SIERRACLUB

Tervist, et tahaks teada regulaarselt kyttekulu ja ise arvan et pardakompu oleks kõige normaalse idee peale aretada mootor on 2.0 -dohc- huvitav kust võiks leida sellist elektroonikat ja kas see oleks väga keeruline ise peale aretada. Ette tänades

küttekulu arvestamiseks 2 varianti: Kasutada selleks pihusti impulssi või teine võimalus on kasutada sarnast süsteemi nagu mercedes benzidel ehk siis kasutada sisselaskekollektori hõrendust. Siiski, ei ole kindel, kui täpselt viimane variant sierra puhul töötab.

Scorpa 2,0 DOHC 8v paljudel on kompuuter peal.
Üks siinne kasutaja aretas peale minumäletamist mööda. Must sedaan Sierra oli tal. Kriss vms nimi oli...

kriss jah
http://www.sierraclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=12&t=14" onclick="window.open(this.href);return false;

okey, tänan abi pakkumast, ex ma uurin tyybilt mida ta täpsemalt tegi

nyyd lõpuks sai ka minu sierra endale kütusekompu peale hetkel veel on yks puudus, aga ehk laheneb ka see, peale paagi maha monteerimist

tahad äkki siia ka seda infot panna? oleks isegi huvitatud sellest

teglt sellest on ka scorpafoorumis juttu : http://www.fordscorpio.ee/forum/viewtop ... c&start=45" onclick="window.open(this.href);return false; antud lehel on need PIN-id. ise võtsin pea kõik juhtmed lihtcalt ajust yhe juhtmega tekkis algul probleeme pruun-rohelisega, kuna neid juhtmeid oli mitu ja see PIN oli kuidagi kahtlane siis sai uuritud ja ise panin vict PIN 17 alla selle. jaa selle paagitaseme anduri poolepealt (see ongi hetkel poolik mul) et teglt oleks vict vaja paak maha monteerida ja vaadata kas on see tasemeandur kolme või kahe juhtmega, kui kahega, siis ei saagi seda tööle. ma kyll proovisin võtta sama värvi juhtme peal, mis tuli kyll autosse sisse, bagassist on seda näha, tuleb läbi põha kaks juhtme kimpu, yks on numbrilaua tuled ja teine on sealt paagipoolt. pean veel uurima, aga vb saab kellade tagant bena ora juurest kah selle signaali võtta. muidu midagi keerulist pole, aga aega läheb, kui teha korralikult