SIERRACLUB

Autoks on siis 88' 2.0 ohc, 74 kw Sierra.

Probleem on nimelt selles, et kui auto käima panna(külm mootor) siis auto sureb välja, kui gaasi peale ei anna.
Päev tagasi hakkas auto sellist nalja tegema, et sõidu ajal lööb pöörded üles, kuskile 3000 juurde ning jääb püsima, käik on samal ajal väljas. Või siis teine variant, et auto vaikkselt hingitseb kuskil 200-300 pöörde juures.

Keegi oskab pakkuda midagi, mis võiks üle kontrollida, või milles võiks viga olla.
Kui auto kohta tahate veel mingeid andmeid, küsige.

nagu aru saan siis tegemist karburaatoriga mudeliga?-kui jah, siis kae üle karpa ja kollektori vaheline tihend, ja samas võid kontrollida ka "aju" ja tühikäigu pöörete steppermootori pistikute kinnitust (vb. on pooles vinnas või lihtsalt halb kontakt)

Nüüd ma olen sellega mõne päeva väikseid otsi teinud ja nüüd tundub probleem selline, et kui alguses külma mootoriga auto käivitad, siis pöörded kõiguvad 0-500 vahel ja mõnikord sureb auto ka välja, kui valgusfoori taga rohelist tuld ootad. Samas, kui mootor läheb juba soojaks, siis auto pöörded on 2000-3000 vahel ja eriti alla minna ei taha.

Kas 20 karpal on lambda andur, mis võib läbi olla, või pole karpal lambdat, kuna üks tuttav arvas, et võib lambda olla, aga teine arvas, et karpal pole üldse lambdat ja probleem on ajus või karpas.

Keegi oskab juhatada või nõu anda, mida uurida võiks? Või milles viga on? Äkki on kellegil sama probleem olnud?

mul kunagi vanal scorpal kadus ühtäkki tühikäik ära. oli suht niiske ilm ja siis lugesin haynesis, et kui tühikäigumootori plunžeri ja gaasihoova vahel on kehv el. ühendus, siis lonkabki, või kaob tühikäik täiesti. adata võib ka aju nullimine(veerand tunniks aku juhe maha)

Pöördun uuesti oma probleemi juurde, mis on muutunud. Pöördeid enam üles ei löö nagu ennem, selgus et tegu oli ühe anduri puudumisega ja teise kehva ühendusega.

Igatahes nüüd on selline probleem et käima pannes sureb ikka välja, kui gaasi peale ei anna ja tühikäigul hoiab pöördeid nii 300 -400 peal aga välja nagu ei sure, tudiseb küll nagu segane. (külm mootor) Aga kui mootor juba soe on(termostaat lahti ja jahutus toimib ilusti) siis hoiab pöördeid kuskil 700 kanti, mis on minu arust ka natuke vähe, kuna kipub ikka kuidagi palju tudisema. Ehk oskab keegi helgema peaga nõu anda..?
Olgu siis juurde mainitud et tegu on 2.0 karpa isendiga.

Aju nullimine ka erilist tulemust ei andnud.