SIERRACLUB

mis vajab tegemist/ostmist
kui hakata etanooliga sõitma
mis on halb külg/mis hea
palju jõudu juurde tuleb..

kristjan vist katsetas dohc mootoril etanooli, või noh mis nad seal tallinnas müüvad statoilis

Kõige suurem asi on vist bensiinipaak. Hea oleks saada plastmassist paak. Minu masinal olid suuremad pihustid ja reguleeritav kütuserõhu regulaator. Kuna regulaator saba andis siis panin paagi bensiini ja vahetasin küünlad ja regulaatori ära. Peale seda pole enam proovinud. Üldiselt minek on uimasem ja külma mootoriga plärtsub ja on suht jõuetu. Surve aste kuskil 12:1 peale ajada siis peaks olema ok sõita. Või siis turbo panna, aga siis jääb ikkagi vaakumi osas asi uimaseks ja jõuetuks.

Kui mõni mure on anna teada võin nõuga aidata

plussiks see et puhastab kütuse süsteemi ära, ja töökaaslane mainis et kui 1:1 segaminui bensiiniga on asi täitsa ok -töökaaslane sõidab juba pikemat aega puhta etanooliga , autoks volvo 960 2.5 mootoriga;)

Kristjan kirjutas:Jaba-jaba-jaba... Või siis turbo panna, aga siis jääb ikkagi vaakumi osas asi uimaseks ja jõuetuks.

Turboautol vaakum on tühikäigul või maanteesõidul mäest alla, väiksemgi gaasipedaali vajutus toob vaakumalast välja

Bomsch kirjutas:

Kristjan kirjutas:Jaba-jaba-jaba... Või siis turbo panna, aga siis jääb ikkagi vaakumi osas asi uimaseks ja jõuetuks.

Turboautol vaakum on tühikäigul või maanteesõidul mäest alla, väiksemgi gaasipedaali vajutus toob vaakumalast välja

No kas just päris kohe... Nõus, et see hetk ei ole pikk, aga ikkagi päris 1:1'le see ju ei ole. Kindlasti mängib rolli turbo suurus, mootori cc'd jne

Minu point on see, et auto tühikäiguga sõites ongi uimane ja jõuetu. Ma ei tea, kas sul on turbomasin ja kas sul sellel rõhukell ka on. Igatahes kui gaasipedaali natukenegi vajutada siis vaakumalast tuleb küll hetkega välja. Nagu mina olen aru saanud siis just turbokatele on see bioetanool parim lahendus

Bomsch, see ei ole mingi reegel. Vaakumialast väljatulek sõltub konfiguratsioonist, rusikareeglina mida kiiremini välja tuleb seda nõrgem top-end.

aga bioetanool teeb turbokale head küll, kuna see võimaldab kasutada kas kõrgemat surveastet(pole enne turbo sekkumist nii jõuetu), või tõsta laaderõhku, mis suurendab võimsust. lisaks põleb etanool ka parmini.

Jesper kirjutas:Bomsch, see ei ole mingi reegel. Vaakumialast väljatulek sõltub konfiguratsioonist, rusikareeglina mida kiiremini välja tuleb seda nõrgem top-end.

Julgen vaielda. Sa räägid mingist kiirendusmasina setupist. Tänavamasinatel on ikka sedasi valitud, et lag võimalikult väike oleks.

RULE: If you have no lag, you have no turbo!!!!
st et kui pole lag'i pole ka rõhku ega suurt turbot. ja lag sõltub rohkem turbo ehitusest, st gaaside turbiinile juhtimise süsteemist. ja turbo suurusest.

Kaks eri asja on turbo lag ja boost theresold issand jumal Bomsch mina kui 100% vabalthingava mees pean nüüd hakkama sulle Maximum Boosti peast tsiteerima või. Lagi vähendamist võib teha mitmel eri moel, samas madala boost theresoldiga sa lihtsalt kaotad võimsust, kavalaim on teha mootor normaalselt töötavaks ka vaakumialas ning panna turbo puhuma siis kui seda reaalselt vaja on, ehk näiteks (lambinumber) 3500+rpm.

Kui sul on flexifuel sensoriga progetav aju ja elektrooniline boost controller siis saad minu arusaamise järgi teha näiteks 9,x surveastmega turboka, boost theresold kuhugi keskpööretele, antilag setup ajju ja max boost ning kütte ja süüte kaardid sõltuvad parasjagi paagis loksuvast kütusest - bensuga töristad niisama enamuse ajast vabalthingavana või väikse boostiga kiirendustel ning õige küttega saad täiskomplekti neljajalgseid kätte.

Muidugi huvitav et me seda asja Sierraklubi foorumis arutame Nagu kaelkirjakud jääkarude piknikul.

Kus nüüd ütles
Aga hea ka meid ju harida, muidu kui küsitakse siis vastust ei tule, aind sõimatakse turbo teemal. Samas kadunud Vixxu pani hea nimekirja ffe's maha orjenteeruvate hindadega, see pani vast rohkematele mõistuse pähe kui sõiamine, et ei ole nii odav ja te ei oska ja ei suuda jne

Ei tahtnud foorumi kohta üldse pahasti öelda, vabandust, lihtsalt Sierradega pole jutul erilist pistmist. Ma ei ole ka mingi inimene kelle nõu tuleks ükskõik mis autodesse puutuval teemal kuulata, hoiatan ette ja taha.

Noh paar Sierrat on tehasest ikka veerenud välja turboga, seega puutub natuke Sierrasse kah.
ps! Ei arvanudki et pahaga öeldud