SIERRACLUB

http://www.youtube.com/watch?v=puGCda4ThvU" onclick="window.open(this.href);return false;

kui kellegil sellise asja vastu huvi siis. PS.

kas see läheb ainult sierrale

mingi gaasi seade?mis krdi asi see üldse on?

Anti lag, ehk turbo pöörded ei kukkuks väga alla käiguvahetusel. Selleks keeratakse käiguvahetuseks süüde ajupoolt nii hiliseks, et põlemine põhimõtteliselt toimub väljalaskes ja see lööb turbo pöördesse.

vabalt hingaval sellist efekti siis pole ilmselt?

igale autole saab ka vabalthingavale ja ka diislile kui vaja.

http://www.youtube.com/watch?v=yXRUU07efwo" onclick="window.open(this.href);return false;

vilets video kunagi teen parema....

Pigem on see flamethrower kui anti-lag.

ja mis asi maksab?ilmselgelt pikka ülbitsemist sellega pole,korrakaitsjad lükkavad kohe pea sinna sumpasse ja talluvad ise gaasi...

waher kirjutas:ja mis asi maksab?ilmselgelt pikka ülbitsemist sellega pole,korrakaitsjad lükkavad kohe pea sinna sumpasse ja talluvad ise gaasi...

ilma salalülitita see ei toimi.

Sigmar kirjutas:Pigem on see flamethrower kui anti-lag.

video on halb tegelikult kui pöördeid alla 3000rpm hoida siis paugub rämedalt korra on videos kuulda.

Mis LAG-i eest NA mootoril see asi nagu hoolt kannab? Selles mõttes tööle saab küll, aga pointi pole küll mingisugust peale "ägeduse". Asi on samavõrdne sellega nagu lapsed panevad jalgrattakodarate külge pläristid.

Bomsch kirjutas:Mis LAG-i eest NA mootoril see asi nagu hoolt kannab? Selles mõttes tööle saab küll, aga pointi pole küll mingisugust peale "ägeduse". Asi on samavõrdne sellega nagu lapsed panevad jalgrattakodarate külge pläristid.

tagasõitjad hoiavad pikivahet. seega vähemalt natukenegi praktiline...

ja vahetad tihedamini tagastanget?

waher kirjutas:ja vahetad tihedamini tagastanget?

sõltub summutist.