SIERRACLUB

Vaatan uustulnukana ringi ja leidsin Inglismaalt asja,mis ahhetama võttis.Mis arvatakse sellest? Kas on väga suur Sierra vägistamine? Kallis on aga esmapilgul ahvatlev!
Olen vist kiiksuga! http://nagi.ee/photos/ksound/sets/131579/" onclick="window.open(this.href);return false;

no kui taha teine sild panna, täissild ma mõtlen, siis täiesti teostatav. esisillaga peaks ka midagi ette võtma, lihtsalt vaheflantsid e. spacerid tapaksid silla ruttu ära. teine faktor on muidugi sellise kit-i ilmastikukindlus. on ju inglise ilmad üsna vähemuutlikud, st et kas sajab või sajab rohkem. meil aga tuleb mängu ka lõõskav päike ja käre pakane. muidugi on igale asjale rohtu ja hea tahtmise korral on ka eestis täiesti võimalik sellist ehitada, omada ja sellega sõita

kipun arvama et clean look sierra on palju lihtsamini teostatav, sest tavaliselt on väheseid kes fatbody lõpuni viivad, kuna selleks tuleb päris palju vaeva näha


väike näide kuidas capri paksuks tehakse

http://homepage.ntlworld.com/bobpetrie/ ... body1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

mitte just väga palju koopast väljas

teine on lihtsalt palju suurem

ja plastik käib suht lihtsalt originaal pleki peale

ma pakun et originaal kere tööd on ikka way keerulisemad kui see bodykitt pärast ümber lükata. ära pahteldada, ning värvida.

täpsemalt saab ühe mehe tegemistest lugeda siit http://forum.fordsierraclub.co.uk/viewt ... it=thunder" onclick="window.open(this.href);return false;
enamus 26st leheküljest on siiski teiste kommentaarid ja tavalised keretööd, lõpupoole on scorpa asjade sierrasse panemine ning kere veel valmis ei ole

Tarmo kirjutas:...täpsemalt saab ühe mehe tegemistest lugeda siit http://forum.fordsierraclub.co.uk/viewt ... it=thunder" onclick="window.open(this.href);return false;
enamus 26st leheküljest on siiski teiste kommentaarid ja tavalised keretööd, lõpupoole on scorpa asjade sierrasse panemine ning kere veel valmis ei ole

Vaatasin seda foorumit,tuleb äge sierra.Mina teeks ka uksed paksemaks,kuidagi konna välimus liiga
Aga maitse üle ei vaielda,,,,,,,,,,,,vaid ,,,,,,,,,ei hakka ütlema. Kusagil olen pilti ka näinud aga ei sevanud ja nüüd ei mäleta. Kui uuesti leian,annan teada.

no ukse laiemaks tegemine eeldab juba päris inseneriharidust, kui tahad ka turvalist masinat. uksed on päris tugevad, arvestades seda, kui õhukesest materjalist need tehtud on. laiemaks tehtud uksed tahavad ka teistsuguseid ukseauke, mis tingib omakorda veel miljon ümberehitust

sellel bodykitil uksed täiesti puutumata
ülejäänud laiendused lähevad originaal pleki peale

Ei saa veel oma kallikest tegema hakata. Teised autod lagunevad ja nõuavad oma. Nii on kui mitu kallimat. Jaga siis nende vahel ennast,ära tapab tervise. Aga ükskord ma alustan nagunii!

kuradi hea pilt thunder saloon bodykitiga sierrast

Selline välimus vajab vähemalt 200kw-st mootorit, muidu oleks auto kuidagi poolik.

noh 24v oleks miinimum, aga punnis musklitega läheks v8 ilusti kokku :p

kisub küll teemast mööda, aga "õige" DOHC oleks ka täitsa arvestatav, seda muidugi järeleaidatuna

imho sobib sellisele kerele v müdin

Mis asi see IMHO on? Krt igas foorumis on mingisugused lühendid? Kust kohast ma sellistele lühenditele õige "tõlke" leian?

In My Humble Opinion - minu tagasihoidlikus arvamuses
IMO - In My Opinion - minu arvates