mootoreid registreerimas ja üle maksmas, kui tehases on sierrale sama tüüpi mootorit paigaldatud siis lähed sellega ainult arki maksad 20€ lõivu vana vaatab .lotori koodi üle ja asi lahendatud. Igast lube asju vaja siis kui mõnelt muult autolt mootori võtad mida tehas paigaldanud ei ole. Igasuguste lisade kylge pookimist kliima jne ei loeta ümberehituseks, ainuke asi, et kerel peavad enda dokid olema.

Ja ühe minu Capri saaga vahemärkusena, et Info Autost saab seda paberit ainult siis kui sealt majast ühe teatud härra pagasnikusse topid ja Männiku karjääri vms äärde sõidutad. Ametlikke kanaleid pidi ei viitsinud härrad isegi vastata kuigi viisin oma paberid ja seletuskirjad talle otse kätte.

ühesõnaga nagu aru saan siis see on jututuba? Rondid ka otsas? Pange see teema lukku lihtsam on mul okidokis mingi roim osta ja paljaks kookida ennem kui siit mingit vastust saab.

Teema lukku

Härra Tuninparts solvus nüüd täiesti ilmaasjata. Siin tekkis arutelu natuke siiski erinevatel ja segunevatel teemadel. Tuhandetollendal muutus auto passis kerenumber/vin, praegu pole see võimalik. Ostetud nn raam on teine auto oma vini ja numbritega. Esinduses sellele teine mootor legaliseerida on räme raiskamine.
Arutelu algpõhjus tundub olevat läinud, sellele foorumile omaselt on kogu info kustutatud ja asendatud ühe sõnaga - müüdud. Kahjuks ei taibanud tsitaati kasutada. Küsin veelkord - kas on võimalik saada pilte Sierra tehaseuuest kerest, millele pole kunagi sildu-mootoreid-polstreid-juhtmeid paigaldatud? Kui müüja ei viitsi, siis ostja ehk? Loodan väga, et see ei olnud lihtsalt halb nali.

Arvatavasti oli sest müüja pole rohkem siia kirjutanud.
Aga kaks uut raami sain endale ehk siis tühja kere.

Teema võib lukku panna!