SIERRACLUB

et on plaanis hakkata siis vahetama kolbe ja kepse ja kõikmuud mis sinna kuulub, sestap tekkis küsimus, et kuidas sobivad teise mudeli kolvid, no näiteks mul on 88kw mootor ja sellele ei olnud suurt midagi kolvide suhtes aga kuidas sobivad nn. võimsamade mootori mahtutega mootorite kolvid. peas keerleb üks kuri plaan

räägid dohc mootorist?
tahad tõsta kubatuuri?
mul on sulle lihtsam moodus, kuid siis ei pea tegema mootori remonti, vaid ostma teise ploki (ning võibolla ikka remontima) või siis lihtsalt teise mootori.

Galaxy plokk

või scorpa
kui paned tavalise 8v kaane sinna otsa siis saad umbes 2,2l ja päris hea surveastmega
kuid alati võib panna ka terve scorpa 2,3 sinna, karteri jahutusribisi tuleb aind natuke õgvendada

tarmo sa mõtled v8 mootorit plokikaant, mmm.. huvitav muidu räägin jah -dohc- mootorist, no on plaanis kap.remont teha kuid midagi nägu hoiab tagasi

Henn kirjutas:tarmo sa mõtled v8 mootorit plokikaant, mmm.. huvitav muidu räägin jah -dohc- mootorist, no on plaanis kap.remont teha kuid midagi nägu hoiab tagasi

8v all mõtles tarmo siiski 8-t klappi ma usun.

mõtlesin jah tavalist dohc kaant mis on 8 klappi

Tarmo kirjutas:või scorpa
kui paned tavalise 8v kaane sinna otsa siis saad umbes 2,2l ja päris hea surveastmega
kuid alati võib panna ka terve scorpa 2,3 sinna, karteri jahutusribisi tuleb aind natuke õgvendada

Ärme unusta et scorpa 2.3 dohc kaan on tehase praak oma sisselaskega
Seda ei soovita kasutada.

Oot-oot, seletage lähemalt seda 2,3 plokile vanatüübi kaane aretamist.Mul oleks üks 2,3 alumine ots käepärast.Kas kõik kanalid istuvad?Kas keegi on seda enne teinud?Uuriks kogemusi hea meelega.

tann15 kirjutas:

Tarmo kirjutas:või scorpa
kui paned tavalise 8v kaane sinna otsa siis saad umbes 2,2l ja päris hea surveastmega
kuid alati võib panna ka terve scorpa 2,3 sinna, karteri jahutusribisi tuleb aind natuke õgvendada

Ärme unusta et scorpa 2.3 dohc kaan on tehase praak oma sisselaskega
Seda ei soovita kasutada.

tahaks kah teada mille järgi ta tehase praak on, jagad ehk oma teadmisi selles vallas

kivipurustaja kirjutas:Oot-oot, seletage lähemalt seda 2,3 plokile vanatüübi kaane aretamist.Mul oleks üks 2,3 alumine ots käepärast.Kas kõik kanalid istuvad?Kas keegi on seda enne teinud?Uuriks kogemusi hea meelega.

kanalid sobivad, inglismaal poisid on seda teinud http://forum.fordsierraclub.co.uk/viewt ... 64&t=20872" onclick="window.open(this.href);return false;

TheCrust kirjutas:The bottom end itself needs a few mods to get it in, but aside from dropping off the balancers to make space over the crossmember, it's nothing too complicated: blocking up an oil feed, fitting splash sheild, pickup pipe, 8v sump and some other 8v bits

aga kas siis 8v klapp istub sinna huvitav, ning tegelikult tahtsin teada kas 0,5remont kolb on norm. sest mulle 88kw -dohc- mootorile oli vist pakkuda

mõtlesin jah tavalist dohc kaant mis on 8 klappi

Usun,et kirjaviga, kuid äkki saab keegi valesti aru, -dohc- siiski 16 klappi antud reas neljasel:)

roadwolf kirjutas:

mõtlesin jah tavalist dohc kaant mis on 8 klappi

Usun,et kirjaviga, kuid äkki saab keegi valesti aru, -dohc- siiski 16 klappi antud reas neljasel:)

sierra dohc kaan (va cosworth) on 8 klappi, kummalgi nukkvõllil on 4 klappi vaja liigutada, kui ei usu siis vaata mõnda

vabandan minu viga, sellest tõesti ei teadnud midagi ajuvaba süsteem:D