SIERRACLUB

Kuna mootor võttis õli, siis sai sõbra sierral klapisääretihendeid uurima hakatud, kuid mina aru ei saanud kuidas nad sierral toimivad. Mingid kandiliste servadega kummivõrud on klapi sääre ümber ja käivad klapiga koos üles-alla, juhtpuksi küljes pole midagi. Alles hiljuti sai ühte Primerat lammutatud ja sellel olid tihendid ilusti plekkvõruga juhtpuksi käljes kinni ja spiraalvedru oli ka tihendi ääre küljes nagu ikka. Kui keegi on sama asjaga kokku puutunud siis äkki jagaks kogemusi

Klapisääre tihend ei tohiks koos klapiga üles-alla käia, peaks ikka jah juhtpuksi küljes olema.

ma lasin ära vahetada klapisääre tihendid paar aastat tagasi ja ei muutunud eriti midagi. õlirõngad ei pea enam ning neid vahetada pole ka mõtet sest hülss on juba lopergune ja ümmargune rõngas ei sobi sinna tihendamiseks hästi. nii et kas võiduka lõpuni või kap remont ca 10 kilo. neid fordi sääre tihendeid sai asendada kas vazi või audi 100 omadega ei mäleta enam täpselt.maksid jube vähe igastahes,kogu töö läks 400 vist