SIERRACLUB

Ma pritsung mootorite koha pealt üsna võhik , äkki oskab keegi hüva nõu anda . Autoks 2,0 prits mootor mk3 . Küte säde kõik on . Auto on kerge matsu nina pihta saanud stange ribadeks , kas tal mingi avarii andur sear ( seiskub kokkupõrkes). Oleks tänulik kui saaks masina jooksu kena pill ja hästi hoitud muidu Veel üks küsimus ... mis asendis peab olema see võtmega keeratav nupp mis on juhi jalakohast vasakul ??

vaata kas pagasnikus varuratta keskel ei ole üht lülitit välja lülitanud, kui sul seal muidugi on

homme valges uurin kohe tänud

Nii leidsin selle nupukese üless pagasnikust lülitasin sisse ... aga ei käivitunud ....bensiini on ka üsna nadilt vb viga selles aga igaks juhuks küsin üles et see lüliti (juhi jalgadest vasakul ...see võtmega keeratav) see seondub kesluku ja alarmiga aga kas tal mingi mõju ka käivitamisel . Sorii kui küsimused tunduvad nati ajuvabad aga ma alles avastan sirtsut

mul pole mk3 sierrat olnud, ei oska öelda, ehk kellegil on kogemusi veel

Oki aga tänud ikkagi , eks sisi katse eksitus mreetodit tuleb kasutada

wolfe kirjutas: ....bensiini on ka üsna nadilt vb viga selles

Kõigepealt jah, sebi bensiini juurde ja vaata äkki siis õnnestub.

kontrollisin paagis oli umbes 5cm kütust . Kas võib olla mingi ots või pistik kuskilt sissepritse juurest lahti põrunud või ei anna ühndust. Üks vend oskas rääkida et kui süüde sisse keerata peaks pump bensu üless lööma aga mul ei tee ta kippu ega kõppu. Käivitades isegi ei luba mitte:S

Ei ole seal mingit kokkupõrke andurit. Lihtsalt midagi läks katki ,kui avarii oli. Pump peab töötama ,kui süüte sisse keerada ja säde peab olema. Kui ühte neist pole siis ei saagi mootor käima minna. Kui need on olemas siis, peab juba lähemalt uurima. Kui sa mõtled juhi paremast jalast vasakul siis see peab olema vasakule äärmises asendis .kui autoga ei sõida see on süütelukk. Kuid kui sul on seal veel mingi võtmega nupp siis võib olla tegu mingi immoga, mis ei lase sul autot käivitada.

Laurimees kirjutas:Ei ole seal mingit kokkupõrke andurit.

paljudel sierradel just nimelt on kokkupõrke andur. Suurema põrutuse peale lülitab pumba välja.

Tarmo kirjutas:

Laurimees kirjutas:Ei ole seal mingit kokkupõrke andurit.

paljudel sierradel just nimelt on kokkupõrke andur. Suurema põrutuse peale lülitab pumba välja.

Ei tea kui palju fordimehi selle õnge on läinud Isegi olen seeläbi tünga saanud,et just see oli end välja lülitanud.Ja kui pole teadlik nendest asjadest siis pole mõtet ju sõna võtta.

Mina küll ei tea ,et kuskil esistange sees oleks mingi kokkupõrke andur või lüliti. Pagasnikus on pumba avariilüliti ,kuid antud asi mainiti juba varem ära.

Laurimees kirjutas:Mina küll ei tea ,et kuskil esistange sees oleks mingi kokkupõrke andur või lüliti. Pagasnikus on pumba avariilüliti ,kuid antud asi mainiti juba varem ära.

Kes väitis et ta peab esistange sees olema?Pole vaja muud kui mingist teravamast august läbi sõita ja juba lülitab ta end välja.Rääkimatta siis sellest kui kuhugi vastu sõidad.

see ongi fordi "kokkupõrke andur"
ford on üldse selline tore auto et kui japsid panid ühele nukale 16 klappi, pani tema kahele nukale 8 klappi