SIERRACLUB

kas kellelgi on kogemusi h4 night breaker'ite või silverstar'idega? on siis tükki eredam pilt öisel teel?
mul nendel sügisestel pimetatel öödel on silma hakanud, et mk1 esituled valgustavad tavaliste h4'dega nagu vanaema kõnniks küünlaga ees.
äkki on kellelgi miskit head "potti" selle pihta pakkuda, et kas peaks omale kükloop valgusti pea külge muretsema või ehk prillid, et natukenegi teel toimuvat paremini aduda? kangesti ää on tüüdanud käsikaudu autut juhtida.

Olen katsetanud igasugu siniseid jmt loomi.
Praegu philips nightguide'd vist ees. Philips kindlasti aga täpse tootenimetuse osas ei ole kindel.
Kui muidu on ees ca 25 eek'i maksnud pirnid, siis on vahe väga suur.
Lisaks võid tulede juhtmestiku üle vaadata ja ehk ka uued teha. Nt nii, et originaal-toitejuhe lülitab releed ja uus juhe tuleb otse akult.
MK1 on nii vana küll, et ühenduskohad võiksid olla omajagu ära kõdunenud.

Mul lisatuledes veel 100w pirnid(hallil) ei kurtnud keegi et pime ega ei nää

küll aga vastutulevad autod ei näinud pärast sinust möödumist essugi

Tarmo kirjutas:küll aga vastutulevad autod ei näinud pärast sinust möödumist essugi

No inimene ega kaugtuledega vastu siis teistele ei s6ideta

õige tähelepanek
aga tavaliselt on neil lähituled kah võimsamad
ja pealegi võivad 100wsed reflektori ära küpsetada

Tarmo kirjutas:õige tähelepanek
aga tavaliselt on neil lähituled kah võimsamad
ja pealegi võivad 100wsed reflektori ära küpsetada

Mul lisatuledes 100w mitte lähi kaugtules

See siis sierral seal lähi kaug k6rval iluv6re pool

Ja suur kiri peal pirnil
Not for use in europ

Rain kirjutas:Olen katsetanud igasugu siniseid jmt loomi.

igasugu sinine teema ei köida kohe üldse - valiks soema tooni kui võimalik.

Rain kirjutas:Kui muidu on ees ca 25 eek'i maksnud pirnid, siis on vahe väga suur.

seda on hea kuulda et väike lootusekiir paistab. peab lähemalt uurima neid + x% rohkem valgust andvaid pirne.

Rain kirjutas:Lisaks võid tulede juhtmestiku üle vaadata ja ehk ka uued teha.MK1 on nii vana küll, et ühenduskohad võiksid olla omajagu ära kõdunenud.

selles jutus tundub ka nagu täitsa point sees olema...

tann15 kirjutas:See siis sierral seal lähi kaug k6rval iluv6re pool
Ja suur kiri peal: Not for use in europ

et siis ühelgi laial lisa kaugtulega sirjel pole tehase poolt lisa kaugtule pirni sees?

Bin-Laden kirjutas:

tann15 kirjutas:See siis sierral seal lähi kaug k6rval iluv6re pool
Ja suur kiri peal: Not for use in europ

et siis ühelgi laial lisa kaugtulega sirjel pole tehase poolt lisa kaugtule pirni sees?

Ei pirni ei tohi kasutada euroopas,kuna liiga v6imas vist

Srry olin s6na pirn unustand

100W pirn võib, sõltuvalt autost, sulatada pistikud, reflektorid ja juhtmed üles.
Ühesõnaga ma küll ei julgeks kellegile soovitada.
Pigem on kasu, kui esmalt nn big three upgrade ära teha ja siis ka tulede kaabeldus uuendada.
Iga juhe kõduneb 16 aastaga omajagu.

Soovitaks ka tuled lahtivõtta ja klaasid seestpoolt puhastada ja ka reflektorid.

Endal Sierral Mk2 näitavad tuled hästi, tutikad tuled ja Philips Blue Vision pirnid, mingi extra % oli kah aga ei mäleta täpselt . Kusjuures nimes sõna Blue peaks tähendama sinist, aga tuled täitsa valged ja ei sinisest pole haisugi.

plaan en dale ka osta philipsi +80%pirnid siis..eitea kas on kasu kah miskit

Tegin praegu Kersti Is'il lähitulede juhtmestiku ümber.
Iseenesest ei olnudki asi nii hull kui ma ootasin - kui mootor ei töötanud oli pinge tule klemmidel ca 0,5V madalam kui aku peal.
Samas läksid tuled siiski pärast upgrade'i jämedama ja otse jooksva kaabli peale jupp maad heledamaks ja hakkasid isegi nagu valgustama midagi.

Rain kirjutas:Tegin praegu Kersti Is'il lähitulede juhtmestiku ümber.
Iseenesest ei olnudki asi nii hull kui ma ootasin - kui mootor ei töötanud oli pinge tule klemmidel ca 0,5V madalam kui aku peal.
Samas läksid tuled siiski pärast upgrade'i jämedama ja otse jooksva kaabli peale jupp maad heledamaks ja hakkasid isegi nagu valgustama midagi.

see on päris hea mõte, peaks isegi proovima -autol vanust ka juba 25a