SIERRACLUB

Probleem siis selline, et see režiim, kus kojamehed peaks pühkima iga natukese aja tagant, ei tööta. Kui see sisse lülitada, siis hakkavad kojamehed lihtsalt tavaliselt tööle, niiet vahet pole kas üles või alla lülitada!
Milles võib probleem olla? Ise arvan, et asi on kojameeste relees, aga ei tea, kus see relee asub, kas seal kaitsmete karbis üks neist kuubikutest, kui on, siis milline, sest kirjas seal küll pole, milline kojameeste oma on?

Jajah, see ka veel, et auto siis 88.a. sierra

Kas keegi ei oska aidata siis

mul sirjel sama jama, ja kojameeste kuubik on mu sierral oranzikas ja teistest suurem. asukoht peaks olema oranz kuubik all paremas nurgas

MJack kirjutas:Ise arvan, et asi on kojameeste relees, aga ei tea, kus see relee asub, kas seal kaitsmete karbis üks neist kuubikutest, kui on, siis milline, sest kirjas seal küll pole, milline kojameeste oma on?

Jajah, see ka veel, et auto siis 88.a. sierra

reeglina on ikka kaitsmekarbi siseküljel numbrid ja pildid. seal näed kohe milline on

peaks olema relee roolisambas

mul nüüd jäid kojamehed üldse jumala lambist vait

mõni juhe tuli lahti, relee pees?

hellracer kirjutas:mul nüüd jäid kojamehed üldse jumala lambist vait

Aga kas mõne ajapärast hakkavad tööle? või ei tööta enam üldse?...kui mõne ajapärast hakkavad tööle...siis võib olla mootor seest mustavõitu...ja soovib pisikest määrimist..

nii vait kui nad vähegi olla saavad Relee vist on korras, kui lülitan intervalli peale, siis käib mingi klõpsakas relees. proovisin teise releega ka, see ei muutnud asja. Juhtmed paistavad ka terved olema. seda et, kas see relee on siis kuskil seal roolisamba juures, ma kruttisin mingit seda, mis karbis on.

hellracer kirjutas:nii vait kui nad vähegi olla saavad Relee vist on korras, kui lülitan intervalli peale, siis käib mingi klõpsakas relees. proovisin teise releega ka, see ei muutnud asja. Juhtmed paistavad ka terved olema. seda et, kas see relee on siis kuskil seal roolisamba juures, ma kruttisin mingit seda, mis karbis on.

Kahtlustaks ikkagi midagi mootori ja juhtmestikuga seonduvat...vene masinaga (Moskvich 2140) oli kah mul enam-vähem sama jama....lüilitasid sisse ...käis ainult põks ja muud ei midagi..ja arvatavasti oli see ülekuumenemis kaitse vms mis plõks tegi....võtsin lahti puhastasin ja määrisin mootorit ning asi hakkas tööle....

relee teeb siis kah plõksu kui mootor kutu on

mina sain oma porbleemi korda, viga oli mass juhtmes ja kojameeste mootori juures asuvas juhtmestikus, väike oksüdeerumine lihtsalt

kas mJack sai oma probleemile lahenduse?

Eitea teised võtsid teema üle vahepeal.

Aga näiteks sierral oli selline plõksumine sees pidevalt, suunatule relee tegi häält aga suunad eivilkund. Viga oli selles et juhe oli roolisamba pealt veetud ja isolatsioon ärakulund ning vahepeal andis massi. Piisas lahtivõtmisest ja teibiga ``uue kihi`` tegemisest ja oligi asi korras.

PS külmaga ärge kojamehi enne töölepange kui nad klaasiküljest olete lahtikangutanud, lasete mootoril hammasrattad läbi niivisi.