SIERRACLUB

Probleem siis järgmine

Kiirendades 1.. ja 3. käiguga pole probleemi, kuid kui sõita 4. käiguga 50km/h ja kiiremini, ning vaiutada gaasi, siis käib kolks ning hakkab mingi vibreerimine pihta. Kui panna 5. käik ja sõita 50km/h ja enam, siis on hoopis tugevam vibratsioon ja müra, kui näiteks 4. käik ja 50km/h
Kolks tekib aga gaasi maha lastes. Sõites tundus, nagu see kolks tuleks paremalt poolt tagant.
Ja selline asi ka veel, et kui kiirendan näiteks 60km/h ja edasi, siis auto nagu tõmbaks ennast vasakule poole ( esiosta mõtlen). Ei tea muidugi, kas see või olla kolksu ja vibratsiooniga seotud.


Milles võib viga olla? Mida parandada/ vahetada?

kindlasti kontrolli ega vedrud pooleks pole ja amordi puksid vaata üle

samuti võiks üle kaeda nii kardaani ristid , tugilaagri ja poolteljed

tänud praegu. lasen lukkseppadel hommikul kontrollima asuda. Eks püüan teada anda, milles kala oli!

Vaadatud, kuid tulemus 0
Rattalaagril on imeväike lõtk, kuid ei midagi hullu. Poolteljed ei loksu.....vedrud samuti terved, ning sildki ilusti kere külje.

On kellelgi veel mõttetid, mida võiks kontrollida?

kardaan?

Tarmo kirjutas:kardaan?

See padi ( või mis iganes julla see seal vahel on) tundus korras olevat- liigutati ja loksutati teda küll.

Kas kardaanist või kolks paremale poole tekkida?

nendime fakti et kardaan asub juhist paremal ja kõrvalistujast vasakul. Üldiselt on nii et kolks kandub päris hästi helina mööda metalli edasi

Kui kardaanist tuleb, mis seal siis vaja vahetada, et kolks ja virbratsioon järele jääks?

no kardaanis võib olla see laager keskel oma pukside kulunud, või siis ristid, ristide vahetust ei taheta eriti sierradel ette võtta töökodades kun raske tasakaalu saada, kolmandikul juhtudest pidi joppama muidugi. Mina viisin pärnusse auto, kus üks töökoda sellele spetsialiseerunud ja ise võtsid alt, vahetasid kulunud detailid, ajasid tasakaalu ja kokku läks vist 2k kui õieti mäletan. Alati võib ka osta lammutusest kardaani mis alles korralik, kuid sellega ei tea kah ju kunagi kuidas joppab.